157758. lajstromszámú szabadalom • Univerzális kavicsszűrő

11 157758 12 felületében kialakított 36 furat biztosít központosított vezetést. A 34 leverő'-tuskónak a 35 kiugró vállal ellentétes vége 38 csatlakozó csonkként-van kialakítva, melynek palástfelületén a 11 beépítő rudazathoz való csatlakoztatás céljából a 37 orsómenet helyezkedik el. - A több résziből tetszés szerinti hosszúságúra összeállítható 11 beépítő rudazat egyes elemeit egymáshoz a 39 rudazat-közcsavarok kapcsolják, míg a 11 beépítő rudazat alsó végén a 40 oldó közcsavar helyezkedik el. Ez utóbbit azért nevezzük oldó közcsavarnak, mert a 11 beépítő rudazat, valamint a lyukfenéknél levő 4 szűrőcsőfenék közötti kapcsolat oldására szolgál. Ezen 40 oldó közcsavarnak a 4 szűrőcsőfenék 30 menetes furatához csatlakozó vége a 41 menetes orsóval, a 11 beépítő rudazathoz csatlakozó vége pedig a 42 menetes orsóval van ellátva. A 11 beépítő rudazat egyes tagjait összekötő 39 rudazat közcsavarok mindkét vége egy-egy 43 menetes orsóval rendelkezik. A 11 beépítő rudazat közcsavarjainak említett orsói közül a 4 szűrőcsőfenék 30 menetes furatához csatlakozó 41 menetes orsó menetemelkedése a többi (42, 43) menetes orsóéihoz képest ellentett értelmű. Ali beépítő rudazat fölső — a talajfelszín közelében levő — szakaszán all beépítő rudazatot körülfogó 44 ' protektor-gyűrűket helyezünk el, amelyek ä 11 beépítő rudazatnak a 2 belső szűrőcső folytatásába eső 16 toldócső, illetve 17 felső lezárócső szakaszán all beépítő rudazat megtámasztására, illetve centrikus vezetésére szolgálnak. E 44 protektor-gyűrűk célszerűen műanyagból készülnek és két feldarabból álló részei egymással valamilyen önmagában ismert 45 szorítóbilincs segítségével vannak összekapcsolva. Az 1 külső szűrőcső és a 2 belső szűrőcső palástfelületének perforációját még a szalaganyagból spiró technológiával készülő csőgyártás megkezdése előtt gépi lyukasztás (stancolás) útján állítjuk elő. A perforáció a 4. ábrán látható hoszszúkás alakú 46 lyukaikkal készül. A 46 lyukak szélességi méretét úgy állapítjuk meg, hogy a szűrési műveletihez alkalmazott 8 szűrőkavics szemcséi la 46 lyukakon áthullami ne tudjanak. A szűrőkaivies szemnagysága pedig természetesen a termett talaj mértékadó szemnagyságához kell hogy idazodjék. A 46 lyukakkal borított palástfelület összes lyukfelülete előnyösen a palást összfelületének 25—40%-át teszi ki. A perforált palástfelület lyuksorai egymáshoz képest előnyösen sakktáblaszerűen eltóltan helyezkednek el. A találmányunk szerinti univerzális kavicsszűrő kettősfalú szűrőcsöveit szalagjellegű fémlemezből állítjuk elő mégpedig oly módon, hogy a fémlemeztekercset gépi lyukasztó (stancoló) berendezésbe vezetjük, majd a már kilyukasztott anyagot spirócső^gyártási technológiával alakítjuk csővé. E technológia során a kialakuló cső hengerpalástja mentén csavarvonal alakban futó korcoít kötés aliakul ki, amely a tapasztalatok szerint — az óriási erővel létrehozott adhézió folytán — szinte a hegesztett varrat szilárdságának és tömörségének jellegével bíró kapcsolatot hoz létre. ' > A találmányunk szerinti univerzális kavicsszűrőnek kívánt helyre a talajba történő beépítése a következőképpen történik., A kiválasztott helyen a talajban furatot készítünk, mégpedig olyan átmérővel, amely alkalmas a lyukszáj közelében elhelyezendő 6 béléscső befogadására. E furat oly mélységű kell hogy legyen, hogy a 6 béléscsőnek a vízadó porózus talajréteg fölött elhelyezkedő vízzáró talajréteget borító fedőrétegbe való bevezetését biztosítsa. A 6 'béléscsőnek a talajjal érintkező külső palástfelületét ún. palástcementezéssel célszerű ellátni. A 6 béléscső elhelyezése után tisztavíz-öblítés kíséretében átfúrjuk a vízadó talajréteget, majd a fúvószerszámot a lyukból visszahúzzuk. Az ily módon szabaddá vált lyukszájon keresztül a műhelyben megfelelő darabszámú elemből kívánt hosszúságúra előre összeállított 1 külső szűrőcsőből és 2 belső szűrőcsSből álló kettősfalú és> a lyukfenék felé eső végen levő 3 homokfogóval, valamint az ehhez csatlakozó 4 szűrőcsőfenékkel előre összeszerelt kettősfalú szűrőcsövet a kifúrt lyukba belelógatjuk. Ennek megtörténte után az 1 külső szűrőcső és a 2 belső szűrőcső közötti 7 körgyűrűhenger-alakú teret megtöltjük a 8 szűrőkaviccsal, mégpedig oly módon, hogy e művelet közben a 21 belső cső-végidom 22 tő lezárósapkával ideiglenesen befödjük, és ezzel a 8 szűrőkavicsnak a 2 belső szűrőcső belsejében való belehullását megakadályozzuk. A 8 szűrőkavics betöltése után a 22 tölcsérszerű toldatot lefödő 20 lezáró sapkát eltávolítjuk, majd a 21 belső cső-védidom, illetve magán a 2 belső szűrőcsövön keresztül a 11 beépítő rudazatot lebocsájtjük a 4 szűrőcsőfenékig. A lebocsájtott 11 beépítő rudazat alsó végén elhelyezkedő 40 oldó közcsavar 41 menetes orsóját a 4 szűrőcsőfenék fölső részén elhelyezkedő 30 menetes furatba becsavarjuk. Ezután a 11 beépítő rudazatnak a lyukszájnál levő fölső végére öblítőfejet kapcsolunk, és megindítjuk az öblítést. Az öblítés segítségével és annak hatására a 4 szűrőcsőfenékben végződő kettősfalú szűrőcsövet lejuttatjuk valamilyen előre meghatározott mélységig. Ezt követően all beépítő rudazatot elforgaltva amnalk alsó végén elhelyezkedő 40 oldó közcsavarjának 41 menetes orsóját a 4 szűrőcsőfenék 30 menetes furatából kicsavarjuk, majd a kapcsolat ily módon való megszüntetése után a teljes 11 beépítő rudazatot a kettősfalú szűrőcsőből kiemeljük. Miután ez megtörtént, a 3. ábrán föltűntétett leverő tuskó felhasználásával a 17 fölső lezárócsőnek a lyukszáj felé eső végére a 10 tömszelencét ráverjük, és ezzel lezárjuk azt a 9 gyűrűhenger-alakú teret, amely az 1 külső szűrőcső folytatásába eső 17 fölső lezárócső, valamint a 6 bélés cső között adódik. E 9 körgyűrűhengeralakútér lezárása után valamilyen szivattyűegy-10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 6