158445. lajstromszámú szabadalom • Automatikus fogásvétel- és kimelőberendezés marógépek főorsóvezetőhüvelyéhez

11 158445 12 egy anyatartóban (42) levő két anyafélen (43, 44) keresztül egy elfordíthatatlanul elhelyezett menetes hüvellyel (45) van kapcsolatban, amelynek furatában egy az állítókarban (53) rögzített anyával (52) kapcsolatban álló állító- 5 orsó (50) van csapágyazva, továbbá a máltai hajtómű meghajtása egy dörzshajtáson (26, 29) keresztül a fogásvételt ill. kiemelést behatároló, kapcsolókkal (37, 38) áll kapcsolatban és a mál­tai kereszt tengelye (39) egy tengelyen (75) ke- 10 resztül egy belsőfogazású ütközőhordozóval (77) van fogaskerekes kapcsolatban, továbbá, hogy a csigahajtás (2, 3) másodszor egy mágnes (14) által egy rugóterhelésű túlterhelésnél kikapcsoló tengelykapcsolóval (55, 56) áll működtető kap- 15 csolatban, amelynek egyik kapcsolófele (56) egy tengellyel (57) van összekötve, amelynek a hoz-, zárendelt spiráléke (6:1) egy szorítókaron (62) fekszik fel, végül amelynél a tengely (57) ház­ból kinyúló részén egy bütyköstárcsa (67) és 20 egy kapcsológyűrű (68) van, amelyek egy-egy miltac kapcsolóval (70, 7:2) vannak működtető kapcsolatban. :2. Az 1. igénypont szerinti berendezés kivi­teli alakja, azzal jellemezve, hogy a két anyafél 25 (4:3, 44) meneteivel kapcsolatban álló menetes hüvely (45) furatának egy része bordázott ki­vitelben készült, amelybe egy, a házba* erősített vezetőcsap (46) végcsápja (47) ugyanazon külső profillal kapcsolódik. 30 3. Az l.j igénypont szerinti berendezés kivi­teli alakja, azzal jellemezve, hogy a hajtócsapot (22) hordozó hajtótárcsa (21), valamint a mál­tai hajtómű reteszelő tárcsái (23) egy, a végén fogazott tengelyre (24) vannak erősítve, amely­nek fogazása (25) egy fogazott dörzskerékkel (26) kapcsolódik, továbbá amelynél a dörzske­rékkel (26) erőátvivő kapcsolatban álló dörzs­kúp (29) a homlokfelületén a „kiemelés" ill. „fogásvétel" kapcsolási helyzetek miltac-kapcso­lóit (37, 38) váltakozóan működtető csapot (30) hordoz. 4. Az 1. igénypont szerinti berendezés kivi­teli alakja, azzal jellemezve, hogy az ütköző­hordozó (77) ütközőinek (79, 80) tartományá­ban ismert módon egy billenőkar (81) van el­helyezve, amely az egyik végével az ütköző­hordozó külső átmérője előtt, a másik végével pedig egy végálláskapcsoló (82) rúdja előtt fek­szik. 5. Az 1., 3. és 4. igénypont szerinti berende­zés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a fo­gásvételek lekapcsolási pontjainak előre meg­határozásához és kioldásához a billenőkar (8.1) tartományában levő végalláskapcsolón (82) kí­vül egy további „fogásvétel ki" pozíciójú vég­álláskapcsoló (32) van elhelyezve, amelynek rúdja a fogazott tengelyre (24) erősített büty­böstárcsa (31) palástfelületére fekszik fel. 3 rajz, 8 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója. 7101515. Zrínyi (T) Nyomda, Budapest V., Balassi Bálint utca 21—23. 6

Next

/
Thumbnails
Contents