159542. lajstromszámú szabadalom • Vibrátor

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ^r^. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS SZOLGÁLATI TALÁLMÁNY Bejelentés napja: 1969. III. 19. (El—311) Közzététel napja: 1971. VI. 04. Megjelent: 1972. VII. 30. 159542 Nemzetközi osztályozás: B 06 b 1/02 Feltalálók: Dobossy András oki. gépészmérnök, Lőrincz Gáspár oki. gépészmérnök, Budapest Tulajdonos: Építéstudományi Intézet, Budapest Vibrátor 1 A találmány túlnyomóan függőleges vibrálóerőt kifejtő, fokozat nélkül változtatható amplitúdójú vibrátor. Az ismert vibrátorok, vibráló berendezések a vibrálóerőt a vibráló tömeg forgási síkjának minden irányában adják le. Azonban igen gyakran, így az építészetben, vagy mélyépítésben, különösen szádpallók, vagy cölöpök talajba mélyítésére, túlnyomóan függőleges irányú erő szükséges, ezért az eddig ismert vibrátorokkal kifejtett erő egy része, a függőlegestől eltérőek, ilyen esetben nem érvényesülnek. Továbbá a kívánt teljesítmény eléréséhez szükséges, hogy a vibrátor frekvenciája, de legalább amplitúdója üzemközben is, fokozat nélkül változtatható legyen. A vibrátor amplitúdójának üzem közben történő változtatására ismeretesek megoldások, azonban azok mindegyike kézi működtetésű és nem távvezérelhető. A találmány célja volt olyan vibrátor kialakítása, amelynek vibrálóereje túlnyomóan függőleges síkban nyilvánul meg, és amplitúdója üzemközben, távvezérléssel változtatható. A találmány célját azzal éri el, hogy két azonos, szimmetrikus elrendezésű, ellenkező forgásértélmű, egymással szinkronizált vibrálószerve van; az amplitúdójának üzemközben fokozat nélkül történő megváltoztatására pedig hidraulikus dugattyúihoz kapcsolt, himbás áttétellel van ellátva. A találmányt példakénti kiviteli alakjának mellékelt vázlatos ábrája kapcsán ismertetjük. 5 Az ábra két azonos vibrálószerv egyikét mutatja, keresztmetszetben. A vibrátortestbe két egymással azonos, szimmetrikus elrendezésű 1 villamos motor van 10 vibrálószervként beépítve. A két 1 motor ellenkező forgásértélmű. Azonos meghajtófázishoz vannak kapcsolva és az ábrán fel nem tüntetett fogaskerék kényszerkapcsolattal egymással szinkronizálva vannak, úgy, hogy azonos fázis-15 ban, azonos fordulatszámmal működnek. A fogaskerék kényszerkapcsolat révén a villamos motorok slipjélből adódó fordulatszámkülönbségek ki vannak egyenlítve. Az 1 villamosmotoroik 2' tengelyén ismert módon két-két szim-20 metrikus elrendezésű excentrikus 3 súly van rögzítve. A 2 tengelynek a rögzített 3 súlyokon túl levő része 4 kényszerpályaként van kialakítva. A 2 tengelyeken, hosszirányba elmozdíthatóan két-két excentrikus 5 súly van, ame-25 lyék a 4 kényszerpálya mentén elmozdítva a 2 tengely körül elfordulnak és ezáltal excentricitásuk megváltozik. A 2 tengelyek négy-négy szimmetrikus elrendezésű golyós csapággyal vannak megtámasztva, amelyek közül kettő, a 30 6 golyós csapágyak, az 1 villamosmotorok fe-159542