154916. lajstromszámú szabadalom • Irányítható járműjáték világítószerkezettel

154916 melyek forgásiránya a feszültségforrás pólusainak felcserélésével külön-külön is változtatható. A két hajtómotor a közös 8 tartóra van rögzítve, amely célszerűen lemezszerű, ill. olyan kialakítású, hogy az 1 alvázat képező félgömb- 5 héj belső pereme mellett dugattyúszerűen elmozdulhat. A 7 csigakerékáttételes 6 motorok forgatónyomatéka a 9 fóltengelyeken át, azok végére erősített 10 dörzskerék közvetítésével adódik át a játékgördítő közlekedtetését végző io 3 oldaJkenekek peremére. A 6 motorok 8 tartólapjukkal együtt tudnak elmozdulni, le- és felfelé játékkal elmozogni, aszerint, hogy a 10 dörzskerekek érintkezésükkel követik a 3 gömibkerekéket. Hy módon a 10 dörzskerekek révén 15 a két motorral terhelt merev rendszer elfoillenthetően támaszkodik a 3 gömbfcerekekre. A tölbibernyős lámpatest, ill. világítószerkezet a 8 tartólapon és az alsó gömbfelületet lezáró fedélen át függőlegesen kinyúló. 11 csőtengely 20 tetejére van szerelve, mely az egyik 9 féltengely belső végére szerelt 12 dörzshengerre támaszkodó 13 tárcsa közvetítésével kap forgatónyomatékot úgy, hogy a tárcsa pereme — a lámpatest és csőtengely súlyaival' terhelve — a 12 dörzshenger felületén gördül. A világítószerkezetre az áramot a 1:1 • tengely közvetítésével, csúszóérintkezők révén visszük át. Az előzőekiben ismertetett járműjáték szerkezeti felépítésének és működtetésének elve és gyakorlati megoldása teljesen újszerű, melynek lényeige az, hogy közös'8 tartóra szerelt 6 meghajtó motorok, együttesen elmozduló elrendezést képviselnek, miáltal nemcsak a forgatónyomaték átadását biztosítják, hanem súlyukkal a meghajtott 3 kerekek peremén áttételezett dörzshiajtctst is kifejtenek a 10 dörzshengerekkel ellátott 9 féltengelyek közvetítésével. A 6 motorok 8 tartólemeze kis erővel el-25 30 35 mozdítható formában van kialakítva, aminek révén a súrlódó és dörzshajtás kis: veszteséggel érvényesülhet az egyes oldalkerekekre és ily módon a motorok átkapcsolásaival, vagy az egyik megállításával a járműjáték irányítása közvetlenül'érvényesül. A 6 motorok egyirányú áram bekapcsolásával a játék előre vagy hátra közlekedtethető. Ellentétes áraimirányú kapcsolással jobb- és balirányú gyors fordulással — akár helytoenforrdülással —; egy. motor bekapcsolásával pedig lassabb jobb- vagy faalfördulással működtethető a játék, miközben világító szerkezete akár többszínű világítást is adhat. A játék működő részei burkoltak, úgyhogy a gyermekek sérüléstől védve vannak. Szabadalmi igénypontok: 1. Irányítható jármű játék világítószerkezettel, azzal jellemezve, hogy két motorja (6) közös tartón (8) van elrendezve, melyek a jármű közlekedtető kerékéire (3) támaszkodó dörzshajtókerekekkel (10) vannak külön-külön forgásközvetítő áttételű (7) kapcsolatban és ezek a közös tartóval együtt mozogható, ill. lenghető és a dörzskerekek (10) révén a járműkerekekre (3) támaszkodó merev rendszert képeznek. 2. Az 1. igénypont szerinti járműjáték kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a jármű közlekedtető kerekei (3) gömb alakúak, melyek között aláfordulható támasztókerekei (5) vannak. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti járműjáték kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy világító szerkezete is van, mely a járműjáték egyik tengelyével (9) együttforgó kapcsolatban levő csőtengelyre (11) van szerelve. 1 rajz, 1 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója. G807578. Zrínyi (T) Nyomda, Budapest V., Balassi Bálint utca 21—23. 2