158383. lajstromszámú szabadalom • Tömítőszerkezet különösen keverőberendezések főtengelyeihez

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS SZOLGALATI TALÁLMÁNY Bejelentés napja: 1968. VIII. 24. (BU—473) Közzététel napja: 1970. IX. 03. Megjelent: 1971. VIII. 15. 158383 Nemzetközi osztályozás: F 16 j 15/50—54 v \ Feltalálók: Dallos Endre oki. gépészmérnök, Tóth Szabó József oki. gépészmérnök, Budapest Tulajdonos: Budapesti Vegyipari Gépgyár, Budapest Tömítőszerkezet különösen keverőberendezések főtengelyeihez A találmány tömítőszerlkezet különösen keverőberendezések főtengelyeihez, melyeknél a főtengely palás/fafelülete mentén legalább egy a főtengely működése során a tömítés funkcióját betöltő tömítőrendszere, valamint ugyancsak 5 legalább egy üzemen kívüli tömítőrendszere van. Nagyméretű tartályokban tárolt és ülepedésre Vagy különböző okokból réteges elhelyezkedésre hajlamos cseppfolyós halmazállapotú 10 anyagok — például az ásványolajiparban a nyersolaj — átmozgatására, vagy vegyipari létesítményekben, tárolótartályokban a tárolt anyaghoz idegen komponensek hozzáadása esetén azok egyenletes 'eloszlásának biztosítására, 15 a tároló edényekbe egy vagy több nagyfordulatszámú keverőberendezéat szoktak beépíteni. E keverőberendezések többnyire a tartályok oldalfalai mentén helyezkednek el és valamilyen megfelelő módon kialakított, kívülről 20 meghajtott tengely segítségével nyúlnak bele annak tárolóterébe. A meghajtás általában villamos motorral szokott történni, a keverés funkcióját pedig a tárolótérbe benyúló tengely végére erősített propellerszerű egy vagy több 25 lapátkerék látja el. A meghajtás erő-átviteli módja, valamint a meghajtó tengelyek tömítőszarfeezeteinek megoldása szerint az irodalomban és a gyakorlat- 30 ban számos különböző megoldás látott napvilágot, amelyek mindegyike azt a célt tűzte ki maga elé, hogy a lapátkerekes berendezés megfelelő intenzitású keverőhatása, valamint a berendezés egyszerű kialakításának, biztonságos üzemeltetésének és kényelmes kezelésének biztosítása mellett, a tömítőszerkezet tömítőelemeit a tartályban tárolt anyag kiürítése nélkül cserélni lehessen. Az irodalomból és a gyakorlatból ismert különböző megoldások a kitűzött .célok maradéktalan megvalósítására nem alkalmasak. Főiként a tömítőszerkezet tömítőelemeinek cseréje nem megoldott a célul kitűzött egyszerű és kényelmes módon. Az eddig ismert szerkezeteknél ugyanis vagy a tömítőrendszer volt bonyolult, és a tömítőelemek cseréje viszonylag egyszerű, vagy megfordítva, az egyszerűbb megoldású tömítőrendszerek esetében a tömítőelemek cseréje okozott végirehajtásbeli problémákat. Az eddig""ismert megoldások legtöbbje valamilyen csőtengely és egy 'másik tömör tengely kombináei ójával készült, illetve a tömi teacserét a teljes tengely axiális irányú elmozdításával lehetett végrehajtani. Ilyen esetben a tömítőelemek cseréjekor a tengelyelmozdítás révén csupán a már eddig is tömítőfunkciót betöltő segédtömítőelemek biztosították a tömítést. 158383