158962. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés domborított tetők előállítására
5 158962 6 Az 5. ábra a kocsivezető sablon elölnézete beakasztott elektródakoesival. A 6. ábra a kocsivezető sablon metszete beakasztott elektródakocsival. Az 1. ábra az 1 vezetöpályákon eltolható 2 hegesztőportált ábrázol ellenállás ponthegesztés részére, amely az 5 tartóhorgok segítségével a 4 tetőfelfekvő sínekre ill. tetőfelfekvő keretre felakasztott 5 tetőt körülfogja. A 6 hegesztési ellendarabot a 2 hagesztőportál mozgatásakor a rajzon nam ábrázolt módon, pl. hidraulikusam, pneumatikusan, vagy mechanikusan lesüllyesztjük, azért, hogy az 5 tetőt ne vigye magával, és ponthegesztéskor a szükséges kapcsolat létesítésére ismét felemeljük az 5 tetőhöz. Ha oldalra lehajlítható 7 oldalrészékkel ellátott 6 hegesztési ellemdarabot alkalmazunk, akkor az oldalaikat úgy működtetjük, hogy azokat a 8 ék darabok és 9 nyomógörgők oldalról az 5 tetőnek nyomják neki, és a 6 hegesztési ellen darab lesüllyesztésekor a 2 hegesztőportál továbbviteléhez szükséges terhet biztosítják. A 38 kocsivezető sablonok hosszanti irányban állítható 39 tartókkal vannak a 2 hegesztősportálhoz csatlakoztatva. A 2. ábra felülnézetben ábrázolja az 1 vezetőpályákat, a 2 hegesztőportált, a két 4 tetőfelfekvő sínt és a 3 tartóhorgokkal a 6 szelemenes fedélre felakasztott 5 tetőt, a 10 tetővázzal, 11 vután lemezzel és 12 tetőlemezzel együtt. Az 5 tető hosszirányban történő eltolódását tetszőleges, rajzon nam ábrázolt ütközők gátolják meg. A 3. ábra a 4 tetőfelfekvő sínek elhelyezését és a 13 végtámaszokat, valamint az ezeken kívül, ezekkel párhuzamosan futó 1 sínpályákat ábrázolja. A 4. ábra elölnézetben ábrázolja a 4 tetőfelfekvő sínek egyikét és az egyik 14 billenőtámaszit, valamint oldalnézetben a 2 hegesztőportált. Látható a nyíl irányába a 14 billenő támaszok felé mozgó 2 hegesztéportál a rugónyomás alatt álló 16 kapcsológörgő működtetése céljából, rajta levő 16 kapcsolószarvval. A kapcsológörgő a 17 nyomólégszelepet lenyomja, miáltal a 18 nyomás alatti levegőhanger tehermentesül, úgy hogy a 19 lökőszanv a 14 billenőtámasz 20 csúszógörgőjenek ütközve , a támaszt a 21 csap körül elfordítja. Emellett a 14 billenő támaszon levő és a .23 fogazott szegmens 22 hornyába benyúló 24 menesztő a 23 szegmenst 9:Q°-fcal elfordítja, és a 215 fogasrúd segítségével a 26 dugattyút a .18 nyomás alatti levegő hengerbe visszanyomja. A 4. ábrából látható továbbá, hogy a lebillentett 14 billenőtámasz felett elhaladt 2 hegesztőportál mögött a 17 nyomószelep 1.6 kapcsológörgője ismét felemelkedik, aminek következtében a 18 nyomás alatti levegőhengerbe nyomólevegő jut, a 2.6 dugattyú előre mozog, és a 25 fogasrúd és a 2:3 fogazott szegmens útján a 14 billenőtámaszt ismét felállítja. Ha a 2 hegesztőportál a nyíllal ellentétes irányban mozog, akkor a 14 billenőtám'aszok működtetésére tükörképszerűén ugyanezek a szerkezeti elemek vannak 5 elhelyezve. A 4. ábrából az is látható, hogy a 14 billenőtámaszok 27 fejgörgői a 4 tetőfelfekvő sinek 28 hornyaiba benyúlnak, ami biztosítja a 14 billenőtámaszok függőleges helyzetét terhelés alatt, a nyomólevegő kimaradása 10 esetén is. Az 5. és 6. ábrák szerint a 29 felső részből és 30 alsó részből álló 30 eléktródakocsi 32 elektródáival együtt felülről 33 tartógörgők és 15 alulról 34 nyomógörgők segítségével 35 felfekvő csíkok közbeiktatásával és 36 rugók segítségével egymáshoz képest ki van feszítve. 20 Szabadalmi igénypontok: 1. Eljárás domborított tetők előállítására különösen tetőívből, szelemenes fedelekből, szelemenekből és tetőlemezelésből álló, és hegesz-25 léssel összekötött járműtetők számára portálhegesztőberendezés, alkalmazásával, azzal jellemezve, hogy a tetőprofilt visszaadó és helyileg elválasztott hegesztőberendezésiben előregyártott tetővázat (10) a vutás lemezek (11) ill. te-30 tőlemezek (12) összetűzése után a hegesztőportál • (2) tetőt (5) felvevő tetőfelfekvő sineibe (4) akasztjuk be, és ezekben helyzetét rögzítve megfogjuk, majd ezután a tető .(5) alatt a hegesztési ellendarabot (6) és egyidejűleg a tető felett 35 az eléktródakocsi (31) elektródáit (32) helyileg az előiregyártott tetőnek (.5) nefciszorítjuk, majd a megfelelő hegesztési lépéseket a teljes tetőtartoniányon átmenőén elvégezzük, a tertővázat (10) a tetőlemezekkel (11, 12) összehegesztjük, és 40 végül kész állapotban a tetőfelfekvő sínekről (4) való leoldás után a szerkezetből kivesszük. 2. Berendezés az 1. igénypont szerinti eljárás foganatosítására domborított tetők előállítására, amely függőleges irányban mozgatható hegesz. tési ellendarábhal ellátott, stabilan elmozdítható portálkeretből, és kocsivezető sablonban vezetett elektródakocsiból, valamint nyomást létesítő berendezésiből, hajtó- és vezérlőberendezésekből áll, pl. a portál, az elektiródakocsi, az emelőtartók és egyebek mozgatására, azzal jellemezve, hogy az eléktródakocsi (31) indulásakor hosszanti és keresztirányban, valamint a hegesztési eliendarajhnak az egész tető mentén és alatt való szabad mozgása céljából és a tető (5) rögzítésére a hegeszitőpoirtálban a hegesztőpoirtál (2) menetirányában, és a tető (15) mindkét oldalán a szelemenes fedél (37) magasságában, tetőfel-, fekvő sínek (4) vannak elhelyezve, amelyek támaszok (13, 1.4) által hordva a tető-keresztmetszetet — a szelemenes fedelet (37) beleértve — körülfogják és legalább a tetőtartományban levő' támaszok billenőtámaszokként (114) vannak kialakítva, és a tető (5) tartók pl. tartóhorgok (3) útján á tetőfelfekvő síneken (4) elmozdítfi5 hatatlanul van ágyazva. 3