158797. lajstromszámú szabadalom • Nyomás alatt álló közeggel működő motor vagy szivattyú

158797 5 6 kezik, amelyeik a dugattyú megfelelő kiugrásaival együttműködnek és a vezérlőpersely véghelyzetei a dugattyúnak a munkavégző közeggel való egyik vagy másik oldalon történő betáplálásának megfelelően vannak beállítva. A vezérlőpersely a persely hossztengelyéhez viszonyítva merőleges helyzetű felületekkel is -el van látva, amelyek az odavezetett munkavégző közeg nyomásának hatása alatt állnak. Ily módon a dugattyú által helyzetét változtató persely függetlenítve van a dugattyú toválbbi mozgásától és a véghelyzetek Valamelyikében a munkavégző közeg nyomása rögzíti. Ezáltal a különböző rugalmas elemek — például csappantyúk, rugóállítók és rugóütközők — alkalmazása fölöslegessé válik, amely elemekre a bevezetőben említett megoldások esetében szükség volt. A találmányunk szerinti berendezés nem csupán mint kettős működésű motor állítható elő, amelynél a dugattyú egyik és másik oldala váltakozva kerül a munkavégző közeg hatása alá, hanem egyszerű működésű motorként is, amelyben a dugattyú mozgása a munkavégző közeg hatására csupán egyik irányban következik be. A dugattyú hátrafelé haladó mozgását ezzel szemben a dugattyúra működő valamilyen rugószenkezet idézi elő. Mint a továbbiakban a találmány különböző variánsait kiviteli példák kapcsán részletesen megvilágítjuk, a rugalmas elemeiknek egyszerű és megbízható spirálrugók formájában való alkalmazása azokban az esetekben célszerű, amikor a találmány szerinti alapmegoldásra nincs feltétlenül szükség. A találmányunk szerint berendezést folyadékok és különösen gáahalmazállapotú közegek szivattyújául is lehet használni, mégpedig tetszőleges meghajtómotor alkalmazásával, amely a találmány szerinti motor dugattyúját alternáló mozgásra tudja késztetni. A tapasztalat szerint a legcélszerűbb alkalmazás dugattyús motorok esetében adódik. A találmányt kiviteli példák kapcsán a leíráshoz mellékelt rajzok alapján ismertetjük részletesen. Meg kívánjuk azonban említeni, hogy a találmánynak az alábbi kiviteli példákra vonatkozó részletezése az alkalmazási területet távolról sem korlátozza, mert a találmány szerinti megoldás más, részletesen le nem írt megoldások esetében is alkalmazható, és a példák csupán a találmányi gondolat könnyebb megérthetőségét vannak hivatva előmozdítani. A mellékelt rajzokon az: ,1. ábra a találmányunk szerinti kettős működésű dugattyús motort mutatja félig hosszmetszetben. A 2. ábra egyszeres működésű és hidraulikus szivattyúval összeépített motor ugyancsak félig hosszmetszetben. A 3. ábra a 2. ábrán szereplő motornak egy másik lehetséges kiviteli alakja. A 4. ábra egy egyszeres működésű és ugyancsak hidraulikus szivattyúval összeépített motorra vonatkozó további kiviteli alak hosszmetszetben föltüntetve. Ez a motor olyan speciális szeleppel van ellátva, amely a munkát végző közegnek a szivattyút tápláló tartály folyadéktükörje fölötti bevezetését teszi lehetővé. Az 5. ábra a 4. ábrán bejelölt x—x egyenes mentén fölvett keresztmetszet. Az 1. ábrán faltüntetett — a találmány alapmegoldását tartalmazó — kiviteli példa szerint a dugattyú alternáló mozgását létrehozó kettős működésű dugattyús imotorról van szó, amelynél a 32 dugattyú a 3i3 dugattyúrúddal van összekötve. A 33 dugattyúrúd valamilyen tetszés szerinti meghajtandó berendezésihez kapcsolódik, amelyben a 31 munkahenger helyezkedik el. A 31 munkahenger fenekében található az az 1 nyílás, amelyben az egyik oldalán lezárt axiális 25 zsákfurattal rendelkező 34 tüske helyezkedik el. A 34 tüske mentén a 35 vezérlőpersely elcsúsztathaitóian van fölszerelve. A 35 vezérlőpersely alsó részével elosúsztathatóan a 31 munkahenger fenekében levő 1 nyílásba van beültetve. A 31 munkahenger feneke alatt a 35 vezérlőpersely olyan 2 üreggel rendelkezik, amely peremeivel — a 3 fölső peremmel és a 4 alsó peremmel — egy 5 csatornát képez, amely a 6 áteresztő nyílás útján a szabadba kitorkoló 7 kivezetőnyílássál van összekötve. A 9 légvezeték 8 csatornáját fogja körbe, amely 9 légvezeték a 32 dugattyún keresztül a 10 dugattyútérbe vezért. A 2 üreg alatt a 35 vezérlőpersely a 11 átvezetőnyításokfcal van ellátva, ezen 11 átvezetőnyílások keresztmetszetének fölső pereme, valamint a 8 csatornajárat alsó pereme közötti távolság ugyanúgy, mint az ugyanezen magasságban elhelyezkedő 12 csatorna nagyobb, mint a 35 vezérlőpersely 13 homlokfelülete, valamint a 14 bevezetőcső fölső pereme közötti távolság. A 12 csatorna a 34 tüske falában van kialakítva, és áteresztőnyílás útján a 34 tüske 25 zsákfuratával van összekötve. A 35 vezérlőpersely 13 homlokfelülete, valamint a 14 bevezetőcső fölső peremei közötti távolság kisebb vagy ugyanakkora mint a 35 vezérlőpersery 2 üregének 4 alsó pereme, valamint a 8 csatornajárat fölső pereme közötti távolság. Ezenkívül a 34 tüske külső falában egy 15 gyűrű alakú csatornajárat van, amely a 34 tüske 25 zsákfuratával áteresztőnyílások segítségével össze van kötve. Ezek az áteresztőnyílások a 35 vezérlőpersely alsó 16 homlokfelülete fölött helyezkednek el, mégpedig -nagyobb távolságban, mint a 35 vezérlőperselyben levő 2 üreg 4 alsó pereme, valamint a 8 csatornajárat fölső pereme közötti távolság. Ugyanakkor ez a távolság kisebb, mint a 35 vezérlőperselyben levő 2 üreg 3 fölső pereme, valamint a 31 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 3