155787. lajstromszámú szabadalom • Berendezés a tekercselési lépésmozgás elvégzésére és elektromos gép állórész síkjának elállítására a tekercsek gépi behelyezésénél az állórész hornyaiba

3 155787 4 lisan eltolható és a felvevőkészülék külső fogazásával bekapaszkodóan ellátott fogasrúdelem van felhasználva. A síkbaállítás elérésére a felfogókészülékkel tengelyirányúan párhuzamosan elrendezett tengelyen két axiálisan eltolható fogaskerék van ágyazva, amelyek közül az egyik egy a gyűrűn elrendezett fogasszqgmenset, míg a másik egy további fogaskerék útján a felfogókészülék külső fogazásához bekapaszkodóan van hozzárendelve. A találmányt egy kiviteli példa alapján közelebbről megmagyarázzuk. Az ábrák a következőket szemléltetik: Az 1. ábra a találmány szerinti berendezés elölnézete, a 2. ábra az 1. ábra szerinti berendezés A—A síkja mentén vett metszete, a 3. ábra a hajtóműtagok állása a síkbeállítás alatt, a 4. ábra az 1. ábra szerinti Z részlet, B—B metszetben feltüntetve. A berendezés egy a rajzon nem ábrázolt állórész tekercselőgépnek az alkatrésze, amely egy állórész számára elforgatható felfogókészülékk'el és egy a hossztengelyben oda- és idemozgatható tekercselőkarral van ellátva. Egy az 1 gépállványon megerősített 2 tartószerkezeten van az állórészhez 3 felfogókészülék és ezzel koaxiálisán 4 gyűrű az 5 golyóscsapágy segítségével forgathatóan ágyazva. A 3 felfogókészüléknek külső (6) fogazása van, amelybe a 7 fogasrúdelem belekapaszkodik. Ez két 8 csapon axiálisan eltolhatóan van a 4 gyűrűn elrendezve. Utóbbinak a kerületén 10 fogasszegmens van és egy 9 csap, amelyen egy tag, amely a tekercselési lépésmozgásra szolgáló, a rajzon nem ábrázolt, hatóműbe kapaszkodik. Hajtóműként mind az állórésztekercselőgép hajtóműve maga, mind egy külön hajtómű alkalmazható. Amint a rajzból kivehető, a tengellyel párhuzamosan a 3 felfogókészülékhez két 12 és 13 tengely van az 1 gépállványban ágyazva. Két 14 és 15 fogaskerék, amelyek között egy távolságtartó 16 gyűrű van, axiális irányban eltolhatóan vannak a 12 tengelyen elrendezve. A 3 felfogókészülék külső 6 fogazásával a 13 tengelyen elrendezett 17 fogaskerék kapcsolódik. A működés a következő: A tekercselési lépéshez szükséges kilendítő mozgás az elforgatható 3 felvevőkészülék útján történik. A meghajtással előidézett kilendítő mozgást, amely előnyösen a tekercselőkar rövididejű állása alatt a löket végállásaiban történik, a reteszelésként szolgáló 7 fogasrúdelem (Z részlet) útján a 3 felfogókészülékre visszük át. Az állórész hornyaiba egy tekercs behelyezése után szükséges síkelállítás a tekercslépésmozgás kihasználása mellett következik be. Ennek elérésére a 3 felfogókészü-5 léket a 4 gyűrű a 7 fogasrúdelem eltolása útján (Z részlet) kireteszelődik. A 7 fogasrúdelemmel egyidejűleg a 14 és 15 fogaskerekeket tengelyirányban eltoljuk, úgy hogy a 14 fogaskerék a 10 fogasszegmenssel és a 15 fogaskerékkel kapcsolódik. Az így kapcsolódásba 10 hozott fogaskerekek (3. ábra) most pótlólag előidézik a 4 gyűrű tekercselési lépésmozgásának kivitelezéséhez a 3 felfogókészülék beállítását egy másik síkba. A 14 és 15 fogaskerekek és a 7 fogasrúdelem eltolása egy meg-felelő, a rajzon fel nem tüntetett hajtás útján következik be, amelyet az állórésztekercselőgép hajtásával kapcsolódásba hozunk. A találmány szerinti berendezéssel lehetségessé válik, hogy a síkibeállítást elvégezzük az állórész hornyaiba való tekercsbehelyezésnél, elektromos gépeknél, a tekercselési folyamat megszakítása nélkül és a tekercselési sebesség csökkentése nélkül, lényegében a tekercselési lépésmozgásra szolgáló elemek segítségével. 20 25 30 Szabadalmi igénypont: Berendezés a tekercselési lépésmozgás elvégzésére elektromos gépek állórész síkjának elállítására a tekercsek gépi behelyezésénél az állórész hornyaiba, állórésztekercselőgéphez, amelynek forgatható, állórész számára való 35 felfogó készüléke van és egy a hossztengelyében oda- és idemozgatható tekercselőkarral van ellátva, azzal jellemezve, hogy koaxiálisán a forgathatóan csapágyazott felfogókészüléken (3) egy forgatható, egy csap (9) útján az álló-40 résztekercselőigép meghajtásával vagy egy saját meghajtással összeköttetésben álló gyűrű (4) van elrendezve, amelynek fogasszegmense (iO) van, amelyen két csap (8) útján egy fogasrúdelem (7) axiálisan eltolhatóan van el-45 rendezve, amely a felfogókészülék (3) külső fogazásával (6) erőzáróan reteszelhetően van kialakítva és a felfogókészülékhez (3) képest tengelyirányban párhuzamosan elrendezett tengelyen (12) két axiálisan eltolható fogaskerék 50 (14, 15) van elrendezve, amelyek közül az egyik fogaskerék (14) a fogasszegmenshez (10), míg a másik fogaskerék (15) egy további egy tengelyen (13) csapágyazott fogaskerék (17) útján a felfogókészülék (3) külső fogazásához (6) 55 kapcsolódóan tartozik, illetve van hozzárendelve. 2 rajz, 4 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója. 6908094. ZMnyi (T) Nyomda, Budapest v., Balassi Bálint utca 21—23. 2