159883. lajstromszámú szabadalom • Biztonsági berendezés keringő szállítóeszközökhöz

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1969. VT. 11. (FO—553) Német Demokratikus Köztársaság-béli elsőbbsége: 1968. VI. 11. (WP 81 e/132 716) Közzététel napja: 1971. VII. 29. Megjelent: 1972. XI. 30. 159883 Nemzetközi osztályozás r B 65 g 43/06 Vi--,- "*í* Feltaláló: Eissrich Peter oki. mérnök, Bautzen, Német Demokratikus Köztársaság Tulajdonos: VBB Förderanlagen Bautzen, Bautzen, Német Demokratikus Köztársaiság Biztonsági berendezés keringő szállítóeszközökhöz A találmány biztonsági berendezés keringő szállítóeszközökhöz, különösen körpályán haladó szállítóeszközök számára, amely biztonsági berendezés tetszés szerinti előrefutás, vagy visszafutás elleni gátlószerkezetként van kialakítva, és 5 amely vonószerv-tönkremenetelekor a futómű akadálytalan gördülései meggátolja, ezenkívül pedig a vonószerv meghajtását is leállítja. Ismertek olyan meghatározott célra szolgáló biztonsági berendezések, amelyek vagy csupán 10 előrefutás elleni, vagy csupán visszafutás elleni gátlószerkezetként vannak kialakítva. Ezeknél az előrefutás elleni gátlószerkezet és a visszafutás elleni gátlószerkezet szerkezeti fölépítése egymástól lényegesen eltér. 15 Az ismert szerkezetek esetében a szállítóeszköz futóműve a pálya nyomvonalával párhuzamosan elforduló vezetőrúddal rendelkezik, melynek egyik végén keresztirányban egy ken- 20 gyei, másik végén több elforduló görgő van rögzítve, amelyek a vonószervre támaszkodnak. A kengyellel ellentett oldalon olyan keresztirányú rúd helyezkedik el, amely egy reteszelő rúdba kapaszkodik, miközben ez utóbbi reteszelő rúd 25 a billenő akasztószervet valamilyen rugalmas reteszelő elem segítségével kioldott helyzetben tartja. A vonószerv tönkremenetelekor a billenő akasztószerv rugóerő hatására reteszelési helyzetbe billen, ezzel egyidejűleg pedig egy érint- 30 kező kapcsoló lép működésbe, amely a vonószerv meghajtását elállítja. A biztonsági berendezések ily módon való fölépítése azonban azért hátrányos, mert aránylag igen nagyszámú különböző alkatrészt igényel, a berendezés előállítására szolgáló gyártástechnológia költséges, és ami ezzel együtt jár, hogy túlságosan sok pótalkatrész raktáron való tartása válik szükségessé. Ezen túlmenően az ismert biztonsági berendezések a szállítóberendezés vezetőpályáján helyezkednek el, és azzal — például csavarozás vagy hegesztés útján — mereven össze vannak kapcsolva. Az ilyen kialakításnak az a hátránya, hogy a szállítóberendezés vezetőpályája és alátámasztó szerkezetei a vonószerv elkapásakor föllépő lökésszerű erők hatására igen nagy igénybevételnek vannak kitéve, ami ezen szerkezeti részek megkárosodását, illetve tönkremenetelét idézheti elő. A találmány célja olyan egyszerű, működésbiztos és amellett érzékeny berendezés létrehozása, amely váltakozva, akár előrefutás elleni, akár visszafutás elleni gátlószerkezetként működhet. A találmány feladata ezenbelül olyan biztonsági berendezés kialakítása, amely lehetővé teszi, hogy segítségével a keringő szállítóeszköz 159883