158512. lajstromszámú szabadalom • Sodrókosár gyorsfutású egyirányban forgó sodrógépekhez, különösen kábelsodrógépekhez

3 158512 4 menően a gyorsítás, illetve fékezés szükséges időtartamát le lehet általa csökkenteni, kevés anyagfelhasználással jár, és amellett lehetőséget biztosít az építőszekrény elv alkalmazására. A kitűzött feladatot megoldó berendezés találmányunk szerint oly módón van kialakítva, hogy a sodrókósár a szükséglétnek. megfelelően egy vagy több önmagában zárt, . az orsók elhelyezésére szolgáló és középső- tartótengelytől mentesen kialakított csavarás- és hajlításmerev tartóelemből áll, és ezek az egyes tartóelemek egymással ugyancsak hajlítás- és csavarásmerev .kapcsolattal vannak összekötve; az ily módon kialakított együttes pedig állványokon ágyazott meghajtó, illetve forgó csappal összekapcsolhatóan van kialakítva. A találmányunk szerinti kialakításnál .az orsóknak a sodrókiosár tengelyéihez képesti távolsága lényegesen kisebb,' és ezáltal a fölgyorsulás és lefékezés ideje megrövidül, a fordulatszám pedig — és ezzel együtt a gép teljesítménye — tetemes mértékben megnövekszik. A találmányt kiviteli példa kapcsán rajzok alapján ismertetjük részletesen. A rajzokon az 1. ábra egy sodróikosár tartóelemének elölnézete a ráhelyezett orsókkal együtt, a . 2. ábra pedig áz .1. ábrán bejelölt A—A vonal mentén a tartóelemen keresztül fölvett metszetet mutatja orsók nélkül. Minden egyes tartóelem 2 db hatszög alakú 1 és 2 talplemeziből áll, melyekhez képest' a 3 karok szimmetrikusan vannak elhelyezve. Az 1 talplemez 3 karjai a 2 talplemez karjaival 4 ív alakban meggörbített elemek, illetve lemezek segítségével vannak összekapcsolva, melynek következtében egy három oldalon nyitott forgástest alakul ki. Minden egyes tartóelemen belül egy 5 üreges henger helyezkedik el, amely a 6 és 7 meirevítő bordák útján a 3 karokkal, valamint az 1 és 2 talplemezeikkel van összekötve. A 10 orsócsapágyak ugyanakkor a 8 és 9 elemek segítségével járulékosan ugyancsak a 4 ív alakban meggörbített lemezekkel, illetve a ,3 karokkal vannak kapcsolatban. Az egyes tartóelemek egymáshoz való hajlítás- és csavarásmerev kapesolatánaik biztosítására az 1 és 2 talpleimezek hat db csőszerű, elnyújtott és a sodrástengellyél párhuzamos 11 furatokkal vámnak ellátva, melyekben csapok helyezkednek el. Ezzel egyidejűleg mindkét 1 és 2 talplemez. egy-egy nagyobb átmérőjű . 13 axiális furattal rendelkezik, közülük pedig az 1 talpleimez.. furata a 2 talplemez furatánál nagyobb átmérőjűre van kialakítva. A 2 talplemez kifelé néző homloklapja ezenkívül a 13 furattal koaxiális helyzetű 14 talpgyűrűvel is el van látva, amely a soronkövetkező tartóelem 1 talplemezének 13 furatába illik bele. Ez a 14 tahogyűrű elsősorban a tartóelemeknek egymáshoz képesti központosságát biztosítja, ezen felül azonban járulékosan a 11 furatokban elhelyezkedő csapokra jutó keresztirányú erőket is fölveszi. Az 5 üreges tengelyen valamennyi 17 orsóhoz egy 15 terelőgörgő tartozik, amely a 17 orsóról lefutó szál vezetésére szolgál. Az 5 üreges tengely körül található továbbá a 16 osztott vezetőcső, amely a 17 orsókról lefutó szálakat egy az ábrán föl nem tüntetett vezetőtárcsáíhoz továbbítja. Ezek helyzetét az 1, 2 talplemezek 13 .axiális furatai szabják meg, számuk pedig az egymással összekötött 'tartóelemek és a bennük elhelyezett 17 orsók számahioz igazodiilk. Az 5 üreges tengely furatán a maghuzalt, illetve a központi szálat,az egyes további szálakat pedig a 12 vezetőcsövön vezetjük keresztül. A tartóelemeket akár hegesztett szerkezetből, akár' öntvényként előállíthatjuk. Öntvény formájában való kivitel esetén minden egyes tartóelem egy-egy zárt öntvény részt alkot, amely két irányiban görbe térbeli felületként van kialakítva. Ebben az esetben semmiféle járulékos merevítő borda alkalmazására szükség nincs. Szabadalmi igénypontok: 1. Sodrókósár gyorsfutású egyirányban forgó sodrógéphez, különösen kálbelsodrógéphez, melynél a lefutó orsók koncentrikusan, forgástengelyükkel a sodrástengelyhez képest keresztirányban és e körül helyezkednek el, azzal jellemezve, hogy a sodrókósár a szükségletnek megfe-10 15 20 25 SO 35 40 45 50 55 60 A találmány szerinti berendezés egy célszerű kiviteli alakja úgy van megoldva, hogy minden tartóelem pl. hegesztés segítségével két 20 tükiörképszerűen azonos talplemezből van össze- . állítva, melyeik egymással három karpár és ív alakban meggörbített lemezek segítségével vannak összekötve. E célszerű kiviteli alak további ismérve, hogy 25 a karpárok .merevítőlemezek vagy merevítő bordák segítségével egy a talplemezeik között elhelyezett, de a köztük levő távolságnál rövidebb üreges tengellyel vannak összekötve, to- . vábbá hogy az orsók csapágyai a karpárakat 30 összekötő ív alakban meggörbített lemezekhez, illetve alkatrészekhez vannak rögzítve. Lehetséges olyan kialakítás is, hogy minden egyes tartóelem egyetlen zárt öntvénydarabból „. készüljön, amely két irányban görbe térbeli felületként van .kialakítva, mely esetiben e zárt öntvény semmiféle külön merevítő bordát nem igényel. A találmányunk szerinti sodrókosár kialakí- „ tás előnye lényegileg abban áll, hogy a sodrókosár egyes önálló tartóelemekből a fölmerülő követelményeknek megfelelően van összeállítva, amely megoldásnál az •orsók a sodrókosár tengelyéhez képest csekély távolságban vannak. elhelyezve, továbbá hogy a. találmányunk szerinti kialakítás valamennyi hasonló célzatú ismert sodrókosárhoz képest kisebb anyagüginyű és tömegű, illetve lényegesen kisebb tömeg-tehetetlenségi nyomaték értékkel rendelkezik. S