158063. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és szerkezet előrehúzó berendezés működtetésére varratnélküli csövek pilgersoron történő előállítása céljából
1580 3 Ismeretes már olyan megoldás, amelynél az előrehúzó henger hátulsó löbetterének térfogatát változítíatni lehet. Ez úgy itörténik, hogy a hátulsó lakettereSt menetes orsóval ellátott fenék zárja le. A menetes orsó, amely a beaigerzáró- 5 fedél menetes anyájában farag, a fenék állítására szolgál. Ezzel a megoldással bár nagy átmérőitartom árnyban a csöveket ugyanolyan előrehúzó hengerrel liehest hengerelni, mivel a lökettérfogatát a tengerlendő. oső átmérőj ének rneg- 10 felelően a mindenkori mujnlkalölkéthosszra lehet beállítaná, azonban a hengerelt cső megsérülését, ill. megüibásodásáit ezzel a szerkezettel sem lehet kiküszöbölni. Kisebb hangéi-átmérő esetén pedig a pAlgerfaengerefk újna meghúzása miatt, 15 vialamint a hengerlési program minden változtatásakor a fenekét a menetes orsóval ismét újra be íkelil állítani. Ez a beállítás bizonyos időt igényel, amíg a megfelelő helyzetet megtalálják. Ehhez jön még az, hogy az előrehúzó szerkezet 20 és a cső komiolyan megsérülhet, ha kisebb munkalöketről nagyobb munikialöketire való átállítás esetén ia fenéik új beállításáról megfeledkeznek. A találmány 'feladata, hogy iaz előrehúzó energiát az előirehúzó henger hátulsó liäketteräbem 25 úgy alakítsa ki, hogy a vázalt hátrányokat kiküszöböljük, és egyben mind a visszafelé mozgatott tömegeik tehetetlensége által szükséges utat csökkentsük, mind pedig az előrehúzó löket nagy sebességét biztosítsuk. 30 A találmány az előzőekben ismertetett eljárásból indul ki, és a faladatot azáltal oldja meg, hogy az előrehúzó levegőt az előrehúzó henger hátulsó löketiterében beállítható határértékig sűríti és mozgatható fenékdugaittyú háí- 35 ra'felé Való eltolásával közel állandó értéken tartja. Felpilgerezáskoir az előrehúzó dugattyú hátrafelé mozgását előnyösen az előrehúzó dugattyú elülső oldalára nyomás alatti gáz bevezetésével 40 segítjük elő. Az eílarehúzó levegő ezáltal megvalósított sűrítése következtében már felpilgerezóslkoir nagy előrehúzási sebességgel lehat dol- , gozimi. A (találmány szerinti eljárás foganatosítására 45 olyan szerkezetet javasolunk, amelynél az előrehúzó henger hátulsó lölkeitteráben mozgatható fenékdugatityú vian elhelyezve, amelynek lökettere lényegesen nagyobb térfogatú gáztartállyal, előnyösein levegőtartállyal van összekötve, és a 50 mozgó dugattyú iökéttetrében és a gáztartályban uralkodó nyomás az előrehúzó henger löketterében uralkodó beállítható határnyomásnak felel meg. 55 Az előirehúzó dugattyú elülső löketterének beömlő, ill. Ikiömlőszeleipe van, amelyen keresztül felpiilgereizés alatt a munlkalökétiboir nyomás alatti gázlt lehelt bevezetni, ill. az előrehúzási löket •állatit kiengedni. 60 A találmányt részletesebben a rajz alapján ismertetjük, amely a találmány szerinti szerkezet példakéntii kiviteli alakját tünteti fel. Az 1. ábra ismert előrehúzó berendezés hosszmetszete. 65 •3 4 A 2. ábra az 1. ábra szerinti hosszmetszet, amely azonban az előrehúzó dugattyú más munkahelyzetét ábrázolja. A 3. ábra az 1. és 2. ábrák szerinti előhúzó szerkezettel végzett munlfealölket 'alatti sűrítési görbét ábrázolja. A 4. ábra á találmány szerinti előrehúzó szerkeizet hoisszmietszete a munkalöket kezdetékor. Az 5. ábra a 2. ábra szerinti hosszmetszet a munkaiakéit végénél. A 6. ábra sűrítési görbe, amelyet a 4. és 5. ábrán ábrázolt, találmány szerinti szerkezettel hoztunk létre. Az 1. és 2. ábrák pilgersorinál -alkalmazott ismert előirehúzó szerkezetet ábrázoilnak. A 2 előrehúzó hengerben mozog az 1 előrehúzó dugattyú. Az 1 előrehúzó henger hátulsó 3 löketterét 5 menetes orsót hordó 4 fenéik zárja le. A hengerítendő oső mindenkori átmérőjének megfelelőéin a hátulsó 3 lökeittér térfogatát a 4 fenék állításával állítjuk be, amelynek 5 menetes orsója a hengert lezáró 7 fedél 6 menetes anyájában foroghat. A 3. ábra a 2 előrehúzó henger hátulsó 3 löketterében levő levegő sűrítési görbéjét ábrázolja, amit a fenti ismert' szerkezettel lehet létrehozini. A levegő kiinduló nyomását p0 -val jelöltük. Ez a nyomás uralkodik az 1. ábra szerinti előrehúzó dugattyú-állásiban. Az 1 előrehúzó dugattyú visszaimozgatásakor, a munkalöket alatt, az előirehúzó levegőt a hátulsó 3 löikeittérben, a rajzolt A, B, C sűrítési görbéknek megfelelőiéin px nyomásra sűríti. A D vonallal a 4 fenek helyzetét, E voinallal az előrehúzó szerkezet folyadékfékjénék helyzetét jelöltük. A 4. ós 5. ábrák a találmány szerinti előirehúzó szerkezetet ábrázolják. A 8 előrehúzó dugattyú a 9 előrehúzó hengerben mozog. A 9 henger hátulsó 10 iöketteirében mozgatható 11 fenéikdugátityú van elhelyezve. Ezáltal egy további 12 löikettér keletkezik, amely vezeték útján 13 levegőtartállyal van összekötve, amelynek térfogata lényegesem nagyobb, minit a 12 lökeittér térfogata. A 13 levegőtartályban és ezáltal a 12 löikettéríben levő nyomást pl. kompresszor segítségével a mindenkor szükséges nagyságra lehet beállítani. A 9 előrehúzó henger elülső 17 Iöketteirében 18 beömlőszelep és nem ábrázolt 19 kiömlőszelep van. A 18 beömlőszelepen keresztül, különösen felpilgerezéskor, a 8 előrehúzó dugattyú hátrafelé mozgásániak elősegítéséire, a 8 előrehúzó dugattyú elülső oldalam nyomás alatti gázt vezetünk rá. A 19 kiömlőszelep a nyomás alatti gáz kiengedésére szolgál az előrehúzó löket alaitit. A «mozgó 11 fenékdugatityú a 4. ábra szerinti helyzetéiből az előrehúzó levegő összesűrítése ikövietkezítéiben a 9 .előrehúzó henger hátulsó 10 löiketiteróben, a beállítható határnyornás eléréseikor a 10 lökeittérben ugyanolyan sebességgel mozog hátrafelé, mint a 8 előrehúzó dugattyú., A mozgó 11 fienékdugattyú elülső és hátulsó oldala közötti nyomásegyeinsúly a talál-2
