155758. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet szembefutó lengések kiküszöbölésére lüktetve gázalakú közeget szívó gépek szívócsővezetékben
155758 utántolulásának a következménye, és egyben a visszafutó gázmozgás oka is, a legeredményesebben keletkezésének helyén küszöbölhető ki, vagy építhető le. Ezért a találmány értelmében a gépnek a vezérelt szívónyíláshoz vezető vezetékét közelítő- 5 leg azonos áramlásirányban meghosszabbítjuk és ezt az ágvezetéket lehetőleg a vezérelt szívónyílás közelében csatlakoztatjuk. Ezzel az elrendezéssel elérhető, hogy az utána toluló gázoszlop a vezérelt szívónyílás zárása után leve- 10 zetődik, és így nem váltódik ki szembefutó gázlengés. A gázlengések kiküszöbölése két módon történhet: Az egyik megoldásnál a mozgásban levő gázoszlop kinetikus energiáját lengéskiegyenlítő 15 rendszerben, előnyösen lengéskiegyenlítő tartály formájában, statikus nyomásingadozásokká alakíthatjuk át. Fontos ennél, hogy a lengéskiegyenlítő rendszerhez való hozzávezetés az áramlás irányának megközelítőleg való megtartása mellett a szívóvezetéknek a vezérelt szívónyíláshoz való utolsó leágazása előtt történjék azért, hogy a szembefutó gázlangósek kiváltását kiküszöböljük. A másik megoldásnál a mozgásban levő *" gázoszlopot a vezérelt szívónyílás zárása után kb. 36Ü°-os terelővezetékkel a szívóvezetékbe vezetjük vissza a vezérelt szívónyílás elé, azonos áramlási iránnyal, anélkül, hogy a mozgásban levő gázoszlop kinetikus energiáját sta- 3 " tikus nyomásingadozássá alakítanánk át. Ezenfelül az előbb említett két megoldást kombinálni is lehet. A találmányt részletesebben kéthengeres kétütemű belsőégésű motor kapcsán ismertetjük, amikoris a szívófolyamatot a forgattyűházban a forgattyútengelyt körülfutó lapos forgótolattyúval vezéreljük. Magától értetődően a találmány tárgya minden más lüktetve szívó gépnél is alkalmazható. Az 1. ábra a szívóvezeték vízszintes metszete lengéskiegyenlítő tartállyal. 40 A 2. ábra a szívó vezeték függőleges metszete 45 kör-ágvezetékkel A 3. ábra a szívóvezeték függőleges metszete lengéskiegyenlítő tartállyal és kör-ágvezetékkel. Az 1. ábra Vízszintes metszetben ábrázolja az 1 szívócsővezetéket a 2 forgattyúház-felsőrészben. A két hengeregység 3 vezérelt szívónyílásait 4 lapos forgótolattyú vezérli. A leírt hatás elérése érdekében az 1 szívócsővezetéket az áramlás irányában a 3 vezérelt szívónyíláshoz vezető utolsó leágazás előtt 5 ágvezetékben folytatjuk tovább. Az 5 ágvezetékre abban az esetben, ha a gázoszlop kinetikus energiáját a 3 szívónyílás zárása után statikus nyomásingadozássá akarjuk átalakítani 6 lengéskiegyenlítő 60 rendszert csatlakoztatunk, amely a kiviteli példában lengéskiegyenlítő tartályként van kialakítva. A 6 lengéskiegyenlítő rendszert lengéskiegyenlítő tartály és csővezeték kombinációjaként is kialakíthatjuk. 6 5 Ha külső keverékképződéssel dolgozó belsőégésű motoroknál alkalmazzuk, akkor a 6 lengéskiegyénlítő rendszerben a kondenzátum felgyülemlésének elkerülése végett különleges elrendezést alkalmazunk. Közelítőleg a függőlegesen futó 5 ágvezeték esetén nincs semmilyen különös nehézség. Ha az 5 ágvezeték vízszintesen fut, akkor a 6 lengéskiegyenlítő rendszer legmélyebb helyétől az 5 ágvezetékhez vagy az 1 szívóvezetékhez 7 csövecskét vezetünk, amelyen keresztül az összegyűlt kondenzátum a lengéskiegyenlítő rendszer és az 1 szívóvezeték közötti nyomáskülönbség segítségével visszaállítódik. A 2. ábra függőleges metszetben ábrázolja az 1 szívócsővezetéket a 2 forgattyúház-felsőrészben és a 8 forgattyúház-alsórészben. Ennél a kiviteli példánál az utántoluló gázoszlop kinetikus energiát nem alakítjuk á!t statikus nyomásingadozásökká, hanem a kör alakban vezetett 9 kör-ágvezeték segítségével visszavezetjük ismét az 1 szívócsővezetékbe. A 9 körágvezeték hosszát, betorkollásának helyét és kivitelét az 1 szívóvezetékbe esetenként kell megállapítani. A 2. ábrán a szívónyílás 3 és a forgattyútengely-középdarabot 10 hivatkozási számmal jelöltük. Az ábrákból látható, hogy az ábrázolt kivitelnél a 9 kör-ágvezetéket a 10 forgattyútengely-középdarab köré helyeztük el, a forgattyúház öntöttvas részeiben, ami a legkevesebb helyet igényli és a leggazdaságosabb. A 3. ábra ugyanolyan függőleges metszetet ábrázol, mint a 2. ábra, azonban ennél a 'két lehetőség, amelyekkel a szembefutó lengéseket ki lehet küszöbölni, (vagyis az utántoluló gázoszlop kinetikus energiájának átalakítása statikus nyomásingadozássá és a kinetikus energia megtartása és visszavezetése a szívóvezetékbe kör-ágvezeték segítségével), kombinálva van. Ecélból a 9 kör-ágvezetékhez járulékosan 6 iengéskiegyenlítő rendszert csatlakoztatunk, amely az 1. ábrának megfelelően lengéskiegyenlítő tartályként van kialakítva. Szabadalmi igénypontok: 1. Szerkezet szembefutó lengések kiküszöbölésére gázalakú közeget lüktetve szívó gépek szívócsővezetékében és állandó levegő arány elérésére külső keverékképződéssel dolgozó belsőégésű motoroknál, amelyeknél a fordulatszám és terhelés változik, azzal jellemezve, hogy vezérelt szívónyílás (3) 2árása után az utántoluló gázoszlopoí" a szívócsővezetékben (1) az áramlási irány közelítő megtartása mellett a szívócsővezeték utolsó leágazása előtt lengéskiegyenlítő rendszerhez (6) vezető és a vezérelt szívónyílás (3) előtt szembefutó lengést létesítő nyomásemelkedés létrehozását kiküszöbölő ágvezetéke (5) a vezérelt szívónyílás (3) közelében a szívócsővezetéken (1) van elhelyezve. •j
