157051. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet hajlékony síkalakzatok pl. textiliák felhalmozására

157051 4 letapogató szerkezeten áthaladt, megfogja és a lefedő villa fölött, a párhuzamosan és függőlegesen állíthatóan elhelyezett és körbe futó szállítószalagokkal ellátott asztalra lerakja. Ha a halomba rakott textil síkalakzatok adott magasságot érnek el, a lefedő villán lévő kapcsoló, időkapcsoló és elektromágneses kapcsoló útján, motorral meghajtott csigamieghajtás és menetes orsó segítségével a rakodó asztal előre meghatározott nagyságú süllyesztését hozza létre. A rakodó asztalt annyiszor süllyesztjük, amíg a kívánt halommagasságot el nem érjük. Ha a textil síkalakzatok a halomban egy előre meghatározott számot érnek el, úgy a halmot a rakodó asztalra erősített állványon mozgóan elhelyezett rakodó kocsi megfogószerfeezete, amely rögzített alsórészből és mozgó, forgatható felsőrészből áll, megfogja, és az átadólemez felett további szállítószalagra viszi. A rakodó kocsi megfogószerkezeténiek zárása céljából a felső részt fogaskerék-meghajtás, belsőmenetes tengely, és a tengelyirányú elcsavarodás ellen csapágyban biztosított menetes orsó segítségével ismert hajtómű motor függőlegesen mozgatja és a felsőrész a menetes orsóra elforgathatóan van felerősítve, húzórugóval pedig állandó helyzetben van tartva és a rakodó kocsi és a körbe futó szállítószalagok vízszintes mozgatása céljából érintkezővel van ellátva. A találmányt részletesebben a rajz alapján ismertetjük, amely a találmány szerinti szerkezet példaként! kiviteli alakját tünteti fel. Az 1. ábra a halomba rakó berendezés általános nézete. A 2. ábra a megfogó-szerkezettel ellátott kocsit, a 3. ábra az 1. ábna szerinti megfogó-szerkezetet, a 4. ábra a rakodókocsit ábrázolja. Az ismert formára kialakított 1 szállítószalag homlokrészénél a 2 kereten belül 4 megfogó szerkezet-nyílással ellátott 3 felfekvési felület van, és ezen belül fotoelektromos 5 letapogató berendezés van elrendezve. A 6 hajlékony síkalakzatnak az 1 szállítószalagra! való lehúzása céljából a 2 kereten 7 megfogó kocsi, amely 8 húzómágnesből, 9 megfogó szerikezetbői és 10 hajtómű motorból áll, a rajta elhelyezett 11 fogaskerékmeghajtás és a 12 tengely útján méghajtott 13 kerekekkel mozgathatóan van elhelyezve. A 3 felfekvési felület alatt a 14 csapágyak között levő 15 tengelyre 16 lefedő villa van felerősítve, amelyet a motorból, elektromágneses kapcsolóból és csigameghajtásból álló 17 hajtóelem hajt meg, a 18 négycsuklós elem és a 15 tengellyel öszekötött 19 hajtótag segítségével. A 7 megfogó kocsiról lehúzott 6 hajlékony síkalakzatok lerakására a 20 rakodó asztal szolgál, amelynek homlokoldalánál a 21 hajtótengely és 22 terelő tengely található, amelyen 24 saját meghajtással körbe futó 23 szállítószalagok vannak elhelyezve. A 20 rakodó asztal oldalára 25 állvány van 25 ,ü0 felerősítve a rajta található 26 rakodó kocsival együtt. A 20 rakodóasztalt az alatta elhelyezett 27 oszlop tartja, amely a 2 keretre er ősi tett 29 5 csapágyban végződik. A 20 rakodóasztal emeléséhez és süllyesztéséhez szükséges forgómozgás átvitelére a 27 oszlopot közelebbről nem ábrázolt belső menettel látjuk el, amelybe 30 csigahajtással tartott és hajtott 31 menetes orsó nyú-10 lik be. A 20 rakodóasztal elfordulásának meggátlására a 29 csapágyban 32 illeszítőrugó van elhelyezve, amely állandóan a 27 oszlop külső oldalán levő 28 horonyba nyúlik be. A 20 rakodó asztal függőleges helyváltoztatására a 30 csiga-15 hajtás szolgál, amelyet 34 elektromágneses kapcsoló útján a 33 motor hajt meg. A 23 szállítószalagon a 6 hajlékony síkalakzatból: álló 35 halmaz szállításának megvalósítására a 36 kerekeken járó, 38 tengely útján 37 20 hajtóműmotor által meghajtott és 39 megfogó szerkezettel ellátott 26 rakodó kocsi szolgál, amely merev 40 alsó részből és függőleges irányban mozgatható 41 felsőrészből áll. A 41 felsőrészt a 42 hajtóműmotor a 43 fogaskerék-meghajtás és az ehhez hozzáerősített belső-menetes 44 tengely és a 45 csapágyban sugárirányban biztosított, tengelyirányban állítható 46 menetes orsó útján mozgatjuk. A 41 felsőrész a 46 menetes orsón elforgatható és a 47 húzórugóval állandó helyzetben tartható. A találmány szerinti szerkezet a következőképpen működik: A 6 hajlékony síkalakzatot az 1 szállítószalag a 4 megfogószerkezet-nyílás fölött áttolja. A munkacifclus előtt a nyitott 9 megfogószerkezettel ellátott 7 megfogó kocsi a 4 megfogószerkezet nyílásban, a 16 lefedő villa a 20 rakodó asztal egyik része felett nyugalmi helyzetben, az álilló 23 szállítószalagok és a 26 rakodó kocsi pedig a 25 állvány elülső szélénéi áll, nyitott 39 *" megfogó szerkezettel. Miután az 1 szállítószalag a 6 hajlékony síkalakzatot a fotoelektromos 5 letapogató szerkezet és a 4 megfogószerkezet-nyílás felett (áttolta, 45 a fotoelektromos 5 letapogató szerkezet a 8 húzómágnes útján a 9 megfogó szerkezet zárását idézi elő és egyidejűleg a 10 hajitóműmotor bekapcsolásával a 7 megfogó kocsit 48 irányban elindítja, továbbá a 6 hajlékony síkalakzatot a 16 50 lefedő villa felett a 20 rakodó asztalra húzza. Ennek a mozgásnak a folyamán a 7 megfogó kocsi átmegy a 49 kapcsolón és az 50 kapcsolóhoz jut el. Miközben a 49 kapcsoló a 8 húzómágnest oldja és ezzel a 9 megfogó szerkezet a 6 55 hajlékony síkalakzatnak a 20 rakodó asztalra való rakása céljából kinyílik, az 50 kapcsoló a 7 megfogó kocsi menetirány változását hozza létre 51 irányban. Ezen túlmenően a 49 kapcsolónak az a feladata, hogy a 17 hajtóelemet 60 bekapcsolja. Ezzel azt érjük el, hogy a 16 lefedő villa a 19 hajtóműtaggal való arányos lengése következtében állandó 53 szöggel kifelé és befelé leng ad-65 dig, amíg a 16 lefedő villa 52 karjának segítsé-2