155505. lajstromszámú szabadalom • Csaposszánoldás vezérlésére szolgáló szerkezet számológépeken szorzási művelethez
155Ö05 3 4 a esapszan ütlkiözőlkar elfordulása neszén egy további ugrást végez egy további kapaófcáshelyre, éls la reteszelő fdlólka kioldása; a, szorzás! folyamat befejezése után önműködően létrejön,. A találmányt trésztateiiben a rajzóikon vázolt példaképpeni kiviteli alakkal kapcsolatban ismertetjük. Az 1. ábra a nyugalmi helyzetiben levő reteszelőtolofca. és: Szerel vény tartó fölülnézete. A 2. lábra az 1. ábra szerinti nyugalmi helyzetiben levő retesziaiőtolóka és szierellvénytartó főnézete. A 3. ábra az ütiközőfcatr oldalnézete. A 4. ábra munkaihelyzetben levő reteszelőtolóka és szerelvénytartó fölülnézete. Az 5. ábra munkahelyzetiben levő reteszelörúd egy részletének oldalnézete. A 6. ábra a nyugalmi helyzetben, levő csapszánoldó alkatrészek főnézete. A 7. álbra a nyugalmi helyzetben levő csapszánOldó szerbezetrésziek ífalülnézete. A 8. ábra a nyugalmi helyzetiben levő, elfOirdiulókárral és Ihúzórúddal ellátott kioldó főnézete. A 9. ábra a 8. ábrán vázolt, nyugalmi: helyzetben fevő, elfondulófcaríral és húzó rúd dal ellátott kioldó> fölülnézete. Az 1 szerelvénytantóin 2 reteszelőtolakia van ágyazva, amelynek elülső végén az egyik oldalon 3 csappal effiátoitt, derékszögben felihajlított 4 fül és a másik oldalon 5 vezetékkel ellátott 6 hajlat van. A 7 kimunkálás és a 8 csap révén a 2 reteszelőtolóikia vezetve van. A 9 hosszlyukban a 2 reteszelőtolókát befolyásoló 10 rugó van ágyazva. A 11 csapon a 2. ábrán látható módon a derékszögben felhajlított 12 és 13 fülekkel ellátott 14 ütközőkar van ágyazva, amelyen a 15 fülben ferde 16 vezetőhorony Van kiképezve (3. ábra). Az 1 szerelvénytartóra 17 ágyazócsap van erősítve (1. ábra), amelyre a 18 ütközőorral ellátott 19 alsórészből (1. és 2. ábra); 20 orral ellátott 21 felsőrészből (7. ábra)s és a 22 összekötőhidakból álló vezérlőhíd van erősítve. A 23 rugó húzása révén a 19, 21, 22 vezérlőhíd a 24 csapon szilárdan felütközik. A 19 alsórészen 25 réssel és 26 kimunkálással, 27 orral és 28 csappal ellátott 29 vivőszerv a 19 alsórészre erősített 30 csapon eltolhatóan van ágyazva. A 31 tengelyen és 32 szögidomon (7. ábra) ismert módon a 33 csapszán van vezetve. A 34 füllel és 35 Csappal ellátott 36 oldókar a 17 ágyazócsapön van ágyazva és a 37 lengő-alkatrésszel mozgathatóan a 33 csapszánnal és a 38 kar révén a 39 húzórugóval van összeérősítve. A 31 tengelyen a 40 rugóval befolyásolt 41 kioldó van ágyazva (6., 7., 8. és 9. ábra), amelynek a 42 csap révén vezetése van, és egyik végén 43 hajlított füllel, és másik végén levő fülrésznél 44 csartpal van ellátva. Az 1 szerelvénytartón a 45 csap körül a 46 szögemelő van ágyazva, amelyen 47 fül van kiképezve és amely a 48 csap révén benyúlik a 2 reíeszelőtolókába. A 9. ábrán látható 49 oldalrészben az 50 horonyban az 51 hosszlyukkal és 52 rugóval ellátott 53 elfordulákar van vezetve, amelyen az 54 és 55 orrokon kívül 56 kimunkálás van. Az 57 húzórúdnak kampószerű 58 nyúlványa van és az 59 hosszlyuk révén a 49 oldalrészbe erősített 60 csapon van ágyazva és 61 csappal van ellátva. Az 1 szerelvény tartóban levő 62 kimunkálásba a 2 reteszelőtolókán levő 63 csap nyúlik be. A 64 oldalrészen (1., 4. és 7. ábra) egy hajlított 65 füllel (5. ábra) és 66 rugóval befolyásolt 67 reteszelőrúd eltolhatóan van elhelyezve. Egy a 49 oldalrészben elhelyezett 68 csap a 69 tolórudat vezeti (1., 4. és 7. ábra). A találmány szerinti szerkezet a következőképpen működik: Összeadási, illetve kivonási műveletekhez, amely után a csapszánkioldást a munkabefejeztével végre kell hajtani, a csapszánkioldáshoz való alkatrészek olyan helyzetben vannak, mint ahogyan az 1., 2., 3., 6., 7., 8. és 9. ábrákon látható. Az alkatrészeknek a csapszán oldását szorzás alatt megakadályozó helyzetét a 4. és 5. ábrák szemléltetik. Egy itt nem ábrázolt, ismert lépéskapcsoló a 33 csapszánt az értékek összeadáshoz, illetve szorzáshoz való betáplálásánál a 39 rugónak 36 oldókar 38 karján kifejtett húzóereje révén (7. ábra) a mindenkori, billentyűzött értéknek megfelelő helyzetbe hozza. A teljes itt fölvett kapacitás 11 helyének 33 csapszánba való bebillentyűzése után ebben az esetben a 11. helyzetben a 33 csapszán határolása jön létre, amikor a 36 oldókar 34 füle egy a 2 reteszelőtolókán csuklósan ágyazott és a 49 oldalrészben elfordíthatóan 11 csap körül ágyazott 14 ütközőkarhoz ütközik (3. és 7. ábra). Szorzáshoz a 33 csapszánba beadagolt szorzóértéket a multiplikátormű a gép egy munkamenete alatt átveszi, és a csapszán-visszavezetésnél a kiinduló helyzetben old. Ezután a szorzandót betápláljuk a csapszánba és eredmény nyerése céljából az = billentyűt lenyomjuk. Ezután a szorzás önműködően megy végbe. Eközben a csapszánban levő értéknek nem szabad törlődni azelőtt, mielőtt EZ egész szorzót leszámoltuk. A nem ábrázolt == billentyű lenyomása révén a 67 reteszelőrúd az 1. ábrán látható módon az A nyíl irányában elmozdul. A 2 re teszelőtol óka 65 füle szabaddá válik. A 10 rugó húzása révén a 2 reteszelőío^ka az 1. ábrán látható B nyíl irányában elto^dik. A 4. ábra szerint ezt az eltolódást a 7 kimunkálásban levő 8 csap határolja. Ebben a helyzetben (4. ábra) a 67 reteszelőrúd a 65 fülrész 2 reteszelőtolókához való fekvése következtében többé nem tér vissza az 1. ábra szerinti eredeti helyzetébe. Ennek eredményeként az = billentyű is lenyomott állapotban reteszelve marad és a hajtómotor folyamatos járatra van kapcsolva. A 2 reteszelőtolóka eltolódása révén 27 orrával együtt a 6 hajlat 5 vezetéke és a 28 csap segítségével a 29 vivőszerv is eltolódik a 69 tolórúd 10 15 20 25 iO 35 40 45 50 55 60 2