158160. lajstromszámú szabadalom • Gép villamos érintkező készítéséhez

158160 5 6 zetés meghosszabbításában, annak irányára merőlegesen és a vágólappal, valamint a vágóbélyeg homloksíkjával párhuzamosan egy tengely van elrendezve, amely egy forgásátvivő tárcsát vagy kereket, előnyösen fogaskereket hordoz, amelynek meghajtása a vezérlőegységhez van kapcsolva, továbbá, ezen a tengelyen még. egy tartóhíd is van a közepén csapágyazottan elhelyezve, és e tartóhíd a forgásátvivő tárcsa vagy (fogas-) kerék homlokpalástjának két szemközti oldalához egy-egy forgásátvivő tárcsa- vagy (fogas)-kerékpárt kapcsol össze szimmetrikusan, amelyek a tartóhídban vannak csapágyazva közvetve vagy közvetlenül és áttételi számuk azonos, míg a két szélső tárcsához vagy (fogas-) kerékhez egy-egy félkörtárcsa és egy-egy felvevőikar van erősítve központosán és azonos pozícióban, ami -mellett a felvevőkarok iránya merőleges a félkartárcsa átmérőjére és ugyanarra az oldalra néz, mint a félkörtárcsa íve, ami a tartóhíd középvonalába esik, midőn ez a huzalbevezetés irányvonalában van és a tartóhíd e helyzetében a vágólaphoz közelebb levő felvevőkarnak a huzalbevezetés felé mutató állásában a hozzátartozó félkörtárcsának a vágóbélyeg felöli oldalon levő sarka egy olyan ütközőhöz támaszkodik, amelynek a huzalbevezetés irányára merőleges és a félkörívtá-rcsa tengelyén átmenő síkba eső lapja van, míg a másik felvevőkar szabad vége egy olyan bak sík' felületén fekszik fel, amelyik a tartóhíd középső tengelyénél van elhelyezve, ezenkívül mindkét felvevőkar forgástengelyén át, merőlegesen a felvevőkarra egy-egy kis kereszt-tartó van erősítve, a felvevőkar-félkörtárcsa- — szélső tárcsa (fogaskerék) komplexumhoz, míg e kereszttartók két végében, szimmetrikusan, egy-egy görgő van csapágyazva és e görgőpárok egy olyan köralakú vezető horonyba vámnak illesztve, amelynek középpontja a tartóhíd középső tengelyében esik, a vezetőhorony szélessége megfelel a görgők átmérőjének, ezenkívül a vezető horony a huzalbevezetés vonalában, átmérőjének mindkét végén egy-egy olyan köralakú kimarással van kiszélesítve, amelyek átmérője megfelel annak a szélső méretnek, amely a kereszt-tartókon levő görgők homlokpalástjának külső pontjai között vannak, továbbá, a tartóhíd középső tengelyénél levő bakra merőlegesen vezetve egy vasalóbélyeg van elhelyezve, ami a vezérlőegységhez van kapcsolva, végül a felvevőkarok teljes hosszában vezetőüreg, előnyösen furat vagy horony van és benne kidobótüske van elhelyezve, amelynek a középpont felé eső vége, előnyösen görgővel ellátva, egy rögzített segéd-vezérlőtárcsa körhagyó pereméhez feszül rugózottan, midőn a felvevőkar kereszt-tartóján levő görgők a kör alakú vezető hornynak a vágóbélyeg oldalával ellenkező részében vannak. A találmány egy kiviteli példáját rajzok alapján ismertetjük, amelyek közül az 1. ábra Szigetelőanyag-alaplemez, két elkészített érintkezővel; 2. ábra a huzaladagoló, a vezető és vágólap, az ütköztetőhajlítóbélyeg, a vágóbélyeg, az ütköztetőlap, valamint a feladóbélyeg elrendezése; 3. ábra egy huzaladagoló görgősor felépítése; 4. ábra a hajlítóbélyeg működése ; 5. ábra a hajlított végű huzal előkészítése a szigetelőanyag-alaplernezbe való befűzéséhez; 6. ábra a feladóbélyeg a szigetelőanyag-alaplemezt beillesztette a felvevőkarba; 7. ábra a meghajtó fogaskerék és ä forgásátvivő fogaskerékpárok kapcsolata; 8. ábra a tartóhíd és a fogaskerékpárok elrendezése ; 9. ábra a tartóhíd ütköztetése; 10. ábra a tartóhíd, a görgős kereszttartók, a vezetőhorony és a köralakú kimarás elrendezése; 11. ábra az érintkező ráhajlítása a szigetelőanyag-alaplemezre ; 12. ábra a ráhajlított érintkező rávasalása a szigetelőanyag-alaplemezre; 13. ábra az érintkező ráhajlítása a szigetelőanyag-alaplemezre és a kidobótüske működtetése. A kiviteli példában azí II. ábra szerinti nyomtatott huzalozású alaplemezt látjuk el érintkezőkkel. Az alaplemezt pl. papírbakelitlemezből sajtoljuk ki. Ebbe az 1 szigetelőanyag-alaplernezbe 37 lyukakat (furatokat) készítünk a 2 érintkezők végének befogadására, valamint 36 kicsípéseket az 1 szigetelőanyag-alaplemez szélébe a 37 lyukakhoz, abból a célból, hogy az1. szigetelőanyagalaplemez peremén körbehajlított 2 érintkezők benne üljenek ezekben a 36 kiosípésekben, ami által a 2 érintkezők pontosan a helyükön. lesznek és el sem mozdulhatnak oldalirányban. A 2 érintkezőket pl. ezüstözött rézhuzalból (vagy alpakkahuzalból) készítjük. A huzal átmérője célszerűen 1,0—1,5 mm között van. Az összes 2 érintkezőt egyszerre készíthetjük el, amihez annyi huzalkarikát vagy — orsót teszünk fel a gép huzaltartó állványára, mint ahány érintkezőt készítünk az 1 szigetelőanyag-lemezen, A huzaltartó állványt a géptől elválasztva, külön önálló egységként is ki lehet alakítani. (A továbbiakban — egyszerűség kedvéért — csak egy huzalt fogunk említeni, lévén egy érintkezősor egy érintkezőnek egyszerű ismétléses többszörözése.) A huzalt az orsóról (vagy tekercsről) huzalegyangetőn vezetjük át, amihez bármilyen szokásos, jól egyengető szerkezet megfelel. A huzalt a 2. ábrán vázolt 4 huzaladagoló húzza át az említett huzalegyengetőn. Ezért célszerű, ha a huzalegyengető gép szerves részeként rá van építve a gép vázára, közvetlenül a 4 huzaladagoló elé. Az a 4 huzaladagoló két, egymással párhuzamos huzaladagoló 56 tengelyre 6 rugalmas betét közbeiktatásával szorosan felhúzott hornyolt palástú 7 tárcsákból áll. A két párhuzamos tárcsasort a 7 tárcsák homloikpalástjával rugalma-10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 3