154972. lajstromszámú szabadalom • Adalékokat tartalmazó kenőolaj, főleg gépjárművekhez

5 154972 6 ádalékoltunk és az IP—175/64 szerinti Petter A.V.L., valamint az IP—176/64 szerinti Petter W.:l. fékpadi vizsgálatoknak vetettük alá. Öszszehasonlító anyagként 1% cirik-jdialkilditiofoszfátot és 5% a 146.058 ljsz. szabadalom szerinti előállított adalékot tartalmazó kenőolajat vizsgáltunk. A két adalékolt olaj tehát — ható^ anyag tartalomban kifejezve — azonos mennyiségű adalékot tartalmazott. Megvizsgáltuk a Diesel-motorban a dugattyú tisztasági állapotát, az Otto-motorban pedig a viszkozitás-változást, csapágy-súlyveszteséget és a dugattyú lerakodási állapotát. Az' összehasonlító vizsgálatok eredményeit a III. táblázat tartalmazza. 10 15 55% hatóanyag-tartalmú adalék formájában, adagoltuk és az így nyert terméket, foszforbronz csapágyfém katalizátor jelenlétében 180 C°-on, 12 órás oxidációs-korróziós vizsgálatnak vetettük alá. Összehasonlító anyagunk azonos alapolajiban 1,3% oxidációs-korróziós inhibitort, 0,2% rozsdásodást gátló és 0,002% habzást gátló adalékot, valamint 5%, a 146,058 ljsz. szabadalom szerinti adalékot tartalmazott. Az öszszehasonlító vizsgálatok eredményeit a IV. táblázat tartalmazza: IV. táblázat III. táblázat Értékelt tényezők 3. kiviteli példa szerinti adalékolt motorolaj összehasonlító, adalékolt olaj 100-ra (optimum) vonatkoztatott lerakodási • értékszám, a Dieselfékpadi vizsgálatnál 95 Otto-motorban viszkozitás, növekedés, % 38 csapágy-súlyveszteség, mg 14 a dugattyú-korona belsejének tisztasága ((optimum: 100%), % 100 a dugattyúgyűrű-zóna tisztasága (optimum: 100%), % 100 74 47 24 70 75 4. példa: 20 25 40 Látható, hogy a kiviteli példa szerinti adalékolt kenőolaj valamennyi értékelési tényező 45 terén, mindkét típusú motorvizsgálat során, kiváló eredményt biztosít. 50 Hidraulikus sebességváltókban és szervo-kormányokban használandó hidraulika-olaj előállítása végett 5 eSt/100 C° viszkozitású finomított alapanyaghoz — azonosan 1,3% oxidációskorróziós inhibitor, 0,2% rozsdásodást gátló 55 adalék és 0,002% habzást gátló adalék jelenlétében — rendre 2,4 és 6% koncentrációban 1600 mólsúlyú poliizobutilén foszforpentaszulfiddal és foszforpentoxiddal képzett reakciótermékének bárium-sóját, neutrál-olajban oldva, 60 Értékelt jellemző 4. kiviteli példa szerint adalékolt olaj 2% 4% 16%, adalékkal Összehasonlító adalékolt olaj Üledék, % nyomok 0 0,5 A csapágyfém elszíneződés elváltozása barnás fekete, inhomogén lepattogzó bevonat Megfigyelhető, hogy csak a kiviteli példa szerinti adalékolt olaj biztosítja a kívánt üledék-mentes állapotot & a csapágy-felület kifogástalan minőségét. Szabadalmi igénypontok: 1. Adalékokat tartalmazó kenőolaj, főleg gépjárműszerkezetekhez, azzal jellemezve, hogy 500—3000, célszerűen 800—2100 molsúlyú poliizobutilénnek foszforpentaszulfiddal és foszforpentoxiddal, adott esetben katalizátor jelenlétében képzett savas reakciótermékének olaj-oldható alkáliföldfémsójából álló tiofoszfonát és foszfonát típusú vegyületeket, valamint egy vagy több ismert kiegészítő adalékot tartalmaz, összesen 0,4—^20,0, célszerűen 1,6—12,0% menynyiségben. 2. Az 1. igénypont szerinti adalékolt kenőolaj kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy kiegészítő hatású adalékként oxidációs és korróziós inhibitort, rozsdásodást gátló, lerakódás-képződést csökkentő, viszkozitást és viszkozitási indexet növelő, habzást gátló, dermedéspontot csökkentő adalékot, vagy ezeknek, ill. ezek egy részének kombinációját tartalmazza, összesen 0,2—18,0, célszerűen 0,4—^10,0% menynyiségben. A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója. 6807656. Zrínyi (T) Nyomda, Budapest V., Balassi Bálint utca 21—23. 3