154941. lajstromszámú szabadalom • Fúvóelrendezés villamos hajtású készülékekhez, különösen tisztító készülékekhez
154941 kezet között ugyancsak az elektromotoros hajtás tengelyén a fúvókerékkel ellentétes irányú szívóhatást biztosító hűtőlégfúvókerék van elrendezve, az ily módon összetett fúvóknak pedig sugárirányú közös légkibocsátó nyílásai vannak. A találmány értelmében célszerű továbbá, ha az elektromotoros hajtásnak az összetett fúvóval átellenes oldalán a tok legmélyebb részén kifúvó légcsonk van elrendezve. A kifúvó légcsonk előtt a kifúvott levegőt vezető keresztmetszetet csökkentő és ezzel az elektromos hajtás felületét súroló és járulékosan hűtő levegő sebességét növelő vezetőelemet rendezhetünk el. A találmány további részleteit a rajz alapján ismertetjük, amelyen a találmány szerinti fúvóelrendezés példakénti kiviteli alakjának alsó felét hosszmetszetben tüntettük föl. 1 szívólégicsatorna és elektromotoros 2 hajtás között 3 házban az elektromotoros 2 hajtás 4 tengelyén 5 fúvókerék van ágyazva, amelynek rendeltetése dús nedvességű levegő szállítása. Az ,5 fúvókerék és a 2 elektromotoros hajtás közelében elrendezett vagy e hajtás csapágypajzsából kialakított 6 vezetőszerkezet között ugyancsak az elektromotoros 2 hajtás 4 tengelyén van elrendezve e hajtás hűtésének megfelelően méretezett hűtőlevegőt szállító 7 hűtőlég fúvókerék is, amely az elektromotoros 2 hajtás másik oldalán a hűtőlevegőt bebocsátó 8 nyíláson át beáramló 9 hűtőlevegőt az 5 fúvókerékkel ellentétes értelemben szállítja a 2 hajtás belsejébe. A hűtőlevegő a 6 vezetőszerkezeten a tulajdonképpeni, fúvott levegő 10 áramával együtthalad tovább. Annak biztosítása végett, hogy a 9 hűtőlevegőáramot a tulajdonképpeni 10 fúvott levegő ne akadályozza, a 6 vezető szerkezet az 5 fúvókeretet kis sugárirányú köz meghagyásával annyira megközelíti, hogy injektor hatás keletkezik. A közös 11 légáramot 12 légkiiboesátő nyílások vezetik el, amelyek a leírt módon kombinált fúvón sugárirányban vannak elrendezve. Minthogy a 3 ház kifúvó 13 csonkja az elektromotoros 2 hajtásnak a kombinált 5,7 10 15 20 25 30 40 45 fúvóval ellentétes oldalán van elrendezve, a hűtőlevegőből és a dús nedvességtartalmú szívott levegőből álló közös 11 légáram arra kényszerül, hogy az elektromotoros 2 hajtás köpenyét súrolja, ami azután a hajtás járulékos hűtését biztosítja. A kifúvó 13 csonk a 3 ház legmélyebb pontján van elrendezve. Eléje az áramlás 14 keresztmetszetét csökkentő és ezzel a közös 11 légáram sebességét megnövelő 15 terelő elem van iktatva. A 13 kifúvó csonk elrendezése a 15 vezető elemmel kombinálva biztosítja, hogy a szállított levegő nedvesség tartalma maradék nélkül eltávozik. Szabadalmi igénypontok: 1. Fúvóelrendezés elektromotoros hajtású készülékeikhez, különösen tisztító készülékekhez, azzal jellemezve, hogy tokban (3) szívólégcsatorna (1) és elektromotoros hajtás (2) között az utóbbi tengelyén (4) fúvókerék (5) valamint az elektromotoros hajtás (2) és ennek szomszédságában elrendezett vagy az elektromotoros hajtás csapágypajzsából kialakított, sugárirányban a fúvókeréktől (5) hézaggal elválasztott vezető szerkezet (6) között ugyancsak az elektromotoros hajtás (2) tengelyén (4) a fúvókerékkel (5) ellentétes irányú szívóhatást biztosító hűtőlégfúvókerék (7) van elrendezve, az ily módon összetett fúvónak pedig sugárirányú közös légkibocsátó nyílásai (12) vannak. 2. Az 1. igénypont szerinti fúvóelrendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az elektromotoiros hajtásnak (2) az összetett fúvóval (5, 7) átellenes oldalán a tok (3) legmélyebb részén kifúvó légcsőnk (13) van elrendezve. 3. A 2. igénypont szerinti fúvóelrendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve,- hogy kifúvó légcsonk (13) előtt a kifúvott levegőt vezető keresztmetszetet (14) csökkentő és ezzel az elektromotoros hajtás (2) felületét súroló és járulékosan hűtő levegő sebességét növelő terelő elem (15) van elrendezve. 1 rajz, 1 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója. 6807653. Zrínyi (T) Nyomda, Budapest V., Balassi Bálint utca 21—23. 2