154965. lajstromszámú szabadalom • Berendezés egy pálya mentén folyamatosan mozgatott kocsin lévő tartóban történő szállításra, a tartóból történő kiemelésre, különösen öntött kerámiai termékek előállításához

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1966. XI. 17. (KO—2050) Hollandiai elsőbbsége: 1965. XI. 17. Közzététel napja: 1968. II. 27. Megjelent: 1969. III. 15. 154965 Szabadalmi osztály: 81 e 78—83 Nemzetközi osztály: B 65 g Decimái osztályozás: Feltalálók: Glaessens Franz Dominicus Marie oki. mérnök, Hein Theodore Frederik Willem vállalatvezető, Miaastricht, Hollandia Tulajdonos: N. V. Koninklijke Sphinx-Oéramique v/h Petrus Regout cég, Maastricht, Hollandia Berendezés egy pálya mentén folyamatosan mozgatott kocsin levő tartóban történő szállításra a tartóból történő kiemelésre, különösen öntött kerámiai termékek előállításához i A találmány berendezés egy pálya mentén folyamatosan mozgatott kocsin lévő tartóban történő szállításra a tartóból történő kiemelés­re, különösen öntött kerámiai termékek előállí­tásához. A találmány szerinti berendezéssel lehetőség nyílik arra, hogy a tartót és a terméket a leg­gondosabban kezeljék. A találmány szerint en­nek a óéinak a biztosítására a tartó egy kocsi­nak, szánnak vagy hasonlónak részét képezi és a pálya mentén folyamatosan mozgatható, a tartónak'. egy vagy több része egy tengely kö­rül billenthető, amely tengely a pálya irányá­val párhuzamos és a részek a tengellyel ellen­tétes oldalain vezetőszervekkel vannak ellátva, amelyek vezetékekkel állanak összműkodésben és ez vezetékszakaszokkal rendelkezik, amelyek a pályára merőleges irányban egy henger fe­lületén mozgathatók, amely a henger középvo­nala résztengelyével egybeesik és a vezető­szakaszok hossza és sebessége úgy van össze­hangolva, hogy a tartóval együttmozgó vezető­szerv a szakaszt nem hagyja el. Egy ilyen ki­vitelnél a részeknek az egymáshoz képesti re­latív elmozdulása akadálytalanul történhet, de irányítottan úgy, hogy a különböző részek és a termék a folyamat ill. a mozgás végén előre meghatározott helyzetbe egymás fölött helyez­kednek el. A találmány szerint a henger felü-. 10 15 20 25 létén mozgatható vezetékszakasz egy másik vezetékhez csatlakozhat. Továbbá a kocsik vagy szánok billenthető tartórésszel rendelkeznek és egy másik sor kocsi vagy szán van elrendezve, amelyek egy másik pályán mozgathatók és amelyeken egy tengely körül billenthető tartó nyugszik, amely tartó tengelye a másik tartó tengelyével egy vonalba esik és a tartók tengelyeikkel ellenté­tes oldalán vezetőszervekkel vannak ellátva, amely vezetőszervek a tengely köré írható hen­gerpaláston fekszenek. Az ilyen találmány sze­rinti kivitellel megvalósítható a mozgatható vezetékszakaszok. révén a terméknek az egyik kocsiról vagy szánról a másik kocsira vagy szánra történő átrakása. A találmány szerinti berendezés célszerű ki­viteli alakjánál mindkét pályának egymással párhuzamosan futó részén a hengerpalást felü­lete mentén .mozgatható vezetékszakaszok van­nak elrendezve, a hengerfelület tengelye a tar­tók tengelyeivel egybeesik és a vezetékszaka­szok első része egyszerűen és második része duplán van kiképezve oly módon, hogy a tartó vezetőszerve az első részben érkezve magával tudja vinni mindaddig, míg az egyik tartó a másik tartón nyugszik és azután a vezetőszerv a második rész vezetékszakaszba jut és ezek­nek a szakaszoknak visszafelé mozgásakor a tartók együttesen süllyednek olyan helyzetbe, 154965

Next

/
Thumbnails
Contents