156309. lajstromszámú szabadalom • Tökéletesített villamos forgógép
156309 igeliymagiasséga a szabványon kívül esik. Gyakran előfordul az is, hogy a motor és a meghajtandó gép tengelymagassága egy szabványszerinti lépcsőfokkal eltér egymástól. Ebben az esetben közvetlen összekapcsolást csak alátétekkel, vagy az egyik gép tengelymagasságának megváltoztatásával lehet elérni. Egyedi ősietekben ez még elfogadható eljárás, azonban már kisebb sorozatoknál a gyártás gazdaságosságát kétségessé teheti. Ilyen esetiben ugyanis a motor teljes átdolgozására van szükség, ami maga után vonja öntött acél, öntött vas, vagy alumíniuimházak esetén az önitőiminiták vagy kokillák, sajtolt és hegesztett házaknál a felszerszáímozás jelentős és költséges átalakítását. A találmány célja olyan, javított hűtéssel rendelkező gépszerkezeit kialakítása, amelyik a jelenlegi gyártástechnológiát leegyszerűsíti és járulékos előnyként nemcsak az egyszerű felszerelést és csatlakoztatást biztosítja, hanem egyben olyan géptípusok kialakítását is lehetővé teszi1 , amelyek szerkezeti változtatás nélküli, ugyanannak a gépnek különböző tengelyimagasság okban való, átalakítás nélküli, közvetlen szerelésre is alkalmasak. / A találmány abban áll, hogy álló- és forgórésszel ellátott tetszőleges villamos forgógépnél, amelynek az állórész mágneses lemezcsomagja két végénél elhelyezett zárókoszorúi és ezeket összekötő hevederei vannak, a zárókoszorufcat úgy alakítjuk ki, hogy azok tengelyirányban a tekercsfejeiken túlnyúló hosszúságúak és ezeknek a zárakoszorúknak a keresztmetszete célszerűen a forgógép belseje felé nyitott U-alakú és a zárókoszorúk belső felülete és a tekercsfiejek közötti gyűrű alakú üreget hővezető, villaim'osan szigetelő anyaggal kitöltjük. A találmány szeriinti forgógép egyik előnyös kiviteli alakjánál a zárókoszorúkat összeerősítő hevedereket úgy képezhetjük ki, hogy a hevederek a forgógép külső felületével együtt szellőzŐQsaitoirnákat alkotnak és olyan elrendezésűek, hogy legalább egy, célszerűen két szellőzőcsatorna-idom egyben a gép felerősítő talpát is alkotja. Az elrendezés előnye, hogy sem a lábak, sem a gép Váza a szellőző levegő áramlását nem akadályozza. A gép külső megjelenési formája egy prizmatikus keresztmetszetű hasábnak felel meg, Miután a hasáb síkjai a gép tengelyéhez közelebb vagy távolabb is elhelyezhetők, lehetővé válik különböző tengelymagasságok kiképzése ugyanazon a gépen, vagy más tengelymagassiágira való áttérés egyszerűen a talpat képező idomdarab más méretű idomdanabbal való cseréje által. A találmány egyik előnyös megvalósítási módozata szerint a kö'tőhevederek hosszanti irányban hajtogatott szalagvasból készülnek, amelyek az állóreszt összeszorító gyűrűkhöz vagy koszorúkhoz vannak bozzáhegesztve. Az elrendezés nagy mechanikai merevséget biztosít és rendikívüli előnye a tekercsfejek és a 10 15 20 25 30 35 40 45 50 60 65 zárókoszoirúk közötti jó hőátadás biztosítása által a motorból felszabaduló hő kifelé, azaz a hűtőlevegővel érintkező felületek felé történő áramlásának. A jó hőközlés továbbá azt^az előnyt biztosítja, hogy a hűtőcsatornák keresztmetszete megnövelhető, ami különösen szálló forgácsot vagy szálló pihéket tartalmazó környezetben (faipari gépek, textilgépek) könynyű tisztítást tesz lehetővé. Olyan esetben, amikor négy kötőheveder alkalmazásával építjük fel a gépet, mindegyik heveder keresztmetszetéban egy, általános derékszög-formájú üreget határol, amelynek a derékszöggel szembeni oldalát a lemezelés külső, görbült fala képezi. A gép hűtőlevegőt szállító csatornarendszere a kötőhevederek ilyen görbevonalú háromszögekből álló metszeteinek összességéből áll. A leírt példában a csatornákban csak a ventillátorból származó levegő áramlik. Lehetséges azonban egy olyan megoldás is, hogy a csatornákat egy, a gép lemiezelésének külső hengeres burkolatával lényegében párhuzamos válaszfallal két szakaszra, azaz egymással párhuzamos csatornára osztjuk. A válaszfal és a lemezelés külső hengerpalástja között úgy mint az előző esetben, a ventillátor által szállított levegő áramlik, míg a válaszfal és a derékszög által határolt szakasz két csővel a •motor belsejével van összekötve. A találmány egyik előnyös kiviteli módozata szerint a szárnyakkal ellátott állórész lemezellésének legnagyobb átmérője nagyabb, minit a szorítógyűrűk külső átmérője. Ilyen kivitelezési módnál a hűtőszárnyak akármilyen számosak és vékonyak is lehetnek, mert teljesen védve vannak az őket burkoló kötőheveder alatt, A találmány szerinti gép előnyeit és jellemzőit a következő leírás és rajzok alapján ismertetjük, ahol az 1. ábra a találmány szerinti, ebben a kiviteli példában négy köitőhevederes, négyszög keresztmetszetű hasáb alakú gép perspektivikus rajza, a 2. ábra az 1. ábra szerinti gép elölnézete, a 3. ábra az 1. ábrával azonos nézet különösen a találmány szerinti hűtésmód bemutatására, a 4. é:3 5. ábrák a találmány szerinti gép részletrajzai függőleges metszetben, amely ábrák azt a tökéletes védelmet mutatják be, amit a hajlított lemezekből álló hűtőhevederek a hűtőboirdáknsak nyújtanak, a 6. ábra az 1. ábra szerinti állórész elemeire szétbontott nézete, a 7. ábrától 11. ábráig a találmány szerinti motor különböző lehetséges kivitéli alakjait mutatja, a 12. ábra az állórész tekercsfegeinek beágyazását mutatja a gép belseje felé nyitott koszorúk üregieibe. (A rajz egyben a tekércsfej beágyazás kialakítását is bemutatja, a találmány tárgyát nem képező egyik előnyös megvalósítási módozat szerint.) A 9
