157472. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés kokszolókamrák töltésére

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Feltalálók: SZABADALMI LEÍftÁS SZOLGÁLATI TALÁLMÁNY Bejelentés napja: 1968. XI. 14. (DU—138) Közzététel napja: 1969. XI. 22. Megjelent: 1970. XII. 31. Nemzetközi osztályozás: C 10 b 31/02 • r i f! r « Geiling Béla vegyészmérnök, 25%, Hamucsba Antal gépésztechnikus, 2,5%, Gerencsér Pál vegyészmérnök, 25%, Füredi Lajos vegyészmérnök, 25%, Dunaújváros Tulajdonos: Dunai Vasmű, Dunaújváros Eljárás és berendezés kokszolókamrák töltésére 1 A kokszolókamrák szénnel való megtöltése a kamrák tetején elhelyezett töltőnyílásokon keresztül töltőkocsik segítségével történik. A töltőkocsi széntartályaiból a szén saját súlyánál fogva hullik a kokszolókamrákba. A kamra töltése közben a szén esési magassága és ennél fogva zuhanási sebessége folytonosan csökken, ezért a kamra magasságában a töltetsűrűség is folyamatosan csökken. Töltés közben a forró kamraiallal érintkező szénből fejlődő gőzök nyomása csökkenti a töltőkocsiból lecsúszó szén kezdősebességét. Ez a körülmény is a töltetsűrűség további csökkenését eredményezi. Mivel ' a kamrák magassága általában 4—5 méter között van, a töltetsűrűség a kamratalp és a boltozat között számottevően változik. A töltetsűrűség és a kokszminőség között szoros összefüggés áll fenn, ezért a kamrába betöltött szén inhomogén sűrűsége miatt a keletkezett koksz minősége is inhomogén. A töltetsűrűség határozza meg a kamrába tölthető szén mennyiségét és ezen keresztül a kamra termelékenységét. A leírtakból kitűnik, hogy a hagyományos kamratöltési módszer nem teszi lehetővé homogén minőségű koksz előálítását, valamint a kamrák kokszoló kapacitásának maximális kihasználását. 10 15 20 25 30 A találmány célja a homogén töltetsúly biztosítása, valamint a kokszolási kapacitás növelése. A találmány értelmében ezt azáltal érjük el, hogy a szenet a kokszoló kamrák felett elhelyezkedő töltőkocsik széntartályaiból a kamrába ömlesztjük, és egyidejűleg a szén esési irányával egyező irányban a széntartályokban elhelyezett fúvókákon keresztül oxigénmentes gáznemű anyagot fúvunk be. A töltőkocsi széntartályainak kiömlőnyílásainál elhelyezett fúvóka vagy fúvókák segítségével — melyek működé-si iránya megegyezik a szén áramlási irányával —• a széntartályból kiömlő szén sebességét megnöveljük. A fúvókák segítségével elért szénáramlási sebességnövekedés kompenzálja a fejlődő gőzök ellennyomását és biztosítja a nagyobb zuhanási sebességből adódó töltetsűrűség növekedést. A töltetsűrűség növekedése következtében a termelt koksz homogén lesz, és a kokszolókamrák termelékenysége kb. 5—10%-kal megnő. A találmányt részletesebben a rajz alapján ismertetjük, amely a találmány szerinti berendezés példakénti kiviteli alakját tünteti fel vázlatban. Az 1 kokszolókamra 2 töltőnyílásai felett a kamrák 3 tetején elhelyezett 4 töltőkocsikban helyezkedik el a szén. A 4 töltőkocsikból a szén 157472