157641. lajstromszámú szabadalom • Mozgató berendezés mélyszivattyúk, különösen kőolaj szivattyúk számára

157641 rül. E himba szerkezetek általános hátránya, hogy rendkívül nagy szilárdságú és nagy ter­jedelmű állványzatot igényelnek, így elkészíté­sük költséges és szállításúik rendikívül nehéz*­kes. Ezen kíván segíteni a jelen találmány. A jelen találmány olyan mozgató szerkezetet ismertet, amely a fenti feladatot lényegesen könnyebb és kevesebb anyagból előállítható állványzat segítségével úgy oldja meg, hogy lényegesen tökéletesebb kiegyensúlyozást és tá­gabb szabályozási tartományt ad, ezen keresz­tül a meghajtómotor, egyenletes terhelését biz­tosítja. A találmány szerinti megoldás lényege az, hogy a hasznos terhelés egyensúlyozására két ellensúlyt alkalmazunk, az egyik segítségével a rudazat tömegét, míg a másik segítségével a folyadékoszlop súlyát 'egyensúlyozzuk ki. Mivel az áttételi szerkezet útján a két ellensúly moz­gási fázisa egymáshoz képest eltolható, a két ellensúllyal biztosítható az összes hasznos tö­meg megfelelő dinamikus kiegyensúlyozása. A találmány egyik lehetséges kiviteli alakját az 1. ábra tünteti fel. Az 1 kútfejben a 2 ru­dazat és a 3 kötélzet segítségével mozgatott dugattyú a 4 idomtárcsára erősítve függ. A 4 idom tares a kis magasságú fcöríhengeríbőll — es­hetőleg könnyítésekkel — kialakított legömbö­lyített köriszeliet, amelyet a 2. ábra turntet fel. A kötél ezen idoimtárcsa két szélén kötél ve­zető vályúban fut, és a köriciiikik allakú tárcsa lapos oldalán elhelyezett 5 csigán átvezetve a rudazat fejénél van rögzítve. Ezzel a megol­dással biztosiíthlató a két kötél egyenlő igény­bevétele. Az idomtárcsa két oldalán vele azonos nagy­ságú, azonban mindössze fele súlyú két ha­sonló idomitárcsa van a tengelyre rögzítve, amelyeik azonban az előző idomtárcsához ké­pest 180 fokkal elfordított helyzetben vannak, így az idoniitáresák egymást kiegyensúlyozzák. Ezen 6 jelű idomítáricsákon elhelyezett kötélzet tartja a 7 pályáiban függőleges irányiban mozgó 8 jelű mozgó ellensúlyt, amelyet célszerűen több idom dánabból átmenő csavarnál erősítünk össze, rniáltalia mozgó ellensúly tömege a konk­rét helyzetnek megfelelőien változtatható. A 9 kötélzeit üti is oly módon van felerősítve, hogy a kötél mindkét vége a mozgó ellensúlyhoz csatlakozik, a kötél a 6 idamltáncsák lapos ol­dalán elhelyezett 5' görgőkön és a 4 idoimtár­csa furatán, vagy könnyítésén keresztülvezetve a két kötéilág egyenletes terhelésének biztosí­tásához szükséges elmozdulásokra képes. A ten­gelyen ezek mellett a 10 méghajltótáiriesák van­nak még rögzítve, amelyek 11 kötélzet útján adják át a meghajtást a 12 méghajitátárcsák­tól. A kötélzet felrögzítése itt is speciális, amennyiben á kettős kötél mindkét vége a 10 meghagtótárcsán van rögzítve, a kötél közepe a 12 tárcsa belsejében elhelyezett görgőn for­dul át, mely görgő helyzete a 13 csavarpárok­kal változtatható, ezzel a 12 és a 10 tárcsa egymáshoz viszonyított helyzete az elfordulás értelmében is változtatható. A 12 meghajtó­tárcsák lengőmozgást végeznek, amelyet a 14 5 hajtőrúd közvetít. A 14 hajtórúd excentrikusan a 15 perdülő ellensúly 16 vázaria erősített 17 csavarorsón van. felerősítve, így .annak excent­ricitása az ellensúly tengelyéhez viszonyítva a csavarorsó élcsa várása útján változtatható. A 10 15 perdülő ellensúlyt a 16 vázzal együtt a 18 elektromotor a 19 áttételmű útján hajtja. A 15 perdülő ellensúly ugyancsak átmenő csava­rokiklal összefogott célszerűen különböző nagy­ságú lemezekből áll, így annak tömege is vál-15 toztatható. Az így megoldott mozgató beren­dezésnél a 15 perdülő ellensúly a berendezés egyenletesebb járását kinetikus energiájánál fogva is biztosítja, miközben tömegével ellen­súlyozza a. dugattyú felett helyetfoglaló folya-20 dékoszlop súlyának 50%-át. így a dugattyú felfelé haladó helyzetében a meghajtó motor a folyadékoszlop fél súlyát emeli, miközben a másik fél súly emeléséhez szükséges energia ä perdülő ellensúly potenciális energiájából 25 származik. A dugattyú lefelé haladó helyzeté­ben az elektromotor a perdülő ellensúlyt eme­li, így annak terhelése egyenletes. A rudazat súlyából álló dinamikus terhelés, valamint a folyadék súlyából álló dinamikus terhelés csú-30 csai között a folyadékoszlop tehetetlenségéből és viszkozitásaiból eredő fázis eltolódás ellen­súlyozására változitlaitható, és beállítható a 13 csavarokkal az ellensúlyozó tömegeik legmeg­felelőbb helyzete. 35 A berendezés meghajtási vázlatát a 3. ábra tünteti fel. Az ábrán az eddig alkalmazott hi­vatkozási jeleken kívül a 20 ékszíj meghajtást tüntettük még fel. <0 A fentiek szerint kialakított mégha j tószer­kezet az alkalmiazatt szerkezeti acélban az is­mert megoldásokhoz képesít kb. 30—35%-os megtákairílíást eredményez, ezenfelül a kutan-4S ként változó és a hőmérséklettől is függő kü­lönböző viszkozitások mellett egyaránt lehetővé teszik a kutak kiegyensúlyozott egyenletes já­ratását. 50 Szabadalmi igénypontok: 1. Mozgató berendezés mélyszivattyú, külö­nösen kőolaj szivattyúk számára, amelynek cél-55 szerűen változtatható fordulatszámú meghajtó motorja és célszerűen változtatható niódosí­tású áttételműve van, azzal jellemezve, hogy az áttételmű tengelyié által meghajtott változ­tatható tömegű perdülő ellensúly (16), a per-60 dűlő ellensúly vázán (16) változtatható excetri­citással csapágyazott hajtókar ja, (14), e hajtó­kar által lengő pályán mozgatott meghajtó tár­csája (12), e meghajt étárcs a által kötélzet út­ján hajtott, közös tengelyre ékéit legömbölyí­ts tett körszelet alakú több idamtáresája, ezen 2

Next

/
Thumbnails
Contents