155195. lajstromszámú szabadalom • Járművek keréktestéről levehető rögzítőszervekkel kiképzett kerékpánt

155195 pántokat a jobb áttekinthetőség kedvéért a keréktesten szabadon szemléltetik. Amint az az 1. ábrán látható, az 1 kerékpánt 3 talpán V alakú, kúposán a forgástengely irányában szűkülő 4 és 5 érintkezőfelületek, valamint 12 és 13 ütközőfelületek vannak. A 2 keréktesten és a 7 szorítólapon levő 10 és 17 érintkezőfelületeken 16, 18 ütközőfelületek vannak kiképezve, melyek meghúzott állapotban a keréktest felületén egyenletes távolságban elhelyezett 11 rögzítőcsavarok segítségével a 3 kerékpánt-talp 4, 5 érintkezőfelületével és 12, 13 ütközőfelületével kapcsolóidnak. Ilyen módon biztosítjuk, hogy a 3 talp forgássíkja a keréktengelyre pontosan merőleges, továbbá elkerüljük, hogy a kerékpánt-talp túlzott mértékben elhúzódjon (eltorzuljon). A 2. ábrán szemléltetett, kettős gumiabroncs felszerelésére alkalmas 20 keréktest ugyancsak kúpos 17 érintkezőfelülettel és 18 ütfcöző'felülettel van kiképezve. Ennél a kialikításnál a 11 rögzdtőcsavar meghúzott állapotában a 4, 5, 10, 8, 9 és 17 érintkezőifelületek, valamint a 1,2, 13, 16, 14, 15 és 18 ütközőfelületek, melyek a 3 kerékpánt-talpon, a 7 szorítólapon, a 6 távolságtartó gyűrűn és a 20 keréktesten vannak kiképezve, egymással kapcsolatiba jutnak. Az 1 kerékpánt önmagában ismert módon 19 oldalsó karimával van kiképezve. Ezen kívül ugyancsak a már ismert módon a kerékpántban a 22 tömítőgyűrű beillesztésére alkalmas 21 gyűrűs horony van kidolgozva. 10 15 A találmányi gondolat szerint lehetséges le-nem választható oldalsó peremmel ellátott és gyűrűs horony nélküli kerékpántot is alkalmazni, ugyancsak lehetséges több gumiabroncshoz alkalmas kerékpántot is felhasználni anélkül, hogy a találmány körét túllépnénk. Ebben a vonatkozásban különösen ki kell emelnünk, hogy a találmány szempontjából teljesen közömbös az a körülmény, hogy a 12, 13, 14, 15 és 16 ütközőfelületek kúp alakban vagy ívelten vannak-e kiképezve. Szabadalmi igénypontok: 1. Gépjárművek keréktestéről levehető kerékpánt rögzítőszervekkel, valamint a kerékpánton V alakban kiképzett kúpos érintkezőfelületekkel, melyek a keréktesten és a rögzítő-20 szerveken kiképzett kúpos érintkezőfelületekkel kapcsolódnak,, azzal jellemezve, hogy a kerékpánt (1) kerékpánt-talpán (3) kialakított V alakú kúpos érintkezőfelületek (4, 5) forgástengely irányában szűkülnek, és ezeken az 25 érintkezőfelületeken, valamint az ezekkel kapcsolódó, a szorítólapon (7) és a keréktesten (2) levő érintkezőfelületeken (10, 17), ütközőfelületek (12, 13, 16, 18) vannak. 2. Az 1. igénypont szerinti kerékpánt kiviteli 30 alakja, azzal jellemezve, hogy két kerékpánt (1) érintkezőfelületei (4, 5), valamint az ezekkel az érintkezőfelületekkel kapcsolódó, a távolságtartó gyűrűn (6) és a keréktesten (20) levő kúpos érintkezőfelületeken (8, 9, 17) ütkö-3f> zőfelületek (14, 15, 18) vannak. 2 rajz, 2 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója. 690714t. Zrínyi (T) Isyomda, Budapest V., Balassi Bálint utca 21—23.