157533. lajstromszámú szabadalom • Berendezés sínhez kötött pőrekocsikon alkalmazott vágánymezők előremozgatásához

157533 A találmány értelmében ezt a feladatot az­által oldjuk meg, hogy kétköteges görgők van­nak minderikor két acélitartó közé behelyezve, a tárták hossza pedig a szállítójármű rakodó­felülete hosszénak felel meg. A görgők futó­felületei a tartó felső éle alatt fekszenek. Ezál­tal egy futóváját képződik, amely az előre­mozgatáshoz szükséges kisegítő síneket vezeti. A görgőtartóik közül kettő egymással szemben oldalirányú távolságban van elhelyezve, a jár­műpadlán levő vágány vágányszélességének megfelelő szélességében. Levehető vágiánytiarták tartják ezeket a görgőtartókait ebben a hely­zetben. Az így kialakított keretet, oldalán, ismert fe­szítőláncoik segítségével a jánniűfcereten levő összekötőgyűrűvel vagy más, egyébként is a járművön található megfelelő elemekkel, mint pl. ralkoncataritakfcal kötjük össze. A vágányok­nak a szállítás közbeni nem kívánt, a hossz­irányú eltolódás elleni biztosítására a görgő­tartókon lebillenthető ütközőket helyezünk el, amelyeket sasszegek tartanaik munkahelyzetben. Amennyiben a görgőtartókat hajlítással szem­ben olyan merevre alakítjuk ki, hogy a vá­gányköteget akkor is hordani tudják, ha a tar­tókat a járművön csak két vagy több felfek­vési helyen támasztjuk alá, akkor ezeket a szállítójármű vagy szállítóegység ismert forgó szerkezetére is felhelyezhetjük. Ezáltal a két kocsi hosszúságúnál hosszabb vágányok szállí­tása is minden nehézség nélkül lehetővé válik. A találmány szerinti kivitellel megvalósítha­tó, hogy az előremozgató berendezés, a min­denkori járműtípustól függetlenül, üzembizto­san működjék. Az 5. ábra a járművégen levő görgőtiartó alátámasztásának részlete. A 6. ábra a vágányok szállítás közbeni biz-5 tosítására szolgáló megfogás részletét ábrá­zolja. A kétlköteges 1 görgőket két 2 acélitantó közé helyezzük be úgy, hogy a görgők futófelületei mélyebben feküdjenek, mint az acéltartó felső vége. A tartókat egymással szemben 3 mereví­tők támasztják ki. Az így kialakított 4 görgő­tartóikat levehető 5 nyomtávolságtartók tartják egymástól meghatározott oldalirányú távolság­ban. A futógörgőkön fekszenek a 6 kisegítő sí­nek, amelyek a 7 vágánykötegeket hordják. A 4 görgőtartóik a szállítóegység meglevő 8 forgató berendezésén fekszenek fel, és á jármű végein, A és B pontokban, keresztirányban el­tolihatóan alá vannak támasztva. Abból a célból, hogy a vágányok menetköz­ben a vágányívek és kitérők következtében a menetirányra merőlegesen él tudjanak mozdul­ni, a görgőtartók végein 9 támaisztógörgők vannak beépítve, amelyek 10 futósínen fek­szenek fel. ne Ha a szállítóegységnek nincsenek forgató szerkezetei, akkor a 4 görgőtiartókat a szállító­jármű padlójára fektetjük rá, és ismert 11 fe­•szítőláncokkal rögzítjük a járműkeretihez. A vágányoknak hosszirányban való nem kí­s<) vánt eltolásának megakadályozására a 4 gör­gőtartók on felbillenthető 12 megfogásokat he­lyezünk el, amelyeiket a 13 saszégekkel bizto­si tűnik. 10 15 20 35 Szabadalmi igénypontok: Ezáltal szükség esetén az összes ismert fel­építésű, vágánykötegeik szállítására alkalmas járművet alkalmazhatjuk Vágánylköiteg szállí­tására, szerkezeti átalakítás nélkül, másrészt az ezzel a szerkezettel ellátott vágányszállító jár­művek csekély ráfordítással más szállítási fela­datok elvégzéséire is átalakíthat ók. Ebből a cél­ból csupán a görgőtariták közötti nyomtávtartó rudakat kell oldani, és a jármű szélén levő görgőtartókait kell áthelyezni. A találmányt részletesebben a rajz alapján ismertetjük, amely a találmány szerinti beren­dezés példakénti kiviteli alakját tünteti fel. Az 1. ábra előremozgató berendezéssel ellá­tott szállítójármű felülnézete. A 2. ábra a megrakott jármű elölnézete. A 3. ábra előremozgató berendezéssel ellátott szállítój ármű oldalnézete. A 4. ábra ennek felülnézete. 1. Berendezés vágánykötegiek előremozgiatásá­hoz forgatószerkezettel ellátott vagy anélküli, 40 sínhez kötött pőrekocsikon, azzal jellemeizve, hogy a vágánykötegek előreniozgatásához szűk­céges kétköteges görgők (1) egymással szemben kimerevített és a rakodófelület hossza mentén végigfutó aicéltartók (2) közé vannak beépítve, 45 és ezek közül a görgőtartók (4) közül kettő le­vehető nyomtávtartó (5) segítségével a vágány nyomtávolságának megfelelő távolságban pár­huzamosan van tartva, és a görgőtartók (4) vé­gének keresztirányban eltolható alátámasztás 50 sát lehetővé tevő támasztógörgőkkel (9) van el­látva. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés kivi­teli alakja, azzal jellemezve, hogy a görgőtar­tóik hajlítással szemben merev kapcsolatok se-55 gítlségével tetszőleges hosszú görgőtartóvá ösz­szerakható rövid részekből vannak kialakítva. 3 rajz, 6 ábra Figyelembe vett nyomtatványo: Az 53 087 sz. NDK szabadalmi leírás. A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója. 7008073. Zrínyi (T) Nyomda, Budapest V., Balassi Bálint utca 21—23. 2

Next

/
Thumbnails
Contents