159831. lajstromszámú szabadalom • Nagyhajlékonyságú fogazott ékszíj

SZABADALMI 159831 MAGTAR NÉPKÖZTÁRSASÁG LEÍRÁS ^ Bejelentés napja: 1970. II. 14. (VO—149) Nemzetközi osztályozás: F 16 g 5/20 ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Közzététel napja: 1971. VII. 02. Megjelent: 1972, XII. 30. Dr. Vörös Imre műegyetemi tanár, 20%, Szats Géza műegyetemi adjunktus, 20%, Molnár László műegyetemi tanársegéd, 15%, Ambrus Sándor oki. vegyészmérnök, 30%, Sörös Sándor meóvezető, 15%, Budapest Magyfhajlékonyságú fogazott ékszíj í Az irodalomból és a gyakorlatból számos kü­lönböző típusú fogazott ékszíj megoldás isme­retes, melyek azonos körülmények között na­gyobb teljesítmény átvitelére képesek, mint a hasonló méretű hagyományos kialakítású ék- 5 szíjak. A nagyobb teljesítményt azáltal tudják átvinni, hogy keményebb magányagból készül­nek. A hajlékonyságukat pedig a fogazással érik el. Az ékszíj a fogazását vagy a vulkani­zálás alatt, a vulkanizáló forma alakjától nye- io ri, vagy a vulkanizálás utáni fogimarással kap­ja. Az előbbi mód igen nagy formaparkot igé­nyel, míg az utóbbi eljárás munkaigényes. Mi­vel a fogazott ékszíj kikönnyített keresztmet­szeteiben is ugyanaz a kemény maganyag van, 15 rrtely a hajtogatásnak nehezen áll ellen, azaz a szíj gyors tönkremenéséhez vezet. Ismeretes az is, hogy az erőátvivő betétnek alkalmazott szálasanyagok (viszcósa műselyem, 20 polyester, poliamid és hasonlók) az ékszíj vul­kanizálásánál alkalmazott hőkezelés hatására zsugorodnak, illetve rugalmassági moduluszuk­ban változást szenvednek. Ennek kiküszöbö­lésére több-kevesebb sikerrel különböző elő- 25 feszítési módokat alkalmaznak. Ismeretes továbbá, hogy az ékszíj gumi­anyagában előforduló, a tömör keresztmetszetet megbontó, nyilvánvalóan gyártási hibából ere­dő (alacsony vulkanizálási nyomás, vagy anyag- 30 hiányból eredő) szivacsos porózus struktúrát kimondottan tiltják az előírások, mert ezek a hibahelyek rontják az ékszíj kellő tömörségét és csökkentik az élettartamát. Találmányi bejelentésünk olyan nagyhajlé­konyságú fogazott ékszíj szerkezetét ismerteti, melynél váltakozva kemény és lágy mag anyag kerül beépítésre. A teljesítmény átvitelt a kemény mag anyag végzi — mely esetünkben jóval keményebb lehet, mint a szokásos foga­zott ékszíjak maganyaga — míg a hajlékony­ságot nem kikönnyítéssel, hanem a lágy vagy porózus elemek beépítésével biztosítjuk. így a két. egymással bizonyos mértékben szemben­álló „feladat" (telj esi tményátvitel és hajlékony­ság) megoldására a neki megfelelő legoptimá­lisebb anyagot használtuk fel. A találmányunk szerinti nagyhajlékonyságú fogazott ékszíj előállításánál és felhasználásá­nál a következő előnyöket érjük el. A maganyag fogazását már a vulkanizálás előtt végrehajthatjuk. Az ékszíjakat minimális formaparkkal, sima felületű mintázat nélküli dobon építhetjük manchon formájában és ezen a dobon vulka­nizálhatjuk. A szivacsos szerkezetű anyag hajtóanyag tar­talmával a vulkanizálás alatt olyan belső nyo­mást biztosít az erőátvivő szálas anyagok irá-159831

Next

/
Thumbnails
Contents