158729. lajstromszámú szabadalom • Biztosítóberendezés és gátrendszer tömedékes frontfejtésekhez

5 8 ábra a 7 ábra szerinti helyzetet oldalnézet­ben mutatja, a 9 ábra a biztosítóiberendezést előrevonulla­tott, a gátrendszert pedig változatlanul elő­revonultatás előtti helyzetében, vázlatosan fe- 5 lülniézetban szemlélteti, a 1(0 ábra a 9 ábra szerinti helyzetet oldalné­zetben mutatja, a 11 ábra a vándoroltatható biztosíitóberende­zés támjáinak kiviteli változatát mutatja oldal- JQ nézetben, a 1:2 ábra a vándonoltaitihíató biztosítóberende­zést tagos gátfaüal mutatja vázlatosan, felül­nézetben, a 1)3 ábra a 12 ábra szerinti elrendezést oldal- 15 nézetben szemlélteti, végül a 14 ábra a berendezések hidraulikus működ­tető vezetékhálózatát mutatja. - Az 1., 2: és 3. ábrákon szemléltetett vándo- 20 roltaitható biztosítóberendezés főbb részei a főte­támasztó 1, 4 süvegek, azdk 2, 3 támjai és azokat alátámasztó célszerűen fa- 5 csúszőtal­pak, a közöttük elhelyezett kétirányban mű­ködtető képességű hidraulikus 6 tolóihengerrel. 2 5 A hidraulikus 6 toldhenger dugattyurúdja a 7 szállítóberendezés oldalfalaihoz csatlakozik, amely előtt a 32 rákodóeike van elrendezve. Az 5 csúszótalpak lehetnek hosszabb, vagy rövi­debb kivitelűek a körülményeknek megfelelő- ^ en. Az 1 süvegek készülhetnék fából vagy fém­ből és két-két tám között csuklósan kapcsolód­nák éppen úgy, mint az előtüzősüveg is a 22 fogásmélység, ill. paszta ideiglenes biztosítására (7, 8 ábra). A vándor biztosítóberendezés 1 sü­vegei között, van a 10 távolságtartó, amelyhez 35 kapcsolódik a hullámosan, vagy tagozottan ván­doroltatható gátrendszer 39 süvegkiapcsolaita (1. az 5. ábrán). A 4 póttámsüveg változtatható hosszúsága is lehet, a gát távolságának és a fejtési tető viszonyainak megfelelően. A 2 tá­rnok a fejtési tervet biztosító vándoroltatható berendezés főtámjai, míg a 3 póttám, a gát­rendszer vándoroltatása sarán a gát előtti és mögötti szakasz biztosítását végzi. A 2, 3 tárnok az 5 csúszótalpak között, a függőlegestől 5—6°- 45 os elmozdulást .megengedő gömbfészkű 35 tal­pon és a függőlegestől további elmozdulást biz­tisító 34 ékek között, a megfelelően leerősített 46 talplemezen állnak. A 2, 3 tárnok a fejtési magasságnak megfelelő hosszúságú hidraulikus 50 8 előfeszítő hengerből, a mechanikusan hosz­szabbítható 9 oszlopból és merev (fa, cső stb.) oszloprészből állnak. Alkalmazhatók a beren­dezésben fa, cső stb. merev támszerű állítható oszlophosszúságú 23 súrlódásos rendszerű támos 55 is (11. ábra). Második kiviteli változata szerint lehetnek a 2, 3 tárnok teljesen hidraulikus mű­ködtetésűek is. A találmány további kiviteli változata szerint a 4, 5, 6 ábrákon részletezett flexibilis vándor gátrendszer elhagyásával és 60 a merev 25 gátszafcaszofcnak a 3 póttámhoz történő szerelésével a 12, 13 ábrákon részlete­zett vándor biztosítóberendezés alkalmas szá­raz tömedékes frontfejtéseik biztogítására és tör- g5 6 malékelésére is. A találmány még további vál­tozata szerinti kivitelben a 12, 13 ábrákon fel­tüntetett 2!5 merev gátszakaszok és a 3 patta­ntok elhagyásával alkalmas omlasztásois front­fejtések biztosítására és omlasztására. A 24. ábrán ábrázolt hidraulikus energiarendszer sze­rint a 2, 3 tárnok 8 hidraulikus előfeszítő hen­gerei egy közös 2,6 vezetékről működtethetők, egymással magas (seb. 300 at) nyomású 43 gu­mitömlőikkel összekötve és ezért a 2, 3 tárnok­ban a nyomás minden esetben egyenlő nagy­ságú. A közös vezetékrendszerbe nyert beépí­tést a 36 biztonsági és műiködtető^szelep, amely a szüksógszerintii határon működik, (pl. 190— 200 at) és ezen a nyomáson a 8 hidraulikus elő­fesaítőhenger rövidülésével egyidejűleg a folya­dékot kiengedi, ezzel a 2, 3 tárnok tehervise­lését szabályozza. A hidraulikus 8 előfeszítő­hengerfoe nyomott folyadékot a 36 biztonsági és működtetőszelepen át juttatjuk a 26 főve­zetékből. A hidraulikus 8 eilőfeszítőhenger kí­vülnbelül megmunkálatlan hidegenvont acélcső­ből és öntömítéses gumitömítésű lehet. Az 1. ábra szerint a célszerűen fából készített 5 esúszótalpiafeat a 44 összekötéssel rögzítjük egy­máshoz. Két-két pár csúszótalpat pedig a 45 rögzítőhevederékkel kapcsoljuk egymáshoz. A 45 heveder Célszerűen cső is lehet, mert ebben lehet vezetni a 43 hidraulikus vezetőket. A két­hiatású hidraulikus 6 áttolóhenger (a további­akban csak áttolábenger) kívül-belül megmun­kálatlan hidegenvont acélcsőből, öntömítéses gumitömítéssel csőből levő duglattyúrúdból ké­szülhet és benne átfoílyócső elhelyezhető. A 6 áttolóhenger dugattyurúdja a 7 szállítóberen­dezéshez csatlakozik, míg hengere célszerűen a szúszótelp egyik 4:5 összekötéséhez támasz­kodik a dugattyúxiúd kinyomásakor. A 4, 5, 6 ábrákon részletezett flexibilis vándor gátrend­szer főbb elemei a terhelést, gáttámasztást vi­selő 11 gáttám, 18 célszerűen faesúszótalp, 12 gátsüveg és a hidr:aulifcus_ 21 tömedéket felfogó gát a 1:3 vizet át nem eresztő gátflailal a 14 gáttámasszal és 15 tömítésekkel, a 17 gátajtók­kal és a 16 vízelvezető csatornával. A 11 gát­tám a már részletezett 2, 3 tárnokkal, míg a 18 csúszótalp összefogása, kivitele a már ismer­tetett 5 csúszótalpákkal teljesen szoros. A 12 süveg hosszabbítható a 40 mozgatható résszel, ami célszerűen csőből is készülhet és ami a 39 kalpcsolattal az 1 süveg 10 hevederéhez csatla­kozik. (5, 7 ábrák). A 14 gáttámasz célszerűen nyitott rendszerű hidraulikus tám, míg a vizet át nem eresztő 13 gátfal lehet műanyag, acél­lemez stb. A 15 tömítések lehetnek műanyag­ból:, préselt nád, préselt szalma stb. A 14 gát­támaszt a- 11 gáttámhoz a 47 távolságtartó he­vederek kapcsolják, amelyek a 14 gáttámaszok függőleges irányú mozgását is megengedik. A vándor biztosítóberendezés és flexibilis vándor gátrendszer használata és működése a következő: A 7, 8 ábrák szerint beépített és az 1, 2, 3 ábrákon részletezett vándor biztosítóberendezé-3

Next

/
Thumbnails
Contents