154589. lajstromszámú szabadalom • Bekötéspont állítószerkezet

154589 3 4 amelyeknek vontatóhoz csatlakoztatott alsó és felső függesztőkarja, az alsó és felső függesztőkarokat összekötő jobb- és baloldali tartókból álló összekötő tartószerkezete, valamint a felső függesztőkarhoz kapcsolt, kitámasztórúddal kitámasztott eszközhordozó keretszerkezete és a keretszerkezetet alátámasztó mélységállító kereke van. A találmány abban van, hogy az eszközhordozó keret a felső és alsó függesztőkarokat öszsze'kötő jobb- és baloldali tartórészből álló tartószerkezethez egy-egy folyamatos állítást biztosító elemmel van kapcsolva, a kitámasztó rúd pedig a rúd hosszát változtató szervvel van ellátva. A találmány szerinti ifüggesztőszerkezetnél tehát, eltérően az eddigi megoldástól, az eszközhordozó keret nincs mereven a függesztőkarokat összekötő tartószerkezethez rögzítve, hanem az folyamatos állítást biztosító elemmel feljebb vagy lejjebb süllyeszthető. Ugyanakkor az eszközhordozó keretszerkezetet kitámasztó rúd is változtathatóan van kiképezve. A találmány ilyen kialakításával elérhető, hogy laza talajok esetén az eszközhordozó keretszerkezethez képest, az eszközhordozó bekötéspontjait lesüllyesztve a vonóerő a talaj megmunkáló eszközt a talajból kiemelni igyekszik és ezáltal a mélységállító kerék terhelését csökkenti, míg kötött talajok esetében az eszközhordozó kerethez képest a bekötési pontokat felemelve, a talajművelő eszlközök a vontatás során a talajba nyomódnak és ezáltal a mélységállító kereket jobban terhelik és ezáltal egyenletes művelési mélységet biztosítanak. A fentiekből következik, hogy a mélységállító kerék terhelése a szélső talajviszonyok esetében is közel azonos és így a mélységállító kerék vontatásához szükséges erő gyakorlatilag nem változik. Az eszközhordozó keretszerkezet tetszésszerinti állítását biztosítja az, hogy az eszközhordozó keretszerkezet a fokozatos állítást biztosító elemekhez gömbcsuklókkal, a kitámasztórúdhoz pedig gömbcsuklóval, illetve kardáncsuklóval van kapcsolva. A találmány egy kiviteli változata szerint a fokozatos állítást biztosító elem csavarorsóként képezhető ki. Más találmány szerinti kiviteli változat esetében a fokozatos állítást biztosító elem az eszközhordozó keretben ágyazott és csapjával az alsó függesztőkarhoz kapcsolt forgattyús tengelyként is kiképezhető. A találmányt részletesen kiviteli példákon, rajz alapján ismertetjük, ahol az 1. ábra a találmány szerinti szerkezet ekével, traktorra szerelve oldalnézetben, a 2. ábra a szerkezet elölnézete, a 3. ábra a találmány szerinti szerkezet kinematikus vázlata, a 4. ábra a folyamatos állítást biztosító zárt csavarorsós szerkezet, az 5. ábra a felső kitámasztást biztosító csukló metszete, a 6. ábra a folyamatos állítást biztosító forgattyús tengellyel ellátott függesztett eke traktorra szerelve oldalnézetben. A rajzokon ábrázolt kiviteli példánál 1 vontató végéhez 2 gömbcsukló segítségével felső 3 íüggesztőkar, valamint az alatt ugyancsak 4 gömbcsuklók segítségével alsó 6 felfüggesztőkarok vannak elrendezve. A felső 3 felfüggesztő kart az alsó 6 ifelfüggesztőkarokkal jobb és baloldali 7, illetve 8 tartókból álló összekötő tartószerkezet 9 és 10 gömbcsuklók segítségével kapcsolja össze. A 7 és 8 tartókból álló öszszekötő tartószerkezeten folyamatos állító szerkezet van elrendezve, amely a tartó szerkezeten ágyazott 12 hüvellyel ellátott 11 menetes orsóból áll. A 12 hüvelyek a 7, illetve 8 tartókon elmozdíthatóan vannak kiképezve. A 11 menetes orsó elcsavarásával a 7, illetve 8 tartókból álló tartószerkezet a 12 hüvelyekhez képest elmozdítható. A 12 hüvelyek mindegyike 13 füleocsel van ellátva, amelyhez 14 gömbcsukló segítségével 15 eszközhordozó keret van csatlakoztatva. A 15 eszközhordozó keretet 16 mélységállító kerék támasztja alá. A 15 eszközhordozó keret 17 kitámasztórúddal van 13 csapos gömbcsuklóval a 7, illetve 8 tartókból álló összekötő tartószerkezetihez csatlakoztatva. A 15 eszközhordozó keret a 17 kitámasztórúddal pedig 19 kardán csuklóval kapcsolódik. A 17 kitámasztórúd két részből van kiképezve, és a 17 kitámasztórúd két menetes végét menetes 20 hüvely köti össze. A menetes 20' hüvely elfordításával a 17 kitámasztórúd hossza változtatható. A munkaeszközök a 15 eszközhordozó szerkezetre kerülnek felerősítésre. Üzemeltetés során a 16 mélységállító kereket a művelésnek megfelelő mélységre állítjuk. Ezután próbaüzemelést végzünk. Amennyiben a 16 mélységállító kerék a levegőben jár, úgy a 11 menetes orsó elcsavarásával a felső 3 felfüggesztőkar, illetve az alsó 6 felfüggesztőkaro'k munkagépen való bekötéspontjait felfelé emeljük. Ennek következtében a művelőszerszám mélyebben fog a talajba süllyedni és így a mélységállító kerék a kívánt művelési mélységet fogja biztosítani. Laza talaj esetén, ha a 16 mélységállító kerék mélyen süllyed a talajba, úgy a 11 menetes orsó ellenkező csavarásával a traktor bekötéspontjait a munkagépen lefelé süllyesztjük, aminek következtében a talajművelő szerszám kiemelkedik a talajból és a mélységállító kerék most már a kívánt művelési mélységet fogja biztosítani. A találmány szerinti függesztőszerkezet elvi működését a 3. ábrán ábrázoltuk. A 3. ábrából látható, hogy a bekötési pontok emelésével a szerszám vontatás során a talajba jobban behúz, míg a bekötési pontok süllyesztésével a szerszám vontatás során kiemelkedni törekszik. 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 2