160061. lajstromszámú szabadalom • Többforgórészes gáz és folyadékmotor vagy szivattyú

16006.1 3 4 előállításukhoz általában speciális gépek szük­ségesek, így drágák. A találmány célja olyan gáz és folyadékmo­tor vagy szivattyú, létrehozása, amely a felso­rolt hiányosságokat kiküszöböli, egyszerűen el­készíthető, kis méretű és jó hatásfokot biztosit. A találmány többforgórészes gáz és folyadék­motor vagy szivattyú melynek jellemzője be­ömlő nyílásokkal és kiömlő nyílásokikai hidrau­likusan összekötött folyadéktérben, a folyadék­tértől elkülönítetten elrendezett hajtóművel kapcsolt, tengely irányban egymáshoz képest egyenletes osztásban elrendezett legalább há­rom lapáttal rendelkező munkahengere, ezzel alkotójuk mentén érintkező, forgáskor a 'lapá-:. tok befogadására alkalmas és elfordulásukat megengedő módon kialakított hornyokkal ellá­tott legalább két záróhengere van. A találmányt részleteiben a rajzon vázolt ki­viteli példával kapcsolatban ismertetjük. Az 1. ábra a találmány szerinti gáz és fo­lyadékmotor vagy szivattyú. -sugárirányú met­szete. A 2. ábra a gáz és folyadékmotor vagy szi­vattyú hosszirányú metszete. Az 1 házban 2, 3, 4 hengerfuratoik vannak kialakítva. A középső 2 hengerfuratban, amely folyadéktér céljaira is szolgál,, 5 munkahenger, a 3 és 4 hengerfuratokban 6, illetve 7 záróhen­gerek vannak elrendezve úgy, hogy a 6, 7 zá­róhengerek az 5 munkahengerrel alkotójuk mentén érintkezneík. A 2, 3, 4 furatok úgy van­nak elrendezve, hogy a 6, 7 záróhengerek gör­düléssel fogják közre az 5 munkahengert. A 2 hengerfuratban az 1 házban kialakított és az 5 munkahengerrel, valamint a 6, 7 záróhengerek­kel egyenlő hosszúságú keresztirányú 8, 9 be­ömlő nyílások és hasonlóan keresztirányú 10, 11 kiömlő nyílások torkolnak. Az 5 munkahengeren hosszirányban egymás­hoz képest egyenletes osztásiban 12, 13, 14 és 15 lapátok vannaik célszerűen horonyba rögzít­ve. A 12, 13, 14 és 15 lapátok homlok széles­sége nagyobb vagy azonos a 8, 9 beömlő nyí­lások és 10, 11 kiömlő nyílások 2 hengerfurat­ba belépő szélességével. A 6, 7 záróhengereken hosszirányban legalább két, forgáskor a 12, 13, 14 és 15 lapátok befogadására alkalmas és el­fordulásukat megengedő módon kialakított 16, 17 illetve 18, 19 horony van kialakítva. A 2, 3, 4 hengerfuratok lezárására 20 fedél szolgál. Az 5 munkahenger 21 tengelyé az 1 házban ágya­zott 22 csapágyon, illetve a 20 fedélben ágya­zott 23 csapágyon van támasztva. A 6, 7 záró­hengerek 24, illetve 25 tengelye az 1 házba ágyazott 26, illetve 27 csapágyon, valamint a 20 fedélbe ágyazott 28, illetve 29 csapágyon van támasztva. Az 5 munkahenger és a 6, 7 záróhengerek együttforgatására a 21 tengelyen ékelt 30 vezérlőfogaskereket, a 24, 25 tengelye­ken ékelt 31, illetve 32 fogaskereket magában­foglaló hajtómű szolgál. A 30, 31, 32 fogaske­rék az 1 házhoz rögzített 33 védőfedéllel van­nak takarva. A találmány szerinti gáz ,és folyadékmotor vagy szivattyú az alábbiak szerint működik: A 21 tengely, illetve az 5 munkahenger A nyíl irányú forgatásakor, példaképpen a 12 la­pát a 16 hornyon keresztül átgördül a 34 szí­vótérbe mimellett a 6 záróhenger B nyíl irá­nyában elfordul. Mivel a 8 beöml<J nyílás szé­lessége kisebb, mint a 12 lapát homlokfelülete, amikor' a 12 ' lapát homlokfelületével kezdi le­zárni a 8 beömlő nyílást megkezdődik a.-1-6 ho­rony folyadékkal való kitöltése. A 6 záróhen­ger elfordulásakor a 16 horony is "elfordul, a szétnyílás semlegesíti a 12 lapát tömegét, a 12 lapát átgördülése térváltozást"nem eredményez. Amikor á 12 lapát elhalad a '8 beömlő nyílás előtt és távolodik a 6 záróhengértől, haladása lérnagyobbodást létesít és szívást hoz létre. A szívás mindaddig tart, amíg a forgás következ­tében a következő 13 lapát a 6 záróhenger forgásának megfelelően elforduló 17 hornyon keresztül átgördül és elzárja a 8 beömlő nyí­lást, miközben a 13 és 12 lapátok közötti 35 nyomótérben levő folyadékot irányváltoztatás nélkül, azonos sebességgel nyomja a 10 nyomó­nyílás felé. Ennek következtében a tér kisefo­bedést biztosított. Az 5 munkahenger tovább­forgása következtében ugyanakkor 14 lapát és 9 szívónyíláson keresztül áramoltatja a 33 szí­vótérben a folyadékot, ezelőtt amikor már a 7 záróhenger 18 hornyából a 7 záróhenger C nyílású elfordulása következtében a 14 lapát is átgördül a 36 szívótérbe. Ezáltal itt is meg­valósul a térnövekedés folyamatossága és a fo­lyadéknak kényszerhatás melletti stacionális szállítást biztosít. Az egyenletes térváltoztatás folyamatosságát nem változtatja meg a nyomó­térből kilépő lapát, mert a 6, 7 záróhengerek 16, 17, 18 és 19 hornyaiból ugyanennyi folya­dékot szorít ki, mint az átlépő lapát tömege. Amíg a 35, 37 nyomótérben levő folyadék ki­nyomására a lapátok szabaddá teszik a 10, 11 nyomónyílást a következő lapátok részére, ad­dig a két lapát között a folyadék semlegesen, azonos sebességgel halad a 6, 7 záróhengerek felé. ' A leírt folyamatok közben az 5 munkahen­ger 180°-os fordulatot tett meg. A teljes 360°­os fordulat alatt az a folyamat megismétlődik, vagyis a 12, 14 lapát a 35, 37 nyomót érből a 36, 34 szívótérbe gördül, miközben az előtte levő 15, 13 lapát a 35, 37 nyomótérben levő folyadékot a 11, 10 kiömlő nyílás felé nyomja, majd az 5 munkahenger teljes fordulatának megfelelően a 6, 7 záróhenger 16, 18 hornyá­ba, kiindulási helyzetébe tér vissza a 12 és 14 lapát. A kétszeres működés következtében a- szívó­tér és nyomótér egymás mellett, illetve egy­mással szemben keresztben vannak és azokban fellépő erőhatások minden' helyzetben egyen­súlyban tartják egymást. A szerkezet szimmet­rikus kialakítása következtében az 5 munka­henger hidraulikus erő szempontjából teljesen 10 15 •20 25 íü 35 40 45 50 55 60 2

Next

/
Thumbnails
Contents