157260. lajstromszámú szabadalom • Berendezés nagyméretű hengeres testek körvarratainak hegesztésére

3 157260 4 7 hüvelyben 8 csavarorsó által az 5 jelű közdarabon keresztül adott nyomás hatására 9 gumipofák tapadnak fel az 1 köpenyövre és az így kiképzett felerősítő-berendezés tartja az alsógyűrűt. A 4 alsógyűrű a felerősítő-berendezés 7 hüvelyével merev kapcsolatban van. A 3 felsőgyűrű hordja a hegesztőfej 10 konzolját, a 11 hegesztőfejet és célszerűen ezen helyezhető el a hegesztő ülése is. A gyűrű meghajtását a 12, 13 hajtómű végzi. A köpenyöv átmérőjétől függően három-tizenkét felerősítő-berendezéssel célszerű a hegesztőgyűrűt felhelyezni. A körvarrat elkészítése után a felerősítő-berendezések kioldásával a teljes berendezés a következő köpenyövre helyezendő. A találmány szerinti berendezés nagy falvastagságú és/vagy ötvözött berendezések körvarratainak gépi hegesztésére szolgáló célszerű kivitelű alakját a „B" ábra mutatja be. Az összehegesztendő 1, 2 elemeket 3—4 gyűrűk veszik körül. A 4 alsógyűrű az 1 hegesztendő idommal merev kapcsolatiban van. A 3 felsőgyűrű a 4 alsógyűrű vájatában elhelyezett 5 golyókon fordul el, illetve végzi célszerű mozgását. A merev kapcsolatot az 1 hegesztendő idommal az arra felerősített 6 támelemek biztosítják, amelyekre 7 hőszigetelő elemek és 12 lábak közbeiktatásával van felerősítve a 4 alsógyűrű. A berendezést, valamint a dolgozókat 9 hővédő pajzs védi a hegesztendő munkadarab sugárzó hőjétől. A 10, 11 hegesztőberendezést a 3 felsőgyűrű hordja. Célszerű szimmetrikus elrendezésben több hegesztőberendezést alkalmazni, s ezen belül páronként úgy, hogy az egyik hegesztőfej által lerakott varratot a hegesztőpár másik tagja által lerakott varrat egyben hőkezelje is. A találmány szerinti 'berendezés gőzturbina forgórészek (rotorok) gépi hegesztésére szolgáló célszerű kiviteli alakját a „C" ábra mutatja be. A hegesztőidom az előbbiekben leírt kettős gyűrű, amelyet a csapágybakokon oly módon helyezünk el, hogy az alapvarratok elhelyezése után lehűtés nélkül azon a 15 rotort vízszintes' helyzetbe billenthessük és- a vízszintes helyzetben forgatásra kerülő rotortest egyik, célszerűen a meghajtás oldali csapágyául ez a csapágybak szolgáljon. A „C" ábra szerint az 1 csapágybakokban helyezkednek el a 3 jelű csapágyperselyek és ezekben billenthető el a 2 célszerűen fehérfém bélésű siklócsapágyház a ráhegesztett 16 csapokon. Ebben a csapágyban elforgatható az 5 jelű asztal, csapként kiképzett nyúlványán. Ehhez a nyúlványhoz csatlakozik; a 6 jelű kosár, amelybe a rotor tengelykapcsolójából kiálló csavarok vannak kihúzva állandó és számottevően hőtágulásnál sem változó erővel a 7 jelű rugalmas gumielemék és a 8 jelű csavarok segítségével. A rotor az 5 jelű asztalra fekszik fel, tájolását és rögzítését a 9 jelű központosító és szorítópofák biztosítják. Ugyancsák az 5 jelű asztalra van felszerelve a 10 jelű, alsó és a 11 jelű felső elforgó gyűrűből, valamint 4 jelű golyókból álló hegesztőgyűrű. A 11 jelű felső gyűrű tartja a 12 jelű oszlopokat és ezekre merőleges 13 jelű konzolokat, valamint a konzolok végén elhelyezett 14 jelű W elektródás hegesztőberendezéseket. Az 5 jelű asztal a rajz metszetének síkjára merőleges irányban rászerelt támasz segítségével rögzíthető. Az 5 jelű asztalra daruval felhelyezett rotorelemekeit felmelegítik célszerűen elektromos ellenállásfűtőtestekkel és a 11 jelű gyűrűhöz rögzített és azzal együtt a rotor körül haladó 14 hegesztőfejekkel elvégzik az alapvarratok elkészítését. Ezután a gyűrű az asztalról leszerelendő és az alapvarratokkal önhordóvá összehegesztett forgórész meleg állapotban lehűtés nélkül a fűtőberendezéssel együtt, súlyának 50%-át meg nem haladó daruteherbírást igényelve, daru segítségével vízszintes tsngelyhelyzetbe billentendő. A „D" ábra szerint az 5 jelű asztal nyúlványa ebben a helyzetben csapágyként működik, tehát a rotor hegesztése a másik végének egy bakon (16) elhelyezett csapágy rendszerben (17) elforduló görgőkön (18) történő feltámasztása után saját tengelye körül forgatva valamilyen automata hegesztési eljárással fejezhető be. A hegesztőidom felső elmozduló részének, a felsőgyűrűnek mozgatását, elmozdítását célszerűen erőimpulzusokkal biztosítjuk. Ennek a jelenleg ismert és a hegesztendő idomok elfordítására alkalmazott eljárásokkal szemben előnye az, hogy a mozgási egyenetlenségeket költséges berendezésék alkalmazása és különlegesen pontos megmunkálások igénye nélkül szorítja megengedett tűrési határok közé. A hegesztőidom felső gyűrűjének szükséges időpontokban esedékes célszerű mértékű elfordítását a gyűrű szimmetrikus helyzetű pontjainak érintőjében ható erőimpulzusok útján valósítja meg. Ennek foganatosítási módját az „E" ábra mutatja be. A hajtómű az alsó állógyűrűhöz, támelemekhez, vagy bármely más fix ponthoz rögzített 2 csapágyban csúszkáló 3 tengely egyik végén felerősített 4 lágyvas magból, az előtte fixen elhelyezett 5 elektromágnesből, ugyanezen a tengelyen kialakított 6 keresztfejből, a keresztiéiben rá merőlegesen mozgó 7 tengelyből és ehhez a második tengelyhez csuklósan rögzített második 8 elektromágnesből áll. Ha a 8 jelű elektromágnes áramot kap, az „F" ábra szerint feltapad az 1 lágyacél gyűrűre, akkor húzza be az 5 jelű mágnes a 4 jelű vasmagot és ezáltal elfordítja a 9 jelű felső gyűrűt a rajta elhelyezett 13 jelű hegesztőberendezésekkel együtt a „G" ábra szerint. A 8 mágnes körpálya menti elmozdulásához szükséges elfordulás lehetőségét a 12 csukló biztosítja. A következő időpillanatban az áram kikapcsolódik és a 10 és 11 jelű rugók a 8 jelű elektromágnest visszaviszik az „E" ábra szerinti kiindulási helyzetébe. A gyűrűk kerületi sebességének szabályozása a lökethossz és az impulzus frekvencia változtatásával történik. Az elmozdulás nagysága az 5 jelű elektromágnes és 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 2