156529. lajstromszámú szabadalom • Gyorszárású-szelep

5 156529 6 ilyen kialakítása lehetővé teszi az 58 működtető-fogantyúnak a szelepemelővel, ill. a szeleptesttel való működési kapcsolatát. A két 54, 56 golyó részben túlnyúlik a 46 vezetőtest és az 58 működtető-fogantyú kerületén, mely a központosán kialakított, a szelepházon levő 60 betéten az ismertetett kiviteli változat esetében forgathatóan van ágyazva, a 62 üreg segítségével átfogja a vezetőtestet és az ebből kinyúló 54, 56 golyók ennek a működtető fogantyúhoz tartozó üregnek 64 belső kerületén vannak, mely vezérlő felületet alkot. A 2. ábrán látható, hogy a 62 üregek ismert módon ovális kialakításúak és felületükön egymással szemben és egymástól 90°-os szögben eltolva mindenkor egy pár 66, 66', illetve 68, 68' mélyedés van a kapcsoló kapcsolási helyzeteinek rögzítésére. A működtető fogantyúnak 90°-os elforgatásával így az 54, 56 golyók vagy a vezető testbe nyomódnak, vagy a 26 szelepemelőre ható 42. nyomórugó hatása következtében abból kinyomódnak és mindkét esetben a szelepemelővel együttműködő 52 golyó helyzetének változása következik be. A vezető test központi 70 furattal van kiképezve, hogy a 26 szelepemelő szerelése elvégezhető legyen. Az 58 működtető fogantyú a 72 tartószerv segítségével a 46 vezető testen van forgathatóan elhelyezve. A találmány szerint ez a tartószerv a vezető test záró darabjaként szerepel és ennek megfelelően dugóként van kialakítva, melynek hengeres 74 idomdarabja a vezetőtest 70 furatában van elhelyezve. Az idomdarab belső végének homlokfelülete a golyók befogadására szolgáló 48, 50 furatok felületének egy részét alkotja. A dugó biztosító szerv — előnyösen lefeszített 76 csapként kialakított szerv — segítségével oldhatóan van a 70 furat által alkotott 60 központos betéten rögzítve. A találmány szerint a szerkezetet úgy alakítjuk ki, hogy ez a lefeszített csap a dugó kioldása céljából csak akkor távolítható el, ha az 58 működtető fogantyú előre meghatározott helyzetben, előnyösen zárási helyzetben (lásd az 1. ábrát) van. Erre a célra a működtető forgantyú 78 keresztfurat van, mely az előre meghatározott helyzetben a 76 lefeszített csappal egyvonalban van és az így eltávolítható. A 72 dugón 80 peremet alakítunk ki, mely a dugó szerelési helyzetében az 58 működtető fogantyú 82 felső részét fogja át úgy, hogy a működtető fogantyú a vezető testről nem vehető le. A működtető fogantyúnak a dugó pereme által lefedett oldalán a szelep beállítási helyzetének jelzésére, ábrák vagy feliratok formájában jelzések vannak elhelyezve és a perem kerületén, előnyösen egymással szemben fekvő részeken 83 bevágások vannak, úgyhogy a működtető fogantyú minden kapcsolási helyzetében a helyzet jelzésére szolgáló jelek láthatók. A találmány szerinti kialakításnál tehát ily módon az ismertetett kiviteli változat szerint a 44 működtető szerv csak minimális számú alkatrészből tevődik össze, és ennek a működtető szervnek a leszereléséhez csupán a 76 lefeszítő csap eltávolítása szükséges és ennek megtörténte után a szeleptest kivételével a szelepházból az összes alkatrész eltávolítható. Amint már a fentiekben ismertettük, a leírt kiviteli változat esetében az 58 működtető fo-5 gantyú elfordításra alkalmas szervként van kialakítva. Természetesen éppen így működtetésre alkalmasan az tolattyúként is kialakítható, mely esetben az üregek is, amelyekbe a 46 vezetőtest golyópárja illeszkedik, megfelelően más alakúak. Szabadalmi igénypontok: 1. Szelep, főleg gyorszárású szelep, melynél a szelepházban vezetett szeleptest a szelepházban tömítetten vezetett, egy működtetőszerv fogantyúja segítségével működtethető szelepemelőn keresztül, nyomórugó hatása ellenében a szelepüléshez viszonyítva állítható, emellett a fogantyú és a szelepemelő közötti a működtető kapcsolat létesítésére legalább két, a működtető szerv közös vezetőtestében elhelyezett golyó szolgál, amely vezetőtestbe a szelepemelő benyúlik és azt a működtető fogantyú fogja át; a golyók a szelepemelőre fekszenek fel és középpontjukkal egy közös a szelepház, ill. a szelepemelő tengelyére merőleges tengelyen helyezkednek el, mely a szelepemelővel együttműködő golyó központjától meghatározott távolságban van; a két golyó részben a vezetőtest egymással szembenfekvő nyílásain hatol át és a működtető fogantyú egy üregében kialakított vezérlőfelületekkel és mélyedésekkel olymódon működik együtt, hogy a fogantyúnak a vezetőtesthez viszonyított átállítása esetén a szelepemelő egyidejű elnyomása mellett az egymással szembenfekvő golyók közötti távolság csökken, ül. növekszik, azzal jellemezve, hogy a működtetőszerv (44) vezetőteste (46) a szelepház (10) egy részéből van kiképezve, amelyen a működtető fogantyú (58) mozgathatóan van elhelyezve és annak a szelepházon való rögzítésére egy ezen áthatoló, a szelepházban elhelyezett tartószerv (72) szolgál, melyet egy biztosítószerv (76) rögzít és a hozzáférhetőség biztosítására a működtető fogantyú előre meghatározott helyzetében, előnyösen a záróhelyzetében egy, a fogantyúban kialakított üreggel (78) van ellátva. 2. Az 1. igénypont szerinti szelep kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a golyóknak (54, 56) a szelepházban (10) való elhelyezésére két, a szeleptest (18), ill. a szelepemelő (26) irányára ferdén és a szelepház tengelyéhez szimmetrikusan fekvő furatok (48, 50) vannak. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti szelep kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a szelepemelőnek (26) a mindkét golyóval (54, 56) együttműködő végdarabja hordóalakú. 4. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti szelep kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a vezetőtestben (46) legalább három golyó (52, 54, 56) van, melyek közül az egyik golyó (52) a szelepemelő (26) előnyösen sík homlokfelületére fekszik fel és mindkét másik golyó (56, 54) a szelepemelővel együttműködő golyó (52) felületét érinti. 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 3