158045. lajstromszámú szabadalom • Mezőgazdasági gép

3 158045 4 például kaszálógépeknél, vagy pedig egyéb ara­tógépéknél is alkalmazható. A találmány sze­rint előnyösen csak .a munkagépet kell kicse­rélni a mezőgazdasági gépnél, a haj tógép vál­tozatlanul marad. 5 A találmány tehát mezőgazdasági gép, amely hajtógépbal és ázzál kapcsolt munkagépből van kialakítva. A (találmány lényege abban van, hogy az elő­nyösen két futókerékkel ellátott hajtógép mun­kagéppel függőleges csappall ólfoirdulóah van • összekapcsolva' és iá hajtógép kormányához ve­zérlőszerv, előnyösen hidraulikus henger van egyilk végével asaltlakaztaitva, míg a hidrauli­kus henger másik vége a munkagéppel van kap­csolva. A találmányt részletesen kiviteli példán, rajz alapján ismertetjük, ahol az 1. ábra a találmány szerinti mezőgazdasági gép elvi elrendezése oldalnézetben a 2. ábra az 1. ábrán ábrázolt mezőgazdasági gép felülnézete. A találmány szeriniti mezőgazdasági gép ki­viteli példája, a jelen esetben hatsoros répaife­j elő, 1 munkagépből, valamint 2. hajtógépből van kialakítva. Az 1 imunkagép a 2 haj tógép előtt van elrendezve ós azzal, függőleges 3 csap­pal csuklósan van összekapcsolva. Az 1 munka­gép és a 2 hajtógép tehát a függőleges 3 csap körül egymáshoz viszonyítva elfordul. A talál­mány szerinti mezőgazdasági gép irányítása kormányszerv segítségével történik. A kormány­szerv előnyösen hidraulikus 15 fcormányheinger, amely egyik végié a 2 hajtógép kormányelemé­hez, másik vége, a dugattyúrúd, pedig az 1 munkagéphez viszonyítva, illetve fordítva, kor­mányzásnál a kívánt szögben elfordítható (2. ábra), aimi a teljes mezőgazdasági gépegység vezetését, kormányzását igen könnyűvé teszi. A kiviteli példán az 1 munkagép 4 alvázra van felépítve, amiely 5 kerekeken nyugszik. Az 5 kerekek nem kormányozhatok. A 4 alváz 7 hossz-szállító ós 8 kereszt-jsziállító • szerkéz bitek­kel, vaílamiinit az ábrán nem ábrázolit répalevéí­zúzóval ós kidobószerkezettél egy egységet ké­pező 6 munkaeszközökkel van ellátva. A 2 hajtógép 9 [kerete előnyösen, két hajtó 10 kerékkel van ellátva. Adott esetben azonban a hajtás csupán egy 10. Ikerékkel, vagy esetleg több kerékkel, is ellátható. A 9 kereten 11 vontató levehetően van fel­erősítve. A 11 vontatóról minden futókerék előzőleg leszerelésre kerül. A 11 vontató hajtó­féltangélyeire 12 lendkerekek vannak felerősít­ve, amely egy, vagy több 13 lánccal 14 láncke­reikelkkel vannak összekötve. A 14 lánckerekek vagy közös .tengelyre szerelt 10 kerekek tenge­lyére vannak rögzítve, vagy ha minden 10 kerék külön-külön tengellyel van kiképezve, úgy a 11 vontató megfelelő hajitóféltengelye van ösz­szekötve a hozzá tartozó 10 Ikerék tengelyével. A 10 kerekek hajtása természetesen más mó­don is (történhet, például fogaskerekekkel vagy egyéb áttételei. Ha két (szomszédos sorban futó 10 kereket alkalihazunk, úgy előnyös a 10 kerekeket kö­zös tengelyre szerelni. Abban az esetben, ha a 10 kerekek egymástól távolabb vannak, a 11 vontató differenciáliművére is szükség van, ezért előnyösen minden egyes 10 kerék részére külön-külön tengelyt kell biztosítani. Ez eset­ben előnyös a 2 hajtógépet a függőleges 3 csa­pon kívül még egy további, az ábrán nem áb­rázolt vízszintes csappal is.ellátni. A vízszintes csap, amely ez esetben a 3 csappal együtt az 1 munkagépet a 2 hajtógéppel összeköti, bizto­sítja, hogy az 1 munkagép ós a 2 haj tógép a terep egyenetlenségeit követni tudja. Egy másik kiviteli alaknál a vontató elülső kerekek nélkül is elhelyezhető az 1 munkagép előtt. Ez esetiben az 1 ..munkagép a vontatóval csuklósan van kapcsolva. A kormányzás ilyen gép összeállítás esetében ugyancsak a függőleges 3. -csap körüli eilifoirdulással (történik. A 3 csap biztosítja ugyanis az 1 munkagép és a 2 hajtó­gép közötti elfordulás lehetőségét. . A találmány szerinti mezőgazdasági gép az alábbiak szerint iműködik: A 11 vontatót az összes futókerekek leszere­lése után a 9 keretre erősítjük. A 11 vontató hajtóféltengelyeire 12 lánckierefcet erősítünk és azt egy, vagy több 13 lánccal a 10 kerekek ten­gelyére erősített 14 Iáinak érékekkel kapcsoljuk össze. Az így kialakított 2 hajítógépet azután a függőlegies 3 csappal a kívánt 1 munkagéppel kapcsoljuk össze. A 2 hajtógép kormányszerve hidraulikjLiiS 15 munkahengerrel van összekötve, amelynek egyilk vége a 2 hajtógéphez, másik vége, — dugatityúrúdja — pedig az 1 (munka­géphez van csatlakoztatva. A találmány szerinti mezőgazdasági gép ez­után már munkára kész. A 11 vontató kormá­nya működ'tieitii a teljes gépegységet. Az, 1 mun­kagéppel a munka gyorsan és pontosan elvé-' gezhető, mivíell a vezető azt jól át tudja tekin­teni. A. találmány szerinti (mezőgazdasági gép kormányzása egyszerű és igen hatásos. A munka befejezése után az 1 munkagép egy további kívánt munkagéppel cserélhető fel, vagy amennyiben la 11 vontaltóra szükség van, úgy azt a 9 [keretről leszereljük és kerekeinek felszerelése után az ismét használható. A kormányzás (annál a kiviteli változatnál, amelynél a 11 vontató az 1 munkagép előtt van elhelyezve, ugyancsak az 1 munkagépnek a 2 hajltógóphez viszonyított elfordításával tör­ténik. . 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 2

Next

/
Thumbnails
Contents