154842. lajstromszámú szabadalom • Kombinált leeresztő- és biztonsági szelep, főként hidraulikus bányatámhoz

154842 3 4 zott átfolyását lehetővé tevő, a gyűrűalakú szelepelem és a határoló jellegű nyúlvány közötti eltávolodással alkotott elsődleges nyitott állás, illetőleg a kézi működtetés vagy a viszonylag hirtelen fellépő túlterhelés általi másodlagos nyitott állás között, amikor a gyűrűalaikú szelepelem elmozdítása az előbbinél nagyobb mértékű, a határoló jellegű nyúlvány pedig a szűkített szelepfuraton kívül van és a közeg áramlása az előbbinél nagyobb. Akár a gyűrűalakú szelepelemet, vagy a gyűrűalakú szelepülés részt pengealakúra lehet kiképezni. A szelepelem nyúlványa előnyösen csonkakúp alakú lehet. További előnyös megoldásban a karmantyú acélból, a szelepelem pedig foszforbronzból készíthető. A szelepelem keresztmetszete négyzet-, háromszög-, vagy más olyan alakú lehet, amely áthaladást biztosít a külső oldalai mellett a közeg részére. A találmány tárgya előnyösen alkalmazható olyan hidraulikus bányaiamhoz is, amelynek a koshoz tartozó tartályában a tám kitolásához a kívül elhelyezett fogantyú egy bizonyos ívmértékű elmozdítása által működtethető szivattyúja van, miközben a fogantyúhoz a szelep a meghatározott holtjátékú mozgatószerv révén szintén kapcsolódik, miközben nyitáskor a fogantyú elmozdítása az előbbinél nagyobb ívmértékű. A csatolt szabadalmi igénypontok által meghatározott találmány előbb említett és egyéb tulajdonságait példáképpeni megoldásban részletesen leírjuk a következőkben, hivatkozva a rajzokra, amelyek közül az 1. ábra a hidraulikus bányatám találmány szerinti szelepének hosszmetszete, a 2. ábra a szelepszerkezet szeleprészének és szelepülésének kinagyított részlete. A 3. ábra az alaprajzzal párhuzamos metszete a 2. ábra szerinti résznek. A 4. ábra a hidraulikus bányatám teljes egészének hosszmetszete. Az 5. ábra, a második ábrához hasonlóan, szemlélteti a szeleprésznek módosított kiviteli alakját. A 6. ábra a szeleprész további módosított kiviteli alakja egy részének metszete. Az 1. ábra a 3 üreges kossal felszerelt hidraulikus bányatám olyan fajtáját szemlélteti, amelyben a kos egyúttal a 4 tartályt is képezi és amely támnak az 5 dugattyú homloklapja van, ahol csupán egy részében ábrázolt 1 henger képezi a 2 nyomókamrát. Az 5 dugattyú homloklapon van a 4. ábra szerinti 30 szivatytyú, amely a 31 visszacsapó szelepen keresztül kapcsolatban áll a 4 tartállyal, valamint a 2 nyomókamrával, ezenfelül a 30 szivattyúnak olyan 32 hajtókarja van, amely a fent elhelyezett 33 forgattyús tengelyig ér. Ez utóbbit a -3 kos oldalán erősítettük fel és az a (nem ábrázolt) kinyúlás alakjában áll ki a 3 kosból. A tengelynek keresztirányú furata van, amelynek révén a működtető fogantyú vele oldhatóan kapcsolódik. A fogantyút előre meghatározott ívmértekben elmozdítva lehet működtetni, hogy ezzel a szivattyút is működtessük a bányatám meghosszabbítása (kitolása) érdekében azáltal, hogy a nyomóközeg a 4 tartályból a 2 nyomóikamrába jut. Ugyancsak az 5 dugattyúhomloklapon van az összefoglalóan 6-tal jelölt leeresztő- és biztonsági szelep. Ennek a szelepnek az általánosan ismert alakja van, amikor ugyanis a 7 csőalakú burkolatban a 8 szelepszár van, amely a 9 csukló révén, a holtjátékú 34 kapcsolaton keresztül függ össze a 33 forgattyústengellyel. A 29 rugó a szelepszárat lefelé kényszeríti, a zárt szelepállás helyzete felé. Ezzel a szerkezettel a bányatám visszahúzása céljából a szelepet úgy lehet működésbe hozni, hogy a fogantyút nagyobb ívmértekkel mozdítjuk el, mint amely a szivattyúzási művelethez szükséges, de működésbe jöhet a bányatám túlterhelése következtében is, amikor a nyitott szelepen keresztül a közeg a nyomőkamrából a 10 áteresztőnyíláson keresztül, amely a dugattyú homloklapján van, visszajut a tartályba: A szelepelem és a szelepülés különleges alakját most közelebbről leírjuk. A szelepülést az 1. ábra szerinti 11 karmán -tyús rész szolgáltatja, amelyhez a 7 burkolatot hozzácsavarozzuk és amely a maga részéről az 5 dugattyú homloklapba csavarozható. Ali karmantyú körül foglal helyet a 12 tömítőgyűrű, amely a kapcsolatot tömörré teszi. A 2. ábrán tisztán látható, hogy a 11 karmantyúnak a 11a furata csökkentett átmérőjű, miáltal a 13 fojtófurat létesül, látható továbbá a 14 gyűrűalakú vállazott rész, amely a gyűrűalakú 15 szelepülés felületet szolgáltatja. A 8 szelepszár alsó vége belenyúlik all karmantyúba és a 8a alsó rész golyóban végződik. Hasonlóképpen a 11 karmantyúban foglal helyet a 11 felsőtömb alakjában a 16 szelepelem, amely a 8 szelepszár alsó végéhez az utóbbinak 8a golyóalakú alsó végződésén csatlakozik, amely golyóalalkú végződés a 17 tömbnek a lerézsüzött 17a mélyedésébe illik. A 17 tömb csúszó illesztéssel illik a 11 karmantyúba és a lefelé nyúló 18 nyúlvánnyal rendelkezik. Ily módon alakul ki a gyűrűalakú 19 vállazott rész, valamint ennek vízszintes gyűrűalakú 20 homlokfelülete, amelyet kis szögű, kör alakú 21 pengével (ékkel) képezünk ki, hogy ennek révén működjék együtt a 15 szelepülés felülete. A 13 nyúlvány csonkakúp alakú, amely a párhuzamos oldalfalú 22 vég-résziből nyúlik ki. Ez utóbbi csúszóillesztéssel illeszkedik a csökkentett átmérőjű 13 furattal, a kúpos 23 rész a lekerekített 24 csúcsban végződik, a csökkentett átmérőjű 13 furat pedig kibővül, amint azt a 13a mutatja. A ,3. ábra azt mutatja, hogy a 17 tömb keresztmetszete általában négyzetes, aminek következtében 25 síklapjai és ezek által közbezárt lekerekített 26 vezetőrészei vannak és így biztosítja a közeg részére a 27 áthaladást. Alakja azonban lehet háromszög keresztmetszetű vagy 10 15 20 25 3(3 3 5 40 45 50 55 SO 2