158072. lajstromszámú szabadalom • Habarcs és beton szállító gép
158072 3 4 dugattyúnk! kiküszöböli a veszélyt, hogy a dugattyúrúditól függetlenül működő keverők üzemkiesése esetén a gép nem homogén és üzemi veszteségeket olkoizó tömeget lökjön ki; a mozgó részek szánna minimálisra csökken, úgy hogy a gép meghibásodási hajlama lecsökken és karbantartása könnyebbé válik. A találmány tárgyát példakénti kiviteli alak kapcsán, rajz alapján ismertetjük részletesebben. - Az 1. ábra a gép függőleges metszetét mutatja, míg a 2. ábra a gép biztonsági berendezését mutatja vázlatosain. Amint az 1. ábrán látható, a gépnek 1 tartálya van, amelybe a keverék 2 rázöszitán keresztül jut. Az 1 tartály alsó részén keresztirányban átnyúlik 5 dugattyúrúd a 13 tömítő membránon keresztül és a keverékbe merül'ten dolgozó szivattyúnak 4 dugattyúját mozgatja a 3 hengerben. Az 5 dugattyúrudat 11 motor mozgatja, amelynek körmozgását ide-oda mozgássá alakítjuk át. Az 5 dugattyú rúdon több 6 keverő lapáit van elrendezve: ezek szolgáinak az anyagok folyama'tps keverésére. Az 1 tartály alja közvetlenül össze van kötve a 7 szívócsővel, amelyet 9 szívószelep választ el a 8 kidobó kamrától. A 8 kidobó kamra a keveréket 10 szállító szelepen keresztül és 19' nyomáskiegyenlítő kamra közbeiktatásával 19 kidobó csőbe vezeti. A 7 szívóeső és a 8 kidobó kamra kedvező méretarányokkal vannak kialakítva (hosszúk kb. megegyezik szélességükkel) és ezért igen rövidek; emellett elkerüljük bennük a hirtelen irányváltozásokat. Ezáltal elérjük, hogy a hidrodinamikus ellenálláserő kicsiny marad. A 11 motor forgó mozgását 14', 14" és 14'" lassító, hajtás útján visszük át 17 hajtókerékre. A körmozgás átalakítására ide-oda mozgássá a 17 hajtókerék egyik oldalán kör alakú (a kerék tengelyhez képest) excentrikus 15 horony van kiképezve, amelyben 16 futógörgő mozog, amely 20 összekötő csap egyik végén helyezkedik el, míg a 20 összekötő csap 12 hajitórúddal van összekötve, amely 12' tengely körül lengő mozgást végez. A 12 hajtórúd alsó végén 18 összekötő csap van, amely a 12 hajtórudat az 5 dugattyúrúddal köti össze. A 17 hajtókerék körmozgása a 16 futógörgő — 17 hajtókerék összeköttetés útján a 12 hajitórúd alsó végének lengő mozgását idézi elő és ezzel együtt a 18 összekötő csap is lengő mozgásit végez, amely viszont az 5 dugattyúrudat ide-oda mozgatja. Ha a gépnek biztonsági berendezése is van (lásd 2. ábrát is), akkor a 15 horonynak, amelyben a 16 futógörgő a horonnyal érintkezve fut, trapéz alakú keresztmetszete van, ami által a 16 futógörgőre axiális 24 tolóerő hat, amelyet 20 összekötő csapra visz át. A 16 futógörgő — 17 hajtókerék összeköttetést 26 rugó nyomása tartja fenn, amely 25 golyót szorít 21 fészekbe, minthogy a 26 rugó ereje a 24 tolóerő értékével összhangban- van. Ha az 5 dugattyúrúd túlzott igénybevételnek volna kitéve, a -24 tolóerő megnövekszik és a 20 összekötő csapot azonnal eltolja; ezáltal a 20 összekötő csap új helyzetbe kerül, amelyét a második 22 fészek határoz meg, amelybe a 25 golyó beugrik. Ennék következtében a 17 hajtókerék — 16 futógörgő összeköttetés megszakad és a 12 hajtórúd mozgatása megszűnik, míg a 17 hajtókerék üresen továbbfut. A kézi úton vagy távvezérléssel működtethető 23 emelő segítségével a 20 összekötő csapot ismét eredeti munkaállásába hozzuk vissza. Szabadalmi igénypontok: 1. Habarcs- és betonszállító gép, amelynek tartályában lapátos keverő, továbbá a habarcs-, ill. betonanyag felszívására és kinyomására alkalmas dugattyús' szivattyú van elhelyezve, valamint szívó- és nyomószelepet tartalmaz, azzal jellemezve, hogy a dugattyús szivattyú (4) a tartály (1) aljáin, az anyag szintje alatt van elhelyezve és ide-oda mozgathatóan elhelyezett vízszintes dugattyúrúddal (5) van összekötve, amely mechanikus mozgásátvivő és mozgását -alalkító készülékhez csatlakozik, míg a tartály (1) fenekéhez közvetlenül csatlakozik a szívócső (7) és a szívócsövet. (7) szelep választja el a kidobó kamrától (8) és a kidobó kamrát (8) a második szelep (10) választja el a külső tértől, továbbá a szívócső (7) ill. a kidob okaimra (8) mindegyikének átmérője és hossza kb. egyenlő, míg a szívócső és a kidobó kamra egymás folytatásaként hirtelen irányváltozásoktól (törésektől) mentes anyagútivonallait alkot. (Elsőbbsége: 1967. július 22; száma: 809 037.) 2. Az 1. igénypont szerinti gép kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a dugattyúrúdra (5) egy vagy több keverőlapát (6) van rögzítve és ezek képezik a tartályban (1) az egyetlen keverő készüléket. (Elsőbbsége: 1967. július 22; száma: 809 307 s:z.) 3. Az 1. igénypont szerinti gép kiviteli alakja, azzal jellemezve, .hogy a mozgásátvivő és mozgásátaiiakíitó készülék hajtókerekét (17) tartalmaz, amely lassító hajtáson (14', 14", 14'") keresztüli a motorral (11) áll hajtott kapcsolatban és a hajtókerékben (17) kör alakú excentrikus horony (15) van kiképezve, amelyben futógörgő (16) helyezkedik el, amely összekötő csap (20) végiére van szerelve, míg az összekötő csap (20) tengelye (12') körül lengő mozgást végző hajtórúddal (12) van összekötve,'és a hlajtórúd (12) alsó végén összekötő csap (18) van elrendezve, amiely a-hajtórudat (12) a dugattyúmozgató dugattyúrúddal (5) köti össze és biz-10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 2
