154385. lajstromszámú szabadalom • Léghűtéses nagyteljesítményű hőkicserélő berendezés

3 154385 4 sága mellett és az itt mozgatandó nagyságrend­ben (kb. 100 000 000 m3 levegő óránként) 100 m és ezt meghaladó nagyságú kürtő-átmérőre van szükség. Az ilyen kürtők rendkívül magas épí­tési költsége mellett, ezek az úgynevezett ön­magukat levegőztető hűtőberendezéseknek min­denekelőtt az a hátránya, -hogy a hűtőteljesít­mény mindenkor a külső atmoszférikus körül­mények függvénye. A találmány célkitűzése a fentiekben leírt, ventillátoros, léghűtéses, nagyteljesítményű hő­cserélő berendezés olyan kialakítása, hogy a mindenkor szükséges áthaladó levegőmennyiség mozgatására sem magas építésű kürtőre, sem pedig nagyszámú egyes ventillátorok alkalmazá­sára ne legyen szükség, és emellett a hőcserélő­berendezést egyidejűleg viszonylag alacsony előállítási költségek és ugyancsak alacsony üzem­költségek jellemzik. Ezt a célkitűzést a. találmány szerint úgy old­juk meg, hogy szellőztetőszervként egy vagy több szárnyas rácsot alkalmazunk, melyek egy vagy több kör alakban hajlított önmagukban zárt sínen vannak elhelyezve, a sínek pedig rögzített futó és/vagy hajtógörgőkre támasz­kodnak. Ezt a találmány szerinti kialakítási módot nem csupán a rendkívül egyszerű és ennek következtében olcsó alkatrészek jellemzik, ha­nem az üzemeltetéshez viszonylag csekély tel­jesítmény szükséges a sínek és a görgők között fellépő súrlódási veszteségek legyőzéséhez. Míg ennek a gyűrű- vagy kör alakú hőcserélő be­rendezésnek a legkisebb keresztmetszete na­gyobb mint az axiális ventillátorok maximális keresztmetszete, a legnagyobb keresztmetszetet minden nehézség nélkül oly nagyságban választ­hatjuk, hogy a gyűrű alakú hőcserélőn belül az egész erőmű elhelyezhető. A találmány szerinti hőcserélő berendezés tehát minden tetszés­szerinti teljesítménynél alkalmazható és a gya­korlatban különösen akkor jelentős az alkalma­zása, ha egy axiális ventillátor teljesítménye már nem kielégítő. A hőcserélő berendezéshez alkalmazott egyes hőcserélő elemek nagyobb számú üreges lapát­ból állnak, melyek felülete egyenes, hajlított vagy boltozott lehet. Annak érdekében, hogy a körbenforgó szár­nyas rácsból nagy érintőirányú komponenssel kilépő levegő sebességét a hőátvitel fokozásá­hoz kihasználhassuk, előnyös továbbá az is, ha az üreges lapátoknak a szárnyas ráccsal szem­ben fekvő végeit a szárnyas rács forgásirányá­val szemben hegyesszögben leferdítve képez­zük ki. Végül az üreges lapátok között található lég­csatornák az üreges lapátok külső végeinek hegyesszögű kialakítása következtében, vagy a kapcsolódó vezetőlapátok útján oly módon dif­fúzorszerűen kibővülhetnek, hogy a hőcserélő berendezésben a nagy légsebesség, a levegőnek a légkörbe való kilépése előtt, legalább részben statikus nyomássá változzon és így a léghűtéses nagyteljesítményű hőcserélő berendezés energia­szükségletét csökkentjük. A találmány további jellemzőit a csatolt raj­zokon ábrázolt példaképpeni kiviteli változatok­kal kapcsolatban, valamint az azokra vonatkozó igénypontokban ismertetjük részletesen. A rajzokon az 1. ábra az első kiviteli változat metszete, a 2. ábra egy további kiviteli változat metszete, a 3-H5. ábrák pedig a mozgatható szárnyas rácsot és a hőcserélő elemeket metszet­ben szemlélteti. Az 1. ábra egy vízszintes elhelyezésű kiviteli változatot szemléltet metszetben, mely az 1 hő­cserélő elemekből álló, a hűtés céljaira szolgáló koszorút, valamint a levegőmozgás biztosítására szolgáló 2 lapátokból kialakított koszorút fog­lal magába. A 2 lapátok a két 3 körsínnel együtt végtelenített szárnyas rácsot alkotnak, mely a 4 görgőkön körben mozog és a görgők közül egyeseket közvetlenül az 5 elektromotor segítségével hajtjük. A rendszer forgástengelye, melyet helyhiány miatt a rajzon külön nem tüntettünk fel, a rajzon kívül azt tekintve bal­oldalon helyezkedik el. Az 1 hőcserélő elemek és a 2 lapátokból álló koszorút tartó 4 görgők magas 6 támaszokon fekszenek, hogy ilyen mó­don a hűtőlevegőnek a nyíl irányában a 2 lapá­tokból álló szárnyas rácsra való akadálytalan beáramlását biztosítsuk. A gyűrű alakban ki­képzett nagyteljesítményű hőcserélő berende­zés, ha pl. az erőmű annak belsejében van el­helyezve, személyek és járművek által könnyen járható és erre a célra külön odavezető utakat vagy síncsatlakozást biztosíthatunk aluljárókon keresztül, melyeket külön az ábrán nem szem­léltetünk. A 2. ábra függőleges elhelyezésű kiviteli vál­tozatot szemléltet metszetben, melynél a forgás-, tengely ugyancsak a rajzon kívül baloldalon van elhelyezve. Ennél a kiviteli változatnál is a 2 lapátok a 3 körsínekkel végtelenített szárnyas rácsot alkotnak, mely a 4 görgőkön fut körbe, ill. ezek a görgők vezetik. Ebben az esetben is a 4 görgők közül egyeseket az 5 elektromotor­ral hajtunk. A hűtőlevegő áramlási iránya az 1. ábrán nyíllal jelölttel azonos. A 3—'5. ábrák metszetben szemléltetik a meg­adott nyíl irányában körben mozgó 7 szárnyas rácsot az 1 hőcserélő elemek vezetőlapátszerű kialakításaival. A 3. ábra szerint az 1 hőcserélő elemek sík 8 üreges lapátként vannak kialakít­va, melyeknek a mozgatott 7 szárnyas rács felé eső 11 vége oly módon , van lehajlítva, hogy azok segítségével a 7 szárnyas rácsból kilépő levegő lehetőleg lökésmentesen és sebességének változtatása nélkül tud a 8 üreges lapátok kö­zött átáramlani. Ezzel szemben a levegő kilépé­sének oldalán az üreges lapátok 12 végei hegyes­szögben vannak kialakítva és így diffúzorszerű csatorna-bővülést biztosítanak. A 8 lapátokban esetleg fellépő vákuum ese­tén azok falait behelyezett 13 hullámlemezekkel támasztjuk meg. Túlnyomás esetén ezzel szem­ben a 8 lapátokban értelemszerűen hullámleme­lü 15 20 •íí: 30 25 42 45 50 55 60 2

Next

/
Thumbnails
Contents