156612. lajstromszámú szabadalom • Készülék berendezési részletek, különösen bányászati gépek mozgásállapotának megállapítására és jelzésére

3 156612 4 menyek mellett is megbízhatóan üzemel. Előál­lítása, szerelése és üzemeltetése, valamint kar­bantartása nem kíván különösebb felkészültsé­get, éppen ezért kiválóan alkalmas a szállító­eszközök, különösen a bányászatban alkalma­zott berendezések mozgásállapotának megálla­pítására és jelzésére. Ezen túlmenően előnye a találmány szerinti készüléknek, hogy viszony­lag nagy határok között változtatható az ún. időállandója, vagyis a különböző időközönként ráható mechanikai impulzusok mellett is folya­matosnak mondható a mozgásállapot figyelem­mel kísérése. A találmány szerinti készülék két egységből áll. A már említett mechanikus érzékelőből, amely a figyelemmel kísérendő gépen van el­helyezve és a változtatható időállandót bizto­sító elemekkel és tranzisztorral rendelkező kör­be iktatott relét tartalmazó egységből, amely tetszőleges helyen a géptől távol lehet. A találmány lényege, hogy a megfigyelni szándékolt gép mozgó részével működtetett, pe­riodikusan villamos impulzust adó szerve, illetve szervei, s legalább egy olyan reléje van, amely­nek mágnestekercse tranzisztor körébe van ik­tatva, amely tranzisztor báziskörébe kondenzá­torból és változtatható ellenállásból álló időtag van, mimellett az impulzusadó impulzusvezetői úgy vannak a tranzisztor körébe kapcsolva, hogy az ennek báziskörébe iktatott kondenzá­tort kisüssék, továbbá azzal jellemezve, hogy a relé munkaáramú érintkezője által működtetett, vezérlőjelet adó mágneskapcsolója van. A találmány szerinti készülék részletesebb ismertetése a csatolt rajzokon bemutatott pél­dakénti kivitel kapcsán az alábbiakban van. A rajzok 1. ábrája a készülék mechanikus felépítésű érzékelő egységének egy példáját, míg a 2. ábra a relé és az ahhoz tartozó elemek egy példakénti kapcsolását tünteti fel. Az 1. ábra szerinti érzékelő egységnél a 13 érzékelőkar és a 14 kapcsolókar egymással együttműködve lenghet a 12 tengely körül. A 13 ós 14 karoknak nem szükséges egy síkban lenni, hanem pl. a 13 lengőkar a gép belsejé­be nyúlhat. A 15 és 16 villamos kapcsolók úgy vannak elhelyezve, hogy a 14 kapcsolókar vár­ható lengési útja során mindkét kapcsolót mű­ködtesse. 15 és 16 villamos kapcsolókat vagy az azokkal működés szempontjából azonos szer­veket burkolatban célszerű elrendezni s a gépen rögzíteni. Az egész egységet pedig úgy kell sze­relni, hogy a berendezés vagy gép egy mozgás­ban levő szerve a 13 lengőkar aljához ütköz­zék, azt egy előre meghatározott szögben elfor­dítsa, majd ezután alatta továbbcsúszhasson, míg a 13 lengőkart a 17 rugó a 18 ütközőig visszahúzza. Természetesen a 13 lengőkar visz­szajutását alkalmas konstrukció mellett a saját súlyára is lehet bízni. A 2. ábrán feltüntetett relés rendszer két egymással csaknem azonos egységet tartalmaz. Az egyik egységet a szaggatott vonallal rajzolt keret határolja s az ebben alkalmazott elemek­kel azonos elemek a másik egységben azonos számmal, de vesszős jellel vannak ellátva. Mindkét egység az Á kapcsok révén csatlako­zik a tápáramforráshoz. Az 1. ábra szerinti 15 kapcsoló által adott vil­lamos impulzus a 2. ábrán feltüntetett 15 kap­csolóhoz, míg az 1. ábrán 16. jellel ellátott kap­csoló impulzusai a 2. ábra 16 kapcsolóihoz vannak vezetve. Az Á kapcsokra adott feszült­ség a 2 és 3 ellenállások osztása után kerül az 1 egyenirányítóra. Az egyenáramú körbe ikta­tott 7 tranzisztor emittere pozitív, a kollektor a relé 5 tekercsén keresztül negatív feszültséget kap. A 7 tranzisztor bázisa a 8 változtatható el­lenálláson és a 11 ellenálláson keresztül szintén pozitív feszültséget kap. Ilyen körülmények mellett a 7 tranzisztor zár s ennél fogva a relé 5 tekercsének áramköre nyitott. Ha mármost a 15 vagy 16 szerv útján impulzust adunk a re­lék áramköriébe, akkor tulajdonképpen a 9 kon­denzátort kisütjük, minek folytán a 7 tranzisz­tor vezetővé válik, s ennek következtében a re­lé 5 tekercsének áramköre zárt lesz, vagyis a relé meghúz. Ilyen meghúzott reléállapot mind­addig fennáll, amíg újabb impulzus' nem érke­zik, illetve amíg a 9 kondenzátor feltöltődik. Ha a 9 kondenzátor feltöltődéséig újabb impul­zus nem érkezik a 15 vagy 16 s?:ervektől, akkor a relé elenged és a 10 mágnes kapcsoló nyug­vó- és (vagy munkaáramú érintkezőin keresztül a J kapcsolókon át jelzőberendezés, illetve a K kapcsolókon keresztül vezérlőjel adható egy to­vábbi beavatkozó készülék részére. A példa­kénti ismertetésből kitűnik, hogy a relé áram­körébe iktatott időtagot úgy kell beállítani, il­letve megválasztani, hogy a megfigyelni szán­dékolt gép vagy géprész mozgási sebessége, va­lamint az impulzusadáshoz szükséges géprészek egymástól való távolsága biztosítsa azt, hogy a 9 kondenzátor feltöltődése előtt újabb impul­zus adása megtörténjen. A rajzokon bemutatott kiviteli példánál azért szükséges két impulzusadó és két relé alkalma­zása, mert egy-egy ilyen szervek használata esetén előállhat olyan körülmény, hogy a meg­figyelt gép éppen olyan helyzetben áll meg, ami mellett az impulzusadó szerv, pl. a 15 kap­csoló bekapcsolt állapotban van, s a relé nem enged el annak ellenére, hogy a megfigyelt gép leállt. A találmány egy kiviteli alakját képezi az a megoldás, amelynél a 14 karral nem mechani­kus kapcsolót vagy ehhez hasonló impulzusadót alkalmazunk, hanem egy helytálló tekercset s ugyanakkor a 14 kar végén egy mágneses testet rögzítünk. Ilyenkor tehát a 14 karnak a rögzí­tett tekercs előtt való elmozdulása során a helytálló tekercsben feszültség indukálódik és ezt a feszültséget használjuk fel a rajzon be nem mutatott impulzusadó tag működtetéséhez, és az utóbbi tag által adott impulzust vezetjük a tranzisztoros relé 15 kapcsaira. Ilyen megol­dás esetén elegendő egyetlen tekercs alkalma­zása is, mimellett természetesen egyetlen relé és a hozzátartozó — már korábban leírt — áramköri elrendezés is elegendő. További kiviteli alakja lehet a találmánynak olyan megoldás, ami főleg gumihevederes szál-10 15 20 25 30 35 40 45 / 50 55 60 2

Next

/
Thumbnails
Contents