159395. lajstromszámú szabadalom • Hidraulikus pulzáló nyomás-gerjesztő szerekezet

MAGYAR NÉPKÖZ1ARhASAG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1968. VIII. 21. (BA—2272) Svédországi elsőbbségei: 1968. VIII. 23. (11 405/68) (1., 2., 3., 6., 8—13. igénypontok), 1968. XII. 06. (16 743/68) (4., 5., 7. igénypontok) Közzététel napja: 1971. III. 16. Megjelent: 1972. VI. 30. 159395 Nemzetközi osztályozás: F 02 m 59/00 Bäckman Sture Anders, mérnök, Winquist Knut Ludvig mérnök, Örebro, Svédország Hidraulikus pulzáló nyomás-gerjesztő szerkezet A találmány tárgya hidraulikus pulzáló nyomás^gerjesztő szerkezet, vagyis olyan szerkezet, amely meghatározatlan folyadékáramból pulzáló folyadékáramot állít elő. Az ilyen pulzáló folyadékáramókkal szemben támasztott egyik követelmény, hogy a folyadékáramban a pulzálás megkívánt mértéke jól definiált és elhatárolt legyen. A jelenleg ismert ilyen típusú szerkezetek ezt a követelményt nem képesek megfelelő mértékben kielégíteni, különösen abban az esetben nem, ha valamilyen illékony folyadékról van szó. Amikor illékony folyadékok áramlanak keresztül szelepeken, vagy hasonló szerveken, könnyű gázbuborékok jelennek meg a folyadékban, ami a folyadékot nagymértékben összenyomhatóvá teszi a kompressziós fok változásának a függvényében. Ez a változó öszszenyomhatÖság lehetetlenné teszi a megkívánt nagysáigú, jól meghatározott pulzálás biztosítását. A jelenleg ismert pulzáló szerkezetekhez további hátrány is fűződik, nevezetesen, hogy nem képesek a fogyasztó által bármely pillanatban megkívánt folyadékáraimhoz igazodni. Ezek a szerkezetek rendszerint maximális áramlási teljesítménnyel dolgoznak, és így a folyadékáram fel nem használt része egy túlfolyószeleppel ellátott rövidrezáró vezetéken át visszafolyik; ez a módszer egyrészt gazdaságtalan, másrészt a pulzálásnak az elhatárolt, megkülönbözteti jellegét károsan befolyásolja. 10 15 20 25 30 A fent leírt problémák különösen nagy jelentőséggel bírnak a belsőégésű motorokhoz való befecskendezéses karburátorok néhány típusával kapcsolatosan, ahol az üzemanyag pulzáló nyomással működő befecskendező fúvókába kerül betáplálásra, azaz az üzemanyagbetáplálás pulzálással történik abból a célból, hogy a szeleptest vibráló mozgásait megindítsa és fenntartsa. Egy ilyen típusú karburátor részletesebb leírását tartalmazza az 1 094 057 sz. brit szabadalmi leírás. Ezeknél a karburátoroknál nagyon fontos, hogy a tüzelőanyag pontosan meghatározott és megkülönböztetett módon legyen a befecskendező fúvókához vezetve. Problémát jelent azonban, hogy a benzin például nagyon illékony folyadék, és oldatban bizonyos mennyiségű szénhidrogéngázt tartalmaz. Ez azt jelenti, hogy a gázbuborékok képződésének a veszélye a benzinben nagy, különösen nyomáseséseknél, amelyeket az idéz elő, hogy a folyadéknak a nyomó- és szívószelepek adottságaiból következő keskeny átfolyási helyéken kell átáramlania, különösen akkor, ha az ilyen szelepek rugónyomás alatt állnak, amint ez a jelenleg ismert szerkezeteknél általános. Ezek a gázbuborékok a folyadékot különböző mértékben összenyomhatóvá teszik, ami a pulzálo^szerkezet működését és ezzel a karburátor működését is károsan befolyásolja. A pulzálÓHSzerkezet teljesítőképességének a pilla-159395