156745. lajstromszámú szabadalom • Adagoló szivattyú sűrített levegővel működtetett hajtószerkezete
156745 refogó membránok felületének területe különböző. A negyedik kamrát határoló membránt terhelő rugónak, az előfeszítés változtatása érdekében csavaros alátámasztása van. A találmány szerinti szivattyú tömbvázlatát az 1. ábra, egy példaképpeni kiviteli alakjának függőleges metszetét a 2. ábra mutatja. Az A sűrített levegő hálózatra tápegység-előtéten át csatlakozik a 9 változtatható fojtás, amelyen át a sűrített levegő a 8 kamrába lép, A 8 kamrát a 12 kamrával egyrészt a 11 visszacsapó szelep, másrészt a 22 változtatható fojtás kapcsolja össze. A 8 kamra a légkörrel a 14 szelepen és a 11 változtatható fojtáson át érintkezik. A 14 szelepet a 13 membránmotoron át a 12 kamra nyomása vezérli. A 8 kamrával közvetlenül kapcsolódik az 5 membránszivattyú működtető tere. A 8 kamra feltöltődése után a sűrített levegő all visszacsapó szelepen át nyomás alá helyezi a 12 kamrát. A 12 kamrában megnövekedett nyomás hatására a 13 membránmotor nyitja a 14 szelepet, mire a 8 kamra nyomása a 11 fojtáson át lefúj. Ezután a ciklus elölről kezdődik. Ily módon a 8 kamrában a nyomás periodikusan váltakozik. A váltakozás üteme és ezzel a szállított folyadékmennyiség a 9, 22 és 11 fojtások szabályozásával változtatható. A találmány szerinti adagoló szivattyú haj tószerkezetének egy célszerű kiviteli alakjának a szállítandó folyadék az 1 munkamembránnal határolt 2 munkatérbe a 3 szívószelepen lép be, és a 4 nyomószelepen át távozik. A szelepek az 1 membránból vannak kiképezve. Az 1 munkamembrán feletti 5 folyadékteret a 6 szilfonmembrán zárja le. Az 1 munkamembránt az egyik irányban a 6 szilfonmembránra ható külső nyomás, a másik irányban a 6 szilfonmembrán és a 7 rúgó rugalmas tágulása mozgatja. A sűrítettlevegő-hálózat a 8 kamrához az állítható 9 fojtáson át csatlakozik. A 8 kamra sűrített levegővel való feltöltődése során a 10 membrán nyitja a 11 szelepet, s ezen át a Iá kamra feltöltődik. A 12 kamrát felül a 13 membrán határolja. Ezt a 13 membránt a 14 szelep rúdja a 15 és a 16 membránokkal kapcsolja össze. A 8 kamrából a nyomás a 17 csa. tornán át a 15 memlbrán feletti 18 kamrába is átterjed. Ily módon a 12 kamrában uralkodó nyomásnak a 13 membránra kifejtett nyomóereje rövid időre egyensúlyt tart a 18 kamrában uralkodó ugyanekkora nyomásnak a 15 membránra kifejtett nyomóerejéből és a 15 szeleprúdra ható 19 rúgóerőből összeadódó eredő erővel. A sűrített levegőnek a 9 fojtáson való beáramlása során a nyomás a 8, valamint a 12 és a 18 kamrákban emelkedik, mindaddig, míg a 12 kamra felől a nagyobb 13 membránra kifejtett nyomóerő nagyobb lesz, mint a 18 kamra felől a kisebb 15 membránra kifejtett nyomóerő és a 19 rugóerő összege. Amint ez bekövetkezik, a 13 membrán megemeli a 14 szelep rúdját, miáltal a 8 kamra nyomása a 17 csatornán, a 18 kamrán, a 14 szelepen, a 20 kamrán, valamint az állítható 21 fojtáson át lefúj a környezetbe. Tekintve, hogy most már a 12 kamra nyomása nagyobb, 5 mint a 8 kamráé, a 10 membrán a 11 szelepet lezárja. Ez az állapot mindaddig fennáll, amíg a 8 kamra nyomása az állítható 22 fojtáson át meghatározott értékre csökken. Amint ez bekövetkezett, a ciklus elölről kezdődik. 10 A 8 kamra nyomásingadozásának változtatása egyrészt a 9, 21, 22 fojtások megfelelő beállításával, és ezáltal a periódusidő változtatásával, másrészt a 23 előfeszítő csavar segítségével, a 19 rúgó előfeszítésének beállításával, a nyomásér,5 ték változtatásával lehetséges. Ily módon a membránszivattyú szállítóteljesítményé "0 és a legnagyobb szállítóteljesítmény között folyamatosan és pontosan változtatható. 20 55 60 Szabadalmi igénypontok: 1. Adagoló szivattyú sűrített levegővel működtetett hajtószerkezete, amelynek munkamembránja nyomást átvivő közeggel töltött kamra határoló falát képezi, azzal jellemezve, 25 hogy két kapacitás jellegű kamrája (8, 12), ezeket összekapcsoló visszacsapó szelepe (11) és ellenállásjellegű változtatható fojtása (22), az egyik kamrát (8) a sűrítettlevegő-forrással (A) összekapcsoló ellenállás jellegű változtatható fojtása 30 (9), valamint a légkörrel összekapcsoló szelepe (14) és ellenállásjellegű változtatható fojtása (21), végül e szelepet (14) működtető és a másik kamrával (12) kapcsolt membránmotorja (13) van, mi mellett az egyik kamrával (8) pneuma-35 tikus membránszivattyú (5) működtető tere kapcsolódik. 2. Az 1. igénypont szerinti hajtószerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy négy, egymástól rugalmas membránokkal elválasztott 40 kamrája, az első (8) és a második (12), valamint a harmadik (18) és a negyedik kamra (20) között a membránokkal vezérelt szelepe (11, 14), továbbá az első (8> és a harmadik kamra (18) között átvezető csatornája (17), az első (8) és a második 45 kamra (12) között változtatható fojtású (22) öszszeköttetése, a negyedik kamrát (20) a környezettel összekapcsoló változtatható fojtása (21), végül a szelepet (14) terhelő rugója (19) van, mi mellett a nyomást átvivő közeggel töltött tér (5) 50 rugalmas alakváltoztató határoló szerve (6) az első kamra (8) határoló falát képezi. 3. A 2. igénypont szerinti hajtószerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a második (12) és a harmadik (18) kamrát elválasztó membrán olyan kettős membrán (13, 15), amelynél a két membrán felületének területe különböző. 4. A 2. vagy 3. igénypontok bármelyike szerinti hajtószerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a szelepet (14) terhelő rúgó (19) — az előfeszítés változtatása érdekében — csavaros (23) alátámasztással bír. 2 rajz, 2 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója. 7007424. Zrínyi (T) Nyomda, Budapest V., Balassi Bálint utca 21—23. 2
