155346. lajstromszámú szabadalom • Vontatott alváz nagyszélességű munkanyomon dolgozó mezőgazdasági gépekhez

155346 3 4 alváz átszerelési munka nélkül legyen közúton • szállítható. A kitűzött célnak megfelelőien a találmány szerinti vontatott alváz úgy van kialakítva, hogy a főtartó a vonitaitógépen lévő csatlakozási pont, valamint a melMktartólkra erősített rögzíthető középső futókerék, ill. futókerékpár között olyképpen van keresztirányban eltolhatóan elhelyezve, hogy oldalirányban elf ordítható vonórudja a vonoteeret segítségével a főtartóval van összekötve, a vonórúd forgáspontja pedig a vonókeret elülső végén van elhelyezve, ezenkívül hidraulikus vezérlő hengere egyrészt a vonóirúdnak a forgásponton túl, hátrafelé meghosszabított végéhez, másrészt a vonókerethez van kapcsolva, — továbbá a főtartónak a futókerék ill. futókerékpár középső, talajfogási pontja körül az eredeti haladási irány megváltoztatása nélkül való elfordulásának lehetővé tételére a középső futókerék, illetve futókerékpár járulékos ballasztsúlyokkal van megterhelve, és/vagy a talajba belekapaszkodó vezetőtárcsákkal van ellátva. A vontatott alváz oldalirányiban elfordulható vonórúd segítségével vontatóigéphez pl. traktorhoz van akasztva. A vonórúd vonóikeret segítségével a főtartóval van összekötve, a vonórúd forgáspontja pedig a vonófoeret elülső végén van elhelyezve. A vonórúd billenőimozgását hidraulikus vezérlőihenger (működteti, amely egyrészt a vonóirúdmak. a forgásiponton túl hátrafelé meghosszabított végén, másrészt a vonóikereten van alátámasztva. A középső hátsó futókerékpár talájnyomását azáltal fokozzuk, hogy a vonórúd elülső, függőlegesen mozgó végét a vonóikereten vagy főtartón mélyebben rögzítjük, mint a vontatógépen. Több munkafolyamat kombiinálhatósága céljából a melléktartókon rögzítő elemek vannak egy fcapcsoióbeirendezést viselő váz számára elhelyezve, hogy ezáltal fcapcsolófoerendezíés segítségével további művelőszerszámokat, illetve művelőeszközöket hordó alvázak csatlakoztatására legyen lehetőség. Lehetséges a vontatott alvázat normális munkavégzési irányával ellentétes értelemben is vontatni, amennyiben a .me^rdelő művelőesziközök pl. soriba vet ők, ennek a munkavégzési iránynak megfelelő módon vannak fölszerelve. Ebből a délből' a vontatógépet a mellélktartón lévő váz kapcsoló szerveihez lelhet kötni. Közúti szállításkor a vontatott alvázat normális működéisi irányára merőlegesen (hosszirányban) vontatjuk. Ebiből a osíiból. a vonórúd elülső vége eitávolíthatóan és a főtartó végén lévő vonófejhez rögzítlhetően van kialakítva. A közúti szállításnál megengedett legnagyobb vontatmányszélesség túllépésének elkerülése végett a vonófcereit és a váz föHosaplhatóalk. Soírifaaveihető vagy szamenkónti vetőberendezésként való összeszereléskor a művelési munkához a főtartó végein, a vonórúd sarujaiban, hidraulikusan mozgatható nyomjelzők vannak elhelyezve. A találmány szerinti vontatott alvázat mezőgazdasági művelésben, szántóföldi művelőeszközök tartójául univerzálisan alkalmazhatjuk magágyéi őfcészítési, vetési és növényápolási munkafolyaimtoklhoz egyaránt. A nagy munkanyoimszélesség, valamint az előkészítő és mellékmunkiák messzemenő csökkentése révén a munka termelékenységének nagyfokú emelése érhető öl. A találmány biztosítja a nagy munkanyomszélességet és amellett több vontatott alváz kombinációját, minthogy ezek különböző művelőeszközökkel vannak fölszerelve, és így a rendelkezésre álló vonótéljíesítménynek nagyteljesítményű traktoroknál a lehető legjobb kihasználása válik lehetővé. Növényápolási .munkáknál üzembiztos (működésű ifinomiráinyítás lehetséges annak veszélye nélkül, hogy a futókerekek a vonógép esetleges csekély mértékű irányaltérései következtében eredeti irányukat megváltoztatva a növénysoirokra ráhajtanának. A találmányt kiviteli példa kapcsán rajzok alapján ismertetjük. A vonatkozó ábrák közül az 1. ábra a vontatott alváz-szerkezet fölülnézete, a 2. ábra a szerkézét főtartójának oldalnézete, a rászerelít szerszáimegységeklkel. Az 1 voniatógéphez pl. traktoirihoz működési irányára, merőlegesen egy vontatott alváz 2 főtartója csatlakozik, amelynek eltávolítható 3,3' oldalsó nyúlványai vannak. A vontatott alváz három darab, vertikális, tengelye körül szabadon elforduló, 4,4',5 futókerékre támaszkodik, amelyek mindegyike 2—2 kerékből áll. A középső 5 futókerék a ferdén hátrafelé öszszefutó és a 2 főtartóval mereven összekapcsolt 6 .melléktiartóra van erősítve, mozgási tartományán belül pedig a 36 orsó mentén vertikális tengely körül elfordulhat és a rajzom ábrázolt helyzetekben rögzíthető. A vontatott alváz munkanyomszélésségének csökkentése esetén eltávolítjuk, a 3,3' oldalsó, nyúlványoíkai, a 4,4' futókerekeket pedig ebben az esetben a 2 főtartón kisebb távolságiban rögzítjük egymástól. A művelőszerszámok pl. a 7 szeimenkénti magvető, vagy a 8 kapáló szerszám, az ismert paralelogramma rudazattal vannak egyenként, vagy a 9 szerszámtartó segítségével szerszámegységenként, illetve 10, 10', 10" művelőeszközegységenként a 2 főtartóhoz fogva. A 10, 10', 10" művelőeszközök .a 11 hárcimpont-felfügigesz.tr'ímű segítségével vannak a 2 főtartóhoz szerelve. Ezek a 12 alsó vezetőrudakíból, valamint a 13 fölső vezetőrudakíból állnak. A 10, 10', 10" művelőeszközök kiemelése a 6 melléktartóra támaszkodó 14 hidraulikus munkahengerek segítségével történik. A 14 munkahengerek dugattyúrúdjiai a 15 közvetítőetem segítségével a közös végigimemő és a 2 főtartóba ágyazott 16 emelőtengeilyhez kapcsolódnak. A 16 emelő tengely közepéiből meghatározott távolságiban párosával állnak ki a hozzáihegesztett 17 lengőeimelők. A 10, 10', 10" művelőeszközök kiemelésékor a 16 emelőtengely elfordulást vé-10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60