157132. lajstromszámú szabadalom • Szabályozószelep légfékekhez, különösen sínhez kötött járművekhez
MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL ZABADALMi LEÍRÁS Bejelentés napja: 1968. IX. 25. (KO—2195) Német Szövetségi Köztársaság-beli elsőbbsége: 1968. I. 26. Közzététel napja: 1969. IX. 22. Megjelent: 1970. VIII. 25. 157132 Szabadalmi osztály: B 61 h Feltalálók: Huber Johann főmérnök, Reitz Reinhard mérnök, München, Német Szövetségi Köztársaság Tulajdonos: Knorr-Bremse G. ni. b. H. cég, München, Német Szövetségi Köztársaság Szabályozószelep légfékekhez, különösen sínhez kötött járművekhez A találmány szabályzószelep légfékekhez, különösen sínhez kötött járművekhez, amelynek a fékhenger nyomásának közvetett vagy közvetlen ellenőrzésére szolgáló háromnyomású szerve és egy póttartály'és a háromnyomású szerv beömlőszelepe közötti összekötővezetékbe épített, a fékhengerben á nyomásemelkedést előre rögzített maximális értéken korlátozó szerve van. Fent ismertetett szerkezetű szabályozószelepek 10 ismeretesek, amelyeknél a fékhengerben történő nyomásemelkedés maximális értékének korlátozására szolgáló szerv a háromnyomású szerv és a póttartály között elrendezett zárószeleppel rendelkezik és a zárószelepet a háromnyomésú 15 szerv és a fékhenger között uralkodó és »a legnagyobb nyomást korlátozó szervhez visszavezetett nyomás vezérel, zárási irányban. Ismeretes továbbá szabályozószelep, amelynél 20 a legnagyobb nyomást korlátozó szerv a háromnyoinású szerv beömlőszelepe és a fékhenger közötti összekötő vezetékben van elhelyezve és a legnagyobb nyomást korlátozó szerv és a fékhenger közötti nyomás a legnagyobb nyomást. 25 korlátozó szerve zárási irányban vissza vezetve. Emellett azonban szükség van a fékhenger és a háromnyomású szerv közötti, ellentétes irányban záró visszacsapószeleppel ellátott közvetlen kapcsolatra. 30 Az ismert szabályozószelepeknél hátrányos, hogy a légfékekhez szükséges különböző féknyomások a legnagyobb nyomást korlátozó szerv különböző zárási nyomását idézik elő, úgyhogy az igényelt fékhenger nyomás alá vagy túlszabályozása léphet fel. Azonkívül a legnagyobb nyomást korlátozó szervek, pontatlan kapcsolása a háromnyomású szelep érzékenységét befolyásolja. Azonkívül egy esetben még járulákos viszszacsapószelepre is szükség van. Végül az ismert szelepeknél nincs mód a háromnyomású szabályozószerv karakterisztikájának hátrányos megváltoztatása nélkül, a legnagyobb nyomást .korlátozó szerv után kapcsolt nyomótérből történő levegő elvételre. Ehhez járul még, hogy a legnagyobb nyomást korlátozó szerv ismert kapcsolásai a szabályozószelepben meghatározott térbeli elrendezést írnak elő, amelyek sok tekintetben kedvezőtlenek lehetnek pl. a háromnyomású szerv beömlőszelepén a nyomás növekedését vagy a korlátozószerv zárási nyomásának befolyásolását idézhetik elő. A találmány feladata ismertetett konstrukciójú szabályzószelep létesítése, ,amely az ismert szelepek hátrányait kiküszöböli. A találmány szerint a feladatot azáltal oldjuk meg, hogy a legnagyobb nyomást korlátozó szervre a háromnyomású szerv, beömlőszelepe és a legnagyobb nyomást korlátozó szerv üléke közötti összekötő vezetékben uralkodó nyomás hat zárási irányban. 157132