156888. lajstromszámú szabadalom • Forgóikerdaru
MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZAB AD AI Ml LEÍRÁS SZOLGÁLATI TALÁLMÁNY Bejelentés napja: 1967. VIII. 22. (MA—1752) Közzététel napja: 1969. VI. 28. Megjelent: 1970. VII. 25. 156888 Nemzetközi osztályozás: B 66 c Feltalálok: Benkő Andor aki. gépészmérnök, Dr. Heller Andor oki. gépészmérnök, Pancsovai János oki. gépésztmérnök, Budapest Tulajdonos: Magyar Hajó- és Darugyár, Budapest Forgóikerdaru A. találmány forgóikerdaru. Mint ismeretes a kikötői darabáru rakodásnál a rakományok egységsúlyának vegyessége fejlesztette ki a két-, néha háromfajta teherbírású darukat abból a célból, hogy a rakodás gazdasá- 5 gosan legyen elvégezhető. Ezek a daruk általában 1,5; 3; 6 Mp terfaelhetőségűek és 30; 15; 8 méteres gérnállásúak. Ezek a daruk a darabáru által megkívánt teherbírással' dolgoznak. Abban az esetben, amikor időnkint nagyobb pl. 10 ton- io nás terhet kell emelni, két daru áll rá a teherre és együttesen végzik az emelést. Természetesen ebben az esetben fennáll az a hátrány, hogy a nagyobb teherbíráshoz kisebb kinyúlás és sebesség tartozik. 15 Az utóbbi években egyre jobban elterjedt az ún. konténeres szállítás is, ami jelentős mértékben megváltoztatja a rakodás technológiáját és a jelenlegi darabárukkal a kikötők gazdaságossága igen csökken. Ez abból adódik, hogy a 3—6 20 tonnás kisebb súlyú áru mellett 20—30 tonnás konténereket is kell emelni. Ezt a feladatot 3/6 Mp daruk esetén négy daru összedolgozásával lehet elvégezni, ami gazdaságosan kivitelezhetetlen. Ilyen konténerek emelésére speciális daru- 25 kat vagy esetleg két darab 16 Mp-os darut kell használni. Ezek a nagy teherbírású daruk viszont kisebb súlyú terhek emeléséhez csak gazdaságtalanul alkalmazhatók. A találmány célja a fenti hiányosságok kikü- 30 szöbölése és egy olyan darutípus kialakítása, amellyel a mindenkori igényeknek megfelelően kisebb súlyú és nagyobb súlyú terhek mint pl. konténerek is gazdaságosan rakodhatok. A találmány azon a felismerésen alapszik, hogy a fenti célnak eleget tehetünk, ha olyan ikerdarut létesítünk, amelynek két része kisebb súlyú terhek esetén külön-külön önállóan dolgozik és nagyobb súlyú terhek esetén összekapcsolva, tehát teljesítményüket összegezve tudnak dolgozni. A fentiek értelmében a találmány szerinti forgó ikerdaru amelynek állványa és az állványra függőleges tengelybe forgócsapágyazott főtornya és a főtoronyhoz tartozó főgémje van, a főtoronyra vele koaxiálisán forgócsapágyazott segedtoronnyal és a segédtornyon ágyazott segédgémmel rendelkezik. Annak biztosítására, hogy nagyobb teher emelése esetén a két gémet egymás mellett szinkronban lehessen dolgoztatni, a főtoronyhoz tartozó gém és a segédgém billegő tengelyei egy vízszintes sikban fekszenek és a gémek a hozzájuk tartozó tornyokon aszimmetrikusan vannak ágyazva. Egy másik előnyös kivitelnél a segédgém billenőtengelye és a főgém billenő tengelye egymás fölötti síkban helyezkednek el és mindkét gém a hozzátartozó tornyon szimmetrikusan van ágyazva. Ezen kivitel esetén a két gémmel, valamint egy utólagosan hozzájuk kapcsolt gémcsőrrel lemniszkátás rendszert lehet alkotni. 156888