157072. lajstromszámú szabadalom • Lengőgyűrűs, vizkózus folyadékkal töltött torziós lengéscsillapító

SZABADALMI 157072 MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG LEÍRÁS SZOLGALATI TALÁLMÁNY 0 Bejelentés napja: 1968. VIII. 06. (CE—663) Nemzetközi osztályozás: F 02 b ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Közzététel napja: 1969. IX. 22. Megjelent: 1970. XI. 16. • : ' Feltalálók: Kocsis Ferenc oki. gépészmérnök, Törőcsik László oki. gépészmérnök, Budapest Tulajdonos: Csepel Autógyár, Sziget'halom Lengőgyűrűs, viszkózus folyadékkal töltött torziós lengéscsillapító A dugattyús gépek forgattyústengelyei torziós lengéseinek csillapítására többek között lengőgyűrűs, viszkózus folyadékkal töltött lengéscsillapítót alkalmaznak. Ez a gyűrű alakú, teljesen zárt házból és a házban elhelyezett 5 lengőgyűrűből áll. A ház falai és a lengőgyűrű között rések vannak, amit nagy viszkozitású folyadék, leggyakrabban szilikon-olaj tölt ki. A csillapítás mértéke egy adott méretekkel 10 rendelkező lengőgyűrűs, szilikon-olajos, torziós lengéscsillapítónál a résméretektől és a töltőfolyadék viszkozitásától függ. A szilikon-olaj viszkozitása azonban a hőmérséklet függvényében nem állandó, ezért a jelenleg ismeretes ilyen 15 torziós lengéscsillapítók hibája, hogy a csillapítás mértéke a hőmérséklet függvényében változik. Mivel a lengéscsillapítókban üzem közben . képződő hőenergiát a környezet — elsősorban a levegő vezeti el — a csillapítás mértékét és 20 ezzel a forgattyútengely elcsavarodásának nagyságát, elsősorban a környezeti hőmérséklet határozza meg. Á téli, nyári (hidegégővi téli, forróégővi nyári) hőmérséklet között nagyon jelentős (60—70°C) hőfok különbség lehet. Ez a 25 különbség még növekedhet akkor, hogyha ugyanazon lengéscsillapító típust egyik motoron a szabadban, a másik motoron a forgattyúház terében helyezik el. A szilikon-olaj viszkozitása a nagy hőmérsékletkülönbség hatására nagyon 30 jelentősen megváltozik. A —20°C hőmérsékleten mérhető értéknél a +50°C-on levő lényegesen kisebb (20—30 %). Ezért állandó résméret mellett a lengéscsillapító hatásossága a hőmérséklet függvényében jelentősen megváltozik, és magával hozza a forgattyútengely lengésképének megváltozását is. Eközben a forgattyútengelynek olyan elcsavarodása léphet föl, amely mind a forgattyútengelyt, mind a meghajtott részeket károsan veszi igénybe. A fenti hibát küszöböli ki a találmány szerinti lengőgyűrűs, viszkózus folyadékkal töltött torziós lengéscsillapító, amelynek az üzem közben előforduló hőmérsékleti határok között a csillapító képessége gyakorlatilag állandó. A hőmérséklet növekedésével a ház és a lengőgyűrű közötti rés csökken, így a szilikon-olaj viszkozitása megváltozásának hatását a rés méretének csökkentésével ellensúlyozza. A találmányt a mellékelt ábrán látható kiviteli példa szemlélteti, ahol az 1 házban a két félből álló 2 lengőgyűrű foglal helyet, amelyben több, célszerűen három furat van, és ezekbe a 3 sapkák vannak túlfedéssel besajtolva, amelyek a 4 hődílatációs elemet fogják közre. A 2 lengőgyűrű feleket az 5 rugó hozza össze úgy, hogy a 3 sapkák a 4 hődílatációs elemre mindig feküdjenek. A lengőgyűrű két fele így működés szempontjából egy darabnak számít. 157072