156107. lajstromszámú szabadalom • Berendezés szemcsés- vagy üledékanyagok, főként élő vagy egyéb vizek fenekén levő üledékanyagok kitermelésére és szállítására

5 156107 6 megegyező menetemelkedési szöggel tekercse-, lik fel — a belső nyomás hatására a maximális belső térfogat 35°16' menetemelkedési szögön elhelyezkedő betétszállal biztosítható. Abban az esetben, ha ennél a szögnél nagyobb menetemelkedésű, például a szöget használunk (4a. és 4b. ábra), akkor a belső nyomás hatására a tömlő betétszálai igyekeznek 35°16'-es elhelyezkedési szögnek megfelelő helyzetbe beállni, amit csak úgy tudunk elérni, hogy közben a tömlő átmérője Di-ről Ü2-re nő és a betétszál menetemelkedése Hi-ről H2-re csökken. A •megnövekedett átmérőjű állapotot a 4a. és 4b. ábrán a szaggatott vonalak mutatják. Természetesen ha a <35°16', akkor a tömlő Di átmérője fog csökkentná és az eirőísítőjbetétszál Ht menetemelkedése a belső nyomás hatására nő annak érdekében, hogy az „1" betétszál a 35°16'-es szögbe álljon be. Mivel az erősítőbetétszálak (például kordcérnák) gumiba ágyazottak, a szál szögváltozása az ágyazó gumiban , nyíró deformációt hoz létre és e nyíró deformáció nagysága arányos a belső nyomással, ^végeredményben a tömlő hosszirányú és átmérő irányú méretváltozása a nyomástól függ. A találmány a tömlők e tulajdonságait használja fel munkavégzésre. A 8 szállítócső külső felületéhez a 17 csöveken kívül néhány további, 18 cső is van erősítve, amelyeknek anyaga szintén rugalmas, pl. gumi. A 17 és 18 csövek felső része elválik a 8 szállítócső 12 végétől és a 19 állványon felfogott hornyos 20, 21 és 22 terelőgörgők megkerülésével a 23 kompresszorhoz tartozó 24 légtartályhoz, vagy közvetlenül a 23 kompieszszorhoz csatlakoznak. A 24 légtartály és a hozzá csatlakozó csövek közé • a légtartályiból jövő levegő nyomását beállító 25 programozó szerkezet van iktatva, a 23 kompresszorhoz csatlakozó csövek és a 23 kompresszor között pedig a levegő nyomásváltozásának amplitúdóját és frekvenciáját változtató 26 nyomásszabályozó szerkezet van. A 17 csövekben áramló levegő nyomásának változtatásával a cső hossza és átmérője változtatható. Ha pl. a 17 csövek erősítőbetétei olyan kialakításúak, hogy a nyomás növekedésére a cső meghosszabbodik, akkor a 8 szállítócső függőleges szimmetriasíkjától (4. ábra) jobbra levő 17 csövekbe nagyobb nyomású levegőt vezetve, mint a függőleges síktól balra levő csövekbe, a függőleges síktól jobbra levő csövek jobban megnyúlnak, mint a függőleges síktól balra levők. Ennek eredményeként a 8 szállítócső 7 terelőgörgők alatti, szabadon lelógó vége balra tér ki úgy, mintha egy felső végén befogott, lefelé szabadon kinyúló olyan tartó volna, amelynek alsó végén vízszintes irányú, balra mutató erő hat. Abban az esetben, ha a 17 csövek közül a 4. ábra függőleges síkjától balra levőkben áramoltatunk nagyobb nyomású levegőt és a jobbra levőkiben kisebb nyomásút, akkor a 8 szállítócső alsó vége is jobboldali irányban hajlik el. Ha a szimmetriasík szöghelyzetét változtatjuk, amelytől jobbra és balra levő csövekben különböző nyomású levegőt áramoltatunk, akkor az elválasztó síktól és a nyomáskülönbségektől függő irányban és mértékben hajlik el a 8 szállítócső alsó vége. A 8 szállítócső alsó végére a 27 jövesztőfej fémből, műanyagból vagy hasonlóból készített 28 keverőfeje van erősítve (5. ábra). A 17 csövek alsó vége a 28 keverőfej megfelelő lyukjába csatlakozik és a 17 csöveken érkező levegő a 29 lyukakon keresztül beáramlik a 28 keverőfej 30 terébe. A 28 keverőfej 31 és 32 peremeihez a 33 és 34 rögzítőgyűrű segítségével a 35, illetve 36 csövekből vagy csőből kiképzett, az 5. ábrán harang alakú tömlőtest 37, ill. 38 pereme van erősítve. A tömlőtestek 35 és 36 csöve, illetve csövei rugalmas falú, a 17 csövekhez hasonló módon erősítőbetétekkel ellátott tömlők, amely vagy amelyek egy vagy több-bekezdésű csavarmenet alakban egymásra vannak fektetve. Az egymásra fektetett csőmeneteik előnyösen össze vannak vulkanizálva és így egységes tömlőtestet képeznek, amelynek oldalfalán levegő vagy víz nem tud keresztüláramlani. A tömlő testek alsó menetéhez a 39, illetve 40 koszorú van erősítve, amely koszorúk előnyösen fémből készített gyűrűk és ezekből lefelé 41 és 42 jövesztőfogak nyúlnák ki. A jövesztőfogak lehetnek hengeres vagy szögletes keresztmetszetűek és alsó végük hegyes. A 35, illetve 36 csövekből kialakított tömlőtestek fel"ő csőimenetéhez a 18 csövek csatlakoznak és a tömlőtestekbe nagynyomású levegőt szállítanak. A nagynyomású levegő a tömlőtestek alsó meneteiből a 39, illetve 40 koszorú belső felületébe fúrt 43 és 44 lyukakon keresztül a tömlőtestek belsejébe áramlik. A 35 és 36 csövekbe nagynyomású levegőt vezetve a 35 és 36 csövek hosszúkat és ezzel együtt átmérőjűket változtatják. Ha a tömlőtestek menetei henger alakban vannak egymásra helyezve, a nyomásváltozás függőleges irányú mozgásra kényszeríti a 39 és 40 koszorúkat, tehát a 41 és 42 jövesztőfogak belenyomódnalk a jöveszteni vagy kitermelni kívánt 45 üledékanyagba, azután a nyomás csökkenése eredményeként abból kiemelkednek. A 35 és 36 csöveik menetei egymáshoz vannak vulkanizálva, ezért megnyúlásukkor az egyes menetek között nyírófeszültség lép fel. A nyírófeszültségek eredményeiként a 39 és 40 koszorúk nem csak emelkednek és süllyednek, hanem körben el is fordulnak. Az 5. ábrán vázolt harang alakú tömlőtesteknél ez az elfordulás jelentősen nagyobb mértékű azért, mert a tömlők meneteinek átmérője alul nagyobb, mint. fölül. A függőleges és körív menti elforduló mozgás alternáló mozgás, mert a 35 és 36 csövekben áramló levegő nyomását előre meghatá-10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60