156281. lajstromszámú szabadalom • Csőcsatlakozás, különösen belsőégésű erőgépekhez
MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS SZOLGALATI TALÁLMÁNY Bejelentés napja: 1966. VIII. 01. (JA—505) Közzététel napja: 1969. II. 22. Megjelent: 1970. II. 28. 156281 / i i j ] i. n Szabadalmi osztály: 46 c2 83—115 Nemzetközi osztály: F 02 f Decimal osztályozás: Feltaláló: Kovács János oki. gépészmérnök, Budapest Tulajdonos: Járműfejlesztési Intézet, Budapest Csőcsatlakozás, különösen belsőégésű erőgépekhez 1 A találmány csőcsatlakozás esővel és csőrögzítő szerelvénnyel, különösen belsőégésű erőgépeik tüzelőanyag befecskendező szivattyújának nyomócsövéhez. Mint ismeretes, belsőégésű erőgépek tüzelőanyag befecskendező szivattyúja nyomócső útján a töbibszáz atm nyitónyomású fúvóka tartójával van összekötve. Az ismert megoldások'nál a nyomócső végeit hollandi anyával feszítik a csatlakozó kúpokba. A nyomócső és a csatlakozó kúp között biztonságos tömítést kell megvalósítani, ami a inagy üzemi nyomások miatt különleges követelményeket támasztó feladat. A tömítésre többféle megoldás ismeretes. Ezek egyikénél a nyoimócsövet összeforrasztják a zárókupakkal. Ennek a megoldásnak hátránya, hogy a nyomócső belső felülete a forrasztással járó hőhatás következtében revésedik,. ami a belső felület tisztaságával és szabatos méretével kapcsolatos igen szigorú követelmények miatt nem engedhető meg-Forrasztás helyett ezért a nyomócső anyagából zömítéssel kialakított zárókupakot is alkalmaznak. A zömíitéshez azonban egyrészt különleges szerszámra van szükség, -ami önmagában is kedvezőtlen. Másrészt a zömítő szerszám már kis meghibásodás esetén is gyűrődésekét vagy éles bemetsizéseket okoz a nyomócsövön, ami megint az élettartam csökkenésében jelentkező hátrányos körülmény. A zömítéssel szemben további nehézséget jelent a többrétegű „Bundy" csövek elterjedése, amelyek kiválóan biztosítják ugyan a belső átmérő sza-5 batos méretét és a belső felület revementességét, zöimítésre azonban nem alkalmasaik. Be' kötés végett eljárnak úgy .is, hogy a nyomócső kiperemezett végére gömb alakú csatlakozót rögzítenek. Ez a megoldás elméletileg sem 10 biztosít jól záró tömítést, mert ha a nyomócső és a csatlakozó kúp középvonala nem esik pontosan egybe, tömítatlenségek lépnek fel, amelyeket a gyakorlatban rendszerint a csatlakozó elemek meneteinek túlfeszítése árán is 15 megakadályozni igyekeznek. A találmány célja a fenti nehézségek kiküszöbölése és olyan csőcsiatlakoziás létesítésié, amely a kellő tömítést a felső felület revése-20 dése és f orraszitás nélkül „Bundy" csővel is lehetővé teszi. Ezt a találmány értelmében viszonylag egyszerű mechanikai és technológiai eszközökkel érjük el. A találmány ugyanis abban van, hogy a nyomócső vége a csőrögzí-25 tő szerelvény részét alkotó zárókupak furatába illeszkedik és rögzítés végett a furat fenekén körbefutó horonyba van tágítva, A találmány szerinti csőkötésnél tehát nem alkalmazunk zömítésit, a tágítással járó maradó 30 alakváltozás pedig olyan csekély, hogy gya-156281
