156090. lajstromszámú szabadalom • Készülék belső égésű motorok, főleg Diesel-motorok üzemanyagfogyasztásának meghatározására

156090 8 lapja tehát a löketek számának jelzésével, a 16a, illetve 16b kamra térfogatának ismereté­ben, pontosan meghatározza (pl. literben, cni3 ­ben) az üzeimanyagfogyasztást. A 16 mérőtér, illetve a 16a ós 16b kamrák térfogatának ki­igazítása a 29 tömítőgyűrű vastagságának vál­toztatásával és a 30 menetes persely megfe­lelő beállításával történhet. A 31 számlálószerkezetet a 23 dugatityúrúd a 27 betét 272 hengeres nyúlványa útján .mű­ködteti a löketváltások ütemében. Működtethető a löketek ütemében a készü­lékben, vagy a készülékein kívül elhelyezett számlálószerkezet elektromos vagy egyéb irá­nyítás útján is. Az, hogy a készülék az 1. ábra szerint a 6 főszűrő és az 1 adagoló egység közé van bekötve, biztosítja, hogy a készülék csalk azt a mennyiséget mérje, amit az 1 adagoló egy­ség a porlasztóhoz szállít. Nem méri a készü­lék a 10 túlfolyó vezetéken a 4 üzemanyag­tartályba visszaáramló üzemanyag mennyi­ségét. Szabadalmi igénypontok: 1. Készülék belső égésű motorok, főleg Die­sel-imatoroik, üzemanyagfogyasztásának meg­határozására, mely az üzemanyagfogyasztó rendszarben az üzemianyagszűrő és az adagoló egység közé van, kapcsolva, azzal jellemezve, hogy üzemanyagát elosztó szervvel (13, 14), mérőiénél (16), a mérőtérben (16) tengely­irányban szabadon mozgó és a mérőteret (16) váltakozva, a bemenő csonkkal (11) összekö­töitt töltő és kimenő csonkkal (22) összekötöitit fogyasztó kamrára (16a, 16b) osztó elemmel (17), ez utóbbi eleim (17) löketét átváltó szer­vekkel (23, 24, 26, 27), a készülék be- és ki­vezető nyílásait (11, 22), az elosztó szerveit (13, 14), valamint a mérőteret (16) egymással összekötő csatornarendszerrel (12, 15, 19, 21) és a felhasznált üzemanyag térfogatát mutató számlálószeríkezettel (31, 32) rendelkezik, to­vábbá, hogy a készüléket, a 'mérőteret (16) két kamrára (16a, 16b) osztó elem (17) moz­gatása útján, a rajta áthaladó üzemanyag mű­ködteti. 2. Az 1. igénypont szerinti készülék kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy a mérőtér (16) tengelyében elhelyezkedő, egyik végével a to­lattyúrúdhoz (24), másik végével a betétda­rabhoz (27) csatlakozó dugattyúrúdon (23) sza­badon csúszó (kettős működésű) dugattyú (17) van, mely tömítettan választja a mérőteret 5 (16) két kamrára (16a, 16b) olyképpen, hogy a mérőtéribe (16) felváltva az egyik vagy má­sik oldalon levő beszögellésfoe (18a, 18b) beve­zetett üzemanyag nyomása a dugattyú (17) el­csúsztatáisával a bevezetés szerinti oldalra eső, 10 azaz a bemenő csonkkal (11) összekötött kam­ra (16a vagy 16ib) térfogatát növeli, a kive­zetés szerinti oldalra eső, azaz a kimenő csonkkal (22) összekötött kamra (16a vagy 16b) térfogatát csökkenti. 15 3. Az 1. és 2. igénypont szerinti készülék kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy az elosz­tó szerv henger alakú elosztó térből (13) és abban tengelyirányban mozgatható körtolaty­tyúlból (14) áll, a körtolattyú (14) palástja 20 hornyokkal (141, 142) van ellátva, melyek a körtolattyú (14) helyzetétől függően létesíte­nék a csatornarendszer (12, 15, 19, 21) útján kapcsolatot a bemenő (11), illetve kivezető csonk (22) és a mérőtér egyik (16;a), illetve 25 másik kamrája (16b) között, továbbá, hogy a körtolattyú (14) mozgását illetve helyzetét, a mérőteret (16) két kamrára (16a, 16b) osztó és az üzemianyag nyomása által működtetett dugattyú (17) szabályozza, az egymással szi-30 lárd kapcsolatban lévő és tengelyirányban el­csúsztatható átváltó szervek: a betétdarab (27), dugiattyúrúd (23) és tolattyúrúd (24), valamint az átváltó szerkezet (26) útján, a csatlakozó elemek (143, 241) segítségével. 35 4. Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinti készülék kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy a körtolattyú (14) helyzetét és ezzel együtt a dugattyú (17) löketét átváltó szerkezet (26), a középkamra (20) ellentétes • végein csapágya-40 zott (262, 263) elemekből (265), valamint ezek­nek rugókkal elltáott üregeibe benyúló és a tolattyúrúdon (24) azonos csapon (261) ágya­zott karokból (264) álló tagokkal rendelkezik és a lökésszerű átváltást segédrugó/k (242, 271) 45 segítik elő. 5. Az 1—4. igénypontok bármelyike szerinti készülék kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy a fogyasztó kamrából (16a vagy 16b) kiszorí­tott üzemanyag térfogatának mérésére és jel-50 zésére az. átváltó szervek (23, 24, 26) által mozgatott betétdarab (27, 272) útján irányí­tott számlálószerkezet (31, 32) szolgál. 2 rajz, 4 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó Igazgatója. 6908422. Zrínyi (T) Nyomda, Budapest V., Balassi Bálint utca 21—23. 4

Next

/
Thumbnails
Contents