156220. lajstromszámú szabadalom • Mintaelemet hajtó szerkezet
MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1967. XII. 30. (ZI—157) Osztrák elsőbbsége: 1966. XII. 30. Közzététel napja: 1969. I. 25. Megjelent: 1970. II. 16. 156220 Szabadalmi osztály: 8 c 5—11 Nemzetközi osztály: D 06 d Deciméi osztályozás: Feltaláló: Rupert Kraft mérnök, Klagenfurt, Ausztria Tulajdonos: Johannes Zimmer gyáros, Klagenfurt, Ausztria Mintaelemet hajtó szerkezet A találmány mimtaelemet hajtó szerkezet főként anyagszalagokat kezelő gépekben, különösen nyomógépekben használatos két vagy több forgó munkaeszköz pontos mintaelem beállítására, amely esetben az egyes munka eszközökhöz tartozó szerkezeteket egy közös tengely hajtja. Nyomó vagy más gépeknél különböző mintaelemeket hajtó szerkezetek ismertek, amelyek arra szolgálnak, hogy az egyes munkafolyamaitok egymáshoz viszonyított bekövetkezését meghatározzák, például több hajtott vagy szabadon futó nyomóhenger körsablon vagy hasonló forgó munkaeszköz egymáshoz viszonyított helyzetét változtassák abból a óéiból, hogy ezek egymáshoz' viszonyított kellő futását biztosítsák. A gyakorlat szerint a nyomóhengereik, körsabilonok vagy más forgó munkaeszközök átmérője nem teljesen azonos, úgyhogy ezek között merev kapcsolatot kell létesíteni ahhoz, hogy a hibákat minden körülfordulásnál kompenzálhassuk. Ha ez a merev kapcsolat nem volna meg, mindegyik nyomóhenger, körsablon vagy egyéb forgó munkaeszköz kerületének megfelelően gördülne le és a hibák pozitív vagy negatív értelemben összeadódnának, úgyhogy például textil vagy papírnyamás közben — többszínű nyomásnál — az egyes színek nem kerülhetnének az előírt helyükre. 10 Ezeket az ismert hátrányos tulajdonságokat a textil- és papírnyamiáshoz használt hengernyomógépeknél a nyomóhengeren levő központi kerék és a hengereken levő mintaelemkerekek segíitségével küszöbölték ki. Ezeknél a hengernyomógépeknél a mintahengerek egy nagy átmérőjű középső henger körül, az úgynevezett nyomóhenger körül koncentrikusan vannak elhelyezve. Más nyomógépeknél a nyomóhengerek, körsablonok vagy hasonlók az anyagszalag átfutási irányában egymás után vannak elhelyezve és lánchajtással, esetleg kúp- vagy csavar-15 kerekek segítségével hossztengely révén vannak egymással összekapcsolva. E nyomóhengerek, körsablonok vagy hasonlók egymáshoz viszonyított elállításának végrehajtására különböző hajtóművek ismertek, amelyek általában 20 nagyon bonyolultak és költségesek, és sok fogadkerékből, kapcsolóból és állító alkatrészből állnak. A találmány célja egyszerű megoldás létre-25 hozása, amely a találmány szerint azzal érhető el, hogy valamennyi forgó munkaeszközhöz közös hajtótengelyen ezzel együtt forgó csavarkareke van, amely egy megfelelő csavarkerékkel kapcsolódik, amely a közös hajtőten-30 gelyen levő csavarkerék tengelyére kereszt-156220