155853. lajstromszámú szabadalom • Eljárás lágyított polivinilklorid-alapú termékek előállítására

15S853 Felismertük továbbá, hogy az előbbiekben jellemzett fúvatott bitumenek előállítási körülményeiknél fogva a lágyítóktól .megkövetelt oxidációs stabilitás szempontjából oxidáció-álló, nagy stabilitású tulajdonságokkal rendelkeznek. Ismeretes, hogy a polivinilklorid lágyítására alkalmazott lágyítók oxidáció-állóságának növelésére, a hő hatására •bekövetkező illékonyság csökkentésére antioxidámsokat adagolnak a lágyítókhoz. Ezek általában ún. árnyékolt szubsztituált fenolok, biszfenolok stb. Méréseink során azt találtuk, hogy a leírt típusú bitumenekkel készített rendszer ugyanolyan hő-ellenállást tanúsít, mint az azonos körülmények között hőkezelt, antioxidánssal védett lágyító. 3. sz. táblázat Lágyító illékonysági értékek 140 C°-on, 3 órás kezelés után Lágyítóveszteség di-iso-oktilftalát % 0,76 di-iso-oktilf talát+0,1 % difenilol propán (antioxidáns) 0,48 di-iso-oktilftalát-t-bitumen (1 : 1) 0,29 di-iiso-oktilftalát-Hbitumen (1 : l)-f-0,l% difenilol propán 0,30 Azt találtuk továbbá, hogy az előbbiekben jellemzett fúvatott bitumenek polivinilklorid lágyítóként való alkalmazása előnyösen csökkenti a nagy diszperzitás-fokú szilárd adalékanyag mint chanel korom, stabilizátorok, töltőanyagok eloszlatásához szükséges mechanikai munkát. Feltételezésünk szerint pl. a korom bekeverésének a megkönnyítése abból ered, hogy a bitumen mint nagymolekulájú lágyító megömlése feletti hőmérsékleten a finom elosztású koromszemcséket nedvesítőhatása révén könynyen diszpergálja. További előnye ezen bitumentípusok alkalmazásának, hogy a polivinilklorid keverék alkatrészeinek vízzáró képességére szinergetikusan hatnaik és az elektromos szigetelő tulajdonságokat előnyösen befolyásolják, összehasonlításként próbatesteken, ül. kész kábeleken mért értéket közlünk. Vízfelvétel 80 C°-on 5x24 óra 50 minden szempontból megfelelt. A találmány foganatosítására az alábbi példákat közöljük: 1. példa: 100 r 70-es K-értókű polivinilklorid-ból 40 sr. di-iso-oktilftalát, 16 sr. fúvatott bitumenből 0,8 sr. ólomsóiból és sr. szénhidrogénalapú csúsztatóból keveréket készítünk oly mó-10 don, hogy a bitumenből és 16 sr. di-iso-oktilftalát-ból 90—100 C° között tartott hőmérsékleten előkeveréket készítünk. A polivinilklorid-port és a többi lágyítót és alkatrészt hengerszéken 155 C°-ra való hengerelés közben 25 15 percig feltárjuk. Ezután hozzáadjuk, a bitumen-di-iso-oktilftalát előkeveréket, és a hengerlést további 25 percig folytatjuk. Az így előkészített masszát 4 hengeres kalanderen 0,2 mm vtg. fóliává húzzuk. 20 A. hengerek hőmérséklete: 154 C°, 154 C°, 162 C°, 151 C°, sebessége pedig 13 m/perc volt. 25 2. példa: 100 sr. 70-es K-értékű polivinilklorid porból, 52 sr. di-iso-oktilftalát-ból, 16 sr. fluxált és fú-30 vatott bitumenből, 6 sr. 3 bázisú ólomszulfátból, 1 sr. chanel koromból keveréket készítünk oly módon, hogy a bitument 95 C°-ra melegítve a chanel kormot Werner-Pifleiderer típusú keverőgépen békeverjük, majd hozzáadva 35 a di-iso-oktilftalát-ból 16 sr-t az egész lágyítókeveréket + kormot 100 C°-ra melegítjük. A polivinilklorid port és stabilizátort 350 ford/perc sebességgel belső keverőn 5 percig előkeverjük, az 5. percben megkezdjük a ma-40 radék di-iso-oktilftalát beadagolását. A 25. percben a bitumen + di-iso-oktilftalát + korom előkeveréket két részletben 80 C°-on hozzáadjuk. Az így nyert keveréket négy fűtőzóiiás, 45 110—90—120—120 C° hőmérsékletű granuláló-gépen granuláljuk. A granuláló fej hőmérséklete 125 C°. Szabadalmi igénypontok: 100 r.polivinilklorid 48 r. di-iso-oktilftalát-ból készített 0,3 mm fólián mérve (I) 0,22% 100 r.polivinilklorid 40 r. di-iso-oktilftalát-f-16 r. bitumen 0,3 mm fólián mérve (II) 0,02% Fajlagos ellenállás Chm/cm/20 C° I. összetétel: JL Összetétel: 2,3xl013 2,i8x<10" Hivatalos vizsgalati jegyzőkönyv szerint az ellenőrzésre beküldött minta az előírásoknak 1. Eljárás lágyított polivinilklorid alapú termék előállítására, azzal jellemezve, hogy adott esetben katalizátor jelenlétében fúvatott vagy 55 fluxált és fúvatott, peptizált gélszerkezetű bitument, amelynek hexánnal meghatározva aszfaltén-maltén súlyaránya 1/4—1/1,5 között van és amelynek a malten tágpórusú, 0,1—0,2 mm szemcseméretű sziliikagéllel töltött kroma-60 tográfiás oszlopon hexánnal nyert olajos részének kétgyűrűs aromás tartalma 30—50 s%, benzollal nyert olaj gyantájának 1—2 gyűrűs aromástartalma 25—40 s%, 3-gyűrűs aromástartalma pedig 60—70 s%, amely legfeljebb 68 3% paraffint tartalmaz, és amelynek 0-feletti i