159970. lajstromszámú szabadalom • Javítás felfújható matracok merevítő bordáin

159970 3 4 zalt folyamatosan körülforgatjuk, majd a huzalt az említett szalagokkal összeerősítjük. A találmány szerinti eljárás megvalósítására szolgáló gépet oly huzalvezeték jellemzi, amely két forgórészt tartalmaz; az egyik egy központi forgótengely, a másik pedig egy sugárirányban elhelyezett forgórész, és ez utóbbi olyan forgásfelületet ír le, amelynek belsejében a két szalagtartó orsó van helytálló tengelyek körül forgathatóan elrendezve és így a helytálló orsóra helyezett huzal a forgócsőtengely közepén áthaladhat, a huzal vezetékének szabad végén kivezetve és két orsóról lecserélt egyesített szalagot körül tekercselve és így két külön elválasztott utat alkotva. A találmány további jellemzője szerint a spirál alakúan kiképzett folyamatos huzal a szalagokkal való érintkezési helyein legalább két gumiból készült szalagot foglal magában, amelyek a termék oldalfalaival vannak egyesítve és a megfelelő belső szalagokhoz vannak rögzítve oly módon, hogy a huzal két egymással összeerősített szalag között van és ezek átlósan átellenes pontjain helyezkedik el. A találmányt csupán példálódzó módon, az alábbi leírás keretében, a rajzok kapcsán ismertetjük, ahol az 1. ábra a találmány szerinti felfújható matrac keresztmetszetének vázlata, a 2. ábra egy huzalból készült merevítő borda kiviteli módjának megvalósítását bemutató távlati kép, az 1. ábra szerinti felfújható matracban, a 3. ábra a 2. ábra szerinti merevítő borda folyamatos előállítására szolgáló gép vázlatos nézete, részben metszete, a 4. ábra a 3. ábra szerinti gép belső szalagtartó csévéinek és asztalának távlati képe, az 5. ábra a belső szalagvezetőket és azoknak két külső szalaggal való egyesítését feltüntető részlet, a merevítő bordát képező huzal feltekercselése után, a 6. ábra a merevítő borda magasságának szabályozására szolgáló szerkezet távlati képe, a 7. ábra a 3. ábra szerint gyártott merevítő borda nézete, a 8. ábra huzalból készült és változtatható magasságú merevítő bordákat tartalmazó matrac hosszanti szelvénye vázlatosan, a 9. ábra metszet a 8. ábra 9—9 vonala mentén, a 10—12. ábrák különféle tekercselésű merevítő bordákat feltüntető vázlatok, változtatható magasság beállítására, a 13. ábra a 3. ábra szerinti gép változatának vázlatos képe, a 14. ábra pedig egy további változat vázlata. Az 1. ábra vázlatosan mutatja be a két gumival bevont szövetből készült 1 és 2 fallal ellátott felfújható matracot. Ennek 1 és 2 falait egyfelől a 3 összekötőszalag, másfelől a hosszanti szegélylyel párhuzamos 4 merevítő bordák erősítik öszsze. A találmány értelmében ezek a merevítőbordák olyan egy vagy több f huzalból készülnek, amelyek két gumival bevont szövetből készült 6 és 7 szalagon mennek át és az 1, ill. 2 oldalfalakat képezik, és amelyek nyomás alá a matrac felfújása következtében kerülnek. A 2. ábra értelmében a merevítő bordát alkotó huzal folytonos huzal, amely csavarvonal alakban tekeredik a gumival bevont szövetből készült 6 és 7 szalagok köré. A 11 rugó 11a és 11b részei, amelyek átfogják a 6 és 7 szalagokat, hátoldalukon a kiegészítő és gumiból készült két 12 és 13 szalaghoz kapcsolódnak, amelyek a megfelelő 6 és 7 szalagokkal össze vannak ragasztva és kapcsolódnak a vonatkozó 1 vagy 2 falakkal. A 11a és 11b részek így be vannak szorítva és meg vannak fogva a 6 és 12, illetve 7 és 13 szalagok között. A 2. ábra szerinti merevítő borda folyamatos előállítására szolgáló gépet tüntet fel a 3. ábra. A 21 gépváz tartja azokat a 22 csapágyakat, amelyekben a 26 és 27 szíjtárcsák és a 28 hajtószíj közbeiktatásával a 24 motor által hajtott 23 csőtengely van elhelyezve. Az f huzal a 29 csévéről a szakadás esetére közbeiktatott 25 leállító szerkezeten keresztül a 30 szálvezetőn át halad a 23 csőtengely belsejében, majd egy sugárirányú 33 nyíláson keresztül a csőtengellyel együtt forgó 31 cső alakú rész sugárirányú és 32 mérlegkarként kiképzett szakaszán keresztül egy 90°-ban megtört és ugyancsak együtt-forgó 34 vízszintes szakaszon át, amelynek 35 szabad nyílásán keresztül távozik. A 32 mérlegkar a 23 csőtengely 33 nyílásával egyező vonalban van elhelyezve és az együttforgás megvalósítása végett a 27 szíjtárcsára van rögzítve, amely a maga részéről a 23 csőtengelyre van rögzítve. A 23 csőtengely meghosszabbított 23a szakasza, amely a 32 mérlegkaron túlnyúló 31 vízszintes cső alakú résszel párhuzamos és legalább a 36 csapágyakig ér, tartja azt a 37 keretet, amelynek függőleges 38 lemezén két 39 és 41 tengely és ezek mindegyikén a 42, illetve 43 orsók helyezkednek el a gumival bevont szövetből készült szalagok felcsévélésére. A 38 lemezen két 46 és 47 terelőgörgősor van elhelyezve, kényszerítve a megfelelő szalagokat, hogy a 23a csőszakasz mentén egyensúlyban legyenek oly módon, hogy a 23 csőtengely X—X tengelyéhez képest az egyik a másikhoz képest szimmetrikusan elrendezett legyen, vízszintesen haladva addig, amíg a két hátsó 46 és 47 görgők azokat függőleges irányba nem fordítja, majd azokat a 37 keretre rögzített és a szalagok által követett pálya belsejébe helyezett 48 és 49 csúszótalpak vízszintes irányba terelik. Ezek megvezetésére az 50 pofák szolgálnak (v, ö. 4. ábra). Amint a 4. ábrából kitűnik, a 38 lemezt a 36 csapágyak tartják, amelyek össze vannak építve a 38 lemezzel és a 45 előlappal és a 38 lemezt függőleges helyzetben tartó 51 ellensúllyal. Ez utóbbi geometriája és helyzete a 23 csőtengelyen olyan kialakítású, hogy a 38 lemez és ennek 42 és 43 orsói annak a 31 mérlegkar által leírt S 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 2