154468. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés robbanóképes gáz levegőkeverékek kialakulásának jelzésére
3 154468 4 igen egyszerű és üzembiztos elemekből tevődik össze. Előnye továbbá, hogy az egyszerű szerkezete ellenéne nemcsak a jelenlegieknél pontosabban és gyorsabban jelzi a megadott koncentráció értéket, hanem erősítő berendezés nélkül is azonnali riasztást tud végrehajtani-. Előnye továbbá, hogy a bányabeli viszonyok között a pontos működést — a többiekhez képest robosztus szerkezete miatt — hónapokig képes felügyelet nélkül biztosítani. Előnye még, hogy 15%-ig képes a metán jelzésére, ellentétben csaknem az összes eddigi készülékkel, amelyek a metánkonoentráoiót csak 1—5% között tudják mérni. A találmány szerinti automatikusan működe berendezésnek lényege, hogy az általa ütemesen beszívott tényleges sújtólégkeverék koncentrációt egy erre a célra alkalmasan kiképzett gázadagolóval egy vagy több lépésben az alsó robbanási határig fokozza. (Például: A metán alsó robbanási hatása, 5,4 térfogatszázalék és a jelezni kívánt érték 1 százalék. Ebben az esetben a robbantótérbe egy-egy adagolással 4,4 százalékot kell leadni. Ha a légtérben il% metán van, akkor az adagolást követő szikra felrobbantja a keveréket és azt megfelelő módon jelezni lehet. A jelenlegi hazai bányabiztonsági szabályzat 3 jelzést követel meg 1%-nál le kell kapcsolni az összes villamos fogyasztót a hálózatról és feszültségmentesíteni kell azokat, 2%-nál vészjelzést kell adni, 2,5%-nál ki kell üríteni a légosztályt. Ezt a három jelzést is automatikusan lehet biztosítani a berendezéssel. (Űjból a metán példája alapján indulva el; 1% van a példakénti keverékben. Első adagolásra annyit adagolunk hozzá, mintha 2,5%-ot tételeznénk fel, tehát 5,4—2,5 = 2,9%-ot, ha a szikrázásra nem robban újabb 1%-ot, ha most sem, akkor még plusz 0,5 azaz összesen az előző példához hasonlóan 4,4%-ot. Közben minden adagolási ütem után szikrával kísérletet teszünk a keverék berobbantására.) Ujabb példám.: ha a 2,9% CH4 beadása után robban tudjuk, hogy 2,5% vagy ' annál több van a légtérben, tehát ez esetben általános riasztást és a légosztály kiürítését el kell rendelni. A mellékelt 1. sz. ábra jelölései alapján ismertetjük egy példakénti szerkezet működését. Az ábra a szerkezetet alsó holtpontjában szemlélteti, amikor az 1 jelű robbantóhengerben a 2 körhagyó által az 5 vezetőszáron és 4 vonórúdon keresztül mozgatott 3 dugattyú a 6 ütközőnek támaszkodik. A 3 dugattyú „X" irányú elmozdulása közben légritkítást idéz elő az 1 robbantó hengerben, amelynek hatására 7 szűrőn a 8 csővezetéken és 9 visszacsapószelepen keresztül beáramlik a vizsgálandó levegő. Ehhez a fentiekben már lefektetett elvek alapján a 2 körhagyóval azonos „N" tengelyen levő 2 db 10 jelű bütykös tárcsa által a 13 rugó ellenében emelt 11 tolórudakhoz kapcsolt 12 dugattyú a 14 gázpalaokból a 15 stabilizált reduktoron és a 16 szívószelepen keresztül beszívja-, ill. beengedi a meghatározott nyomású gázt a 17 adagolóhengerbe. A 10 bütyköstárcsák elfordulásával az előfeszített 13 rugó a 12 dugattyú „G" vallanak támaszkodva „X" irányban elmozdul és a szívóütem alatt a 17 adagolóhengerbe beengedett gázt a 18 nyomószelepen keresztül a robbantóhengerbe adagolja. Az adagolást a dieselmotoroknál alkalmazott módszerhez hasonlóan, olyan nagy nyomással kell végighajtani, hogy a gázelegy az örvénylés következtében jól keveredjék. A gázadagolás után villamosszikra segítségével kísérletet teszünk az elegy robbanóhengerben való meggyújtására. Az „N" tengelyre szerelt 10 bütyköstárcsát felhasználva az adagolás időpontjához képest kissé késleltetve „ " szögelfordulás után a 19 kapcsolóval megszakítjuk a 20 akkumulátor által a 21 transzformátor „P" primer tekercsében fenntartott áramot. így a nagymenetszámú „Sz" szekunder tekercsben az indukció elve alapján nagyfeszültségű áram keletkezik, amely a „Cs" csúcsok között szikra alakjában egyenlítődik ki. Megfelelő gázkoncentráció esetében a hengerben levő keverék berobban és a gáznyomás megnövekszik, amit egy „H" membrános kapcsolóval villamos „J" jelzőberendezésre lehet vezetni. A hengerben levő elégett, vagy el nem égett gáz kiáramlása a 3 dugattyúnak „Z" irányba való elmozdulásakor kezdődik meg. Az „N" tengely körül elforduló 2 excenter az 5 vezetőszárban elhelyezett 22 rugón keresztül nyomást gyakorol a 4 vonórúdra, amely „Z" irányba elmozdul addig, amíg a 4 vonórúdon rögzített 23 ütköző el nem éri a 3 dugattyú felületét. így a 4 vonórúd kúposra kiképzett végződése, mint egy szelep kinyílik és a „H" nyílásokon a 3 dugattyú mozgásának mértékében a gáz kiáramolhat a szabadba. A 2 és" 24 nyomórugónak a szerepe, hogy véghelyzetekben ne mereven, nyomja a 6 ütközőnek, ill. az 1 hengerfenéknek a dugattyút. A 2 excenter úgy van kiképezve, hogy amíg az adagolás és a gyújtás történik (kb. 120°-os elfordulás) a 3 dugattyú nem mozdul el a hengerben. Szabadalmi igénypontok: 1. Eljárás a levegő éghető gáz, vagy gőztartalmának jelzésére azzal jellemezve, hogy a levegőben levcT gáz-, ill. gőzkoncentráció megengedhető értékét ismert mennyiségű gázzal, ill. gőzzelaz alsó robbanási határkoncentrációig növeljük, majd a kapott keveréket gyújtószikrával berobbantjuk. 2. Az 1. igénypont szerinti eljárás a levegő éghető gáz berobbantására foganatosítási mód-10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 2
