158494. lajstromszámú szabadalom • Változtatható szélességű szalagvető pálya lyukszalagleolvasó készülékek számára
MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMB LEÍRÁS Bejelentés napja: 1966. VI. 25. (PO—365) Lengyelországi elsőbbsége: 1965. VI. 26. (P 109 739) Közzététel napja: 1970. IX. 03. Megjelent: 1971. IX. 15. 158494 Nemzetközi osztályozás: G 06 k 13/24 Feltalálók: Potynski Andrzej oki. mérnök, Grodzisk Mazoviecki, Rawski Ryszard oki. mérnök, Warszawa, Lengyelország Tulajdonos: Politechnika Warszawska, Warszawa, Lengyelország Változtatható szélességű szalagvezető pálya lyukszalagleolvasó készülékek számára 1 A találmány tárgya változtatható szélességű szjalagvezető pálya lyufcszalagleolvasó készülékhez. Lyulkszalagledlvaisó készülékeknél ezideig alkalmazott ismert szalagvezető pálya változtató készülékeknek az a íhátrányuk, hogy kezelésük kényelmetlen, emellett rövidek és ennek következtében gyors kopásnak vannak kitéve és a szalagot megsértik. A iszalagvezétő pályák szélességének változtatására az ismert lyukszalagteolvasó készülékekben különböző, a vezetőpályára fölülről leeresztett kengyelek, vagy a vezetőlécre harántirányban eltolt elemek vannak alkalmazva. így például ismert olyan vezetőpálya rendszer, amelynél a vezetőelemek kör alakú csapokból állnak, amelyek a lyukszalag szélességének 'megfelelően elállíthatok ugyan, de az a hátrányulk, hogy az ilyenfajta készülékeknél nagy sebességek nem 'engedhetők meg, inert a lyukszalag vezetése ezen csapok vagy görgök segítségével nagy szaiagsebességék mellett nem elég stabil. Kör alakú leolvasó elemek a továbbító nyomvonal hibátlan leolvasásának biztosítására rendkívül pontos szélességű lyukszalagok alikalniazását teszik szükségessé. Egy további ismert vezetőrendszernél a lyukszalag számára vezető elemekként laprugókat alkalmaznak, amelyeknek végein kis tötnfoöeskék vannak elrendezve, hogy amikor a lyukszalag átfut ezen a vezetőkészüléfcen, a laprugókon okozott rezgéseket csillapítsak. Ennél a készüléknél ugyancsak nem alkalmazhatók a fel-5 jegyzésihordozó szalagnál nagy sebességek, mert a lyukszalag vezetési szélességének hiányában a vezetés stabilitása nagy szalagsebességek számára szintén nem kielégítő. A vezetőpálya határolása viszonylag keskeny és csak egy helyre 10 korlátozódik, úgy hogy a szalag fokozott miértékben hajlamos a 'mozgásirányra harántirányban való elfordulásra és ennek következtében fokozódik a szalag kopása, különösen nagy szalagsebességek esetén. Ennék az elrendezésnek lg még az a további hátránya, hogy a vezető !ké-. szüléket a leolvasó készülék mögött kell elhelyezni (a szalag mozgásirányában ' nézve), minthogy különben a szialagvégnél a leolvasáshoz szükséges vezetés . már nincs biztosítva 20 (1 252 945 sz. NSZK szabadalmi leírás). Ismertek olyan lyukszalag vezető pályák is, amelyeknél a lyukszalagot hengeres tengely körül vezetik és ezen a tengelyen a lyukszalagot 25 vezető pofák vagy lapok vannak. Az ilyenfajta vezetés azonban annyira hátrányos, hogy ez a vezetés csak rövid lyukszalagszakaszra korlátozódik. A találmány tárgyával olyan vezetőrendszert 30 kívánunk kialakítani, feljegyzéshordozó szalag 158494
