158220. lajstromszámú szabadalom • Berendezés istállók önmüködő, folytonos szellőzésére
158220 3 4 felelően a levegő sebessége az állat teste mellett túl nagy értékeket vesz fel. Mindkét állapot az állatállomány károsodását okozza. Szellőzéseknél ismeretes továbbá a fordulatszám szakaszos változtatása hasított pólusú motorral, amikoris érzékelők és csatlakozó erősítők reléket kapcsolnak, melyek viszont a motorkörben ellenállásokat kapcsolnak és ezzel a fordulatszámot módosítják. Maga a szakaszos változtatás itt is hátrány. A fenti hátrányokat azonban nem szabad megengedni, hogy az állatok egészségesek maradjanak és a legnagyobb teljesítőképességük se károsodjék. A találmány célja istállók szellőzésének önműködő és folytonos szabályozása oly célból, hogy az állat által leadott hő és nedvesség az istállóból a szükséges mértékben eltávozzék és ezzel az állatok egészséges állapotban tartásának egyik fontos feltétele teljesítve legyen. Az istállók levegője biztosítsa az állatok száméra legkedvezőbb feltételeket. A haladó technikával együttjáró isitállónövelés olyan viszonyokat teremtett, amelyeik mellett már maga az állatállomány felmelegíti az istállót, minthogy az állatok állandóan hőt adnak le a környező levegőnek. Ez a körülmény szükségessé tette, hogy a szellőző berendezést az istálló belső hőmérsékletétől és/vagy légnedvességétől tegyük függővé. Ezenkívül ilyen istállókban a legkisebb légáramlásnak is fedeznie kell az állatok oxigénszükségletét még akkor is, ha az istálló hőfoka túl alacsonnyá válik. Ezek a feltételek, ill. követelmények a fent ismertetett berendezésekkel nem valósíthatók meg, mert a megszákíitásas üzem következtében az állatok teljesítőképessége és egészsége károsodik, minthogy a huzatos levegő a légsebességet ugrásszerűen módosítja, miáltal rövid időközökben erős hőmérsékletválitozások lépnek fel, melyek az állatoknak ártanak. A találmány feladata a szállított légmennyiség önműködő és folytonos változtatása az istálló hőmérsékletének és/vagy nedvességének függvényében. A találmány szerint a kitűzött cél elérésére, ill. az említett feladat megoldására valamely meghatározott istállóhőmérséklethez és/vagy légnedvességhez meghatározott szállított légmennyiséget társítunk, ill. rendelünk hozzá, amit úgy érünk el, hogy magában véve ismert módon a hőmérsékletet és nedvességet érzékelő félvezetők segítségével kapott értékeket pl. hídkapcsolásban kiértékeljük és erősítőkkel, pl. transzduktorokkal felerősítjük és ezáltal a motorokba mindig az éppen szükséges feszültséget vezetjük. A találmány szerint olyan eszközöket alkalmazunk, amelyek lehetővé teszik a minimális hőmérséklet, a minimális szállított légmennyiség, a szabályozási tartomány és a jelleggörbemeredekség beállítását. Ily módon a berendezést az egyes állatfajták különböző szükségleteihez igazíthatjuk. Ez elvégezhető pl. az érzékelőnek soros vagy párhuzamos ellenállások útján történő kapcsolásával, a vezérlőjel korlátozásával, ill. határolásával, mely célra az erősítő egy részét telített állapotba hozzuk, valamint a vezérlőjel-erősítő terhelésének módosításával. A találmány szerinti (berendezéssel beállíthatók a legkedvezőbb- környezeti viszonyok az állatokat körülvevő térben, ami az állatok maximális teljesítményét és egészségben tartását biztosítja. Ezenkívül a villamos energiafogyasztás is igen kedvező, mert az energiából mindig csak annyit használunk fel, amennyi az állatok legnagyobb teljesítőképességének eléréséhez szükséges. A rajz a találmány szerinti berendezés egyik kiviteli alakját transzduktoros erősítővel, példaképpen tünteti fel, aholis az 1. ábra a berendezés tömbvázlata, a 2. ábra a kapcsolás kimenőoldalának diagramja, a 3. ábra pedig hasonló diagram, mint a 2. ábrán, azonban különböző értékekre beállítható minimális szállított légmennyiséggel. A hőmérséklettől függő, , félvezetókes 1 érzékelő, hídághan foglal helyet. A 2 híd átlófeszültségét a kívánt legnagyobb istállóhőmérséklet elérése végett zérusra egyenlítjük ki. Ennek folytán az elektronikus 3 erősítő bemenő és kimenő feszültsége, valamint a 4 transzduktorerősíitő vezérlőárama egyaránt zérus. így az 5 ventillátor forgóáramú aszinkron motorja a 4 erősítőtől a legnagyobb feszültséget kapja, ami a 2. ábra szerint a Ymax legnagyobb szállított légmennyiséget adja. Az istálló T hőmérsékletének süllyedése megváltoztatja az 1 érzékelő ellenállását és így a híd elhangolódik. A 2 híd kiadódó átlófeszültségét az elektronikus 3 erősítő erősíti fel. Ennek hatására a 4 transzduktorerősítő vezérlőtékereseiben áram folyik és ezáltal a 4 erősítő kimenafeszültsége és ezzel az 5 foirgóáramú aszinkron motor tápfeszültsége csökken. Ennek folytán a 2. ábra szerint az istálló T hőmérsékletének megfelelően az ehhez tartozó V szállított légmennyiség adódik ki. Amikor a beállított minimális T mi-n hőmérsékletet elértük, a 2 híd átlófeszültsége akkora értéket vesz fel, amelynél a 3 erősítő telítve van. Az erősítőt úgy méretezzük, hogy utóbbi ennél a Tm; n hőmérsékletnél és alacsonyabb hőmérsékleteknél többé nem változtatja kimenőfeszültségét. Ezáltal a 4 erősítőt vezérlő áram állandó marad és így állandó minimális Vm in szállított légmennyiség áll be, minthogy a 4 erősítő kimenőfeszültsége és ezáltal az 5 ventillátor motorjának fordulatszáma nem változik. A 6 kapcsolási elrendezéssel az 5. ábra szerint különböző minimális szállított légmennyiségeket lehet beállítani, amihez az ellenállásokkal a 4 erősítő vezérlőáramát és ezáltal a 4 erősítő kimenőfeszültségét korlátozzuk. 10 15 20 25 30 35 40 45 50. 55 60 2
