154380. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet és üzemeljárás betonépítmények kivitelezéséhez

3 154380 4 gyűrűalakú rúdszerkezettel merevített mozgó zsaluzatok viszonylag nagy kézzel való munkát igényelnek és az összes rudak állandó rövidí­tése nagy gondosságot igényel. Az emelőfolya­mat és az átmérőváltoztatás folyamatának kap­csolása csak komplikált gépészeti berendezések­kel lehetséges. A zsaluzás ezért nagy kereszt­metszetváltozás és nagy átmérőjű létesítmények építésére nem alkalmas. Ezenkívül az egyes rudak elrendezése következtében, amelyek nem adnak folyamatos rácsos szerkezetet a teljes szerkezet stabilitása a körülményekhez képest kicsi. Az eddig ismert csúszózsaluzatok hiányos­sága ezenkívül az, hogy nagyméretű építmé­nyek esetében a bedolgozandó beton és acél mennyisége a haladási sebességet nagymérték­ben lecsökkenti és az akadálymentes kivitelezés így nem biztosítható. A találmány célja különösen a nagy és a magassággal változó átmérőjű építményeknél a kézi munkának és a nagymennyiségű állvány­anyagnak csökkentése. Azonkívül találmányunk célja az is, hogy kisebb átmérőjű létesítmények kivitelezésénél a tartócsillagos csúszózsaluzati rendszerek önsúlyát csökkentse és ezáltal szé­les körben való felhasználhatóságát biztosítsa. A találmány feladata tehát változó átmérőjű építmények felépítéséhez alkalmas zsaluzó- és állványozórendszer kialakítása, amely minta­vagy állóállványt nem igényel és felfelé moz­gáskor feleslegessé teszi az egyes zsaluzóelemek és állványrészek szétszedését. A továbbiakban feladata, hogy a merevítőszerkezet tetszéssze­rinti nagyságú átmérőjű építmények kivitelezé­sére alkalmas legyen és önsúlya viszonylag ala­csony legyen. Ezenkívül feladata az is, hogy a zsaluzórendszernek nagy átmérőjű építmé­nyéknél a feldolgozandó anyagmennyiséghez iga­zodó viszonylag kis haladási sebességet biztosít­son. A találmány szerint ez a feladat az alábbiak szerint kerül megoldásra. Az általánosan gyűrűalakban zárt és az át­mérő csökkentésére ismert módon egymásba tolható zsaluzat mentén a kivitelezendő épít­mény egyik vagy mindkiét oldalán vízszintesen csavarási és hajlítási igénybevételeknek ellen­álló merevítőrendszer van elrendezve. Ez a merevítőrendszer két vízszintes síkban páron­ként egymás fölött fekvő rácsrúdkeresztből áll, amelyeket fél, hosszában ollószerűen, csuklósan összekötött rudak alkotják. Vízszintesen min­denkor két keresztrúd között egy vezetőék van elrendezve, amelynek nyílásszöge az építmény alaprajzi alakjához igazodik. A rácsrúdkereszt mindkét rúdjának egyik rúdvége egy-egy veze­tőékhez csuklósan van rögzítve, másik vége pedig az ékalakú vezetéshez, annak hosszában elmozdíthatóan van kapcsolva úgy, hogy a vezető ékek oldalai párhuzamos vezetést bizto­sítsanak a rudaknak. Az egymás felett fekvő vezetőékek, valamint a rácsrúdkereszt egyes rúdjai függőleges síkban rácsos szerkezetként vannak merevítve. Ezenkívül a rácsrúdkereszt felső síkjában két szomszédos vezetőék a zsa­luzathoz érintőleges hosszirányban állítható rúd­dal van összekötve. Ezekkel a rudakkal a mere­vítőrendszer kerülete változtatható. Az alsó keresztrudak síkjában is alkalmazhatók hossz­irányú összekötőrudak. Az összekötőrudak hosszának változtatásával a merevítőrendszer kerülete változtatható. A találmány szerint egy másik kiviteli válto­zatnál az egyes vezetőékeken csúszó kereszt­rudak két kapcsolórúddal csuklósan - vannak összekötve. A kapcsolórudak másik végei a vezetőékek szögfelezőjének hosszában kialakí­tott vezetése hosszában tolható el. Ennek követ­keztében az összes keresztrudak mozgásának két minden alsó és felső vezetőék szögfelező­jében elrendezett járulékos vezetés helyett cél­szerűen az alsó és felső rácsnál keresztsíkok között elrendezett vezetés is alkalmazható. Ez a vezetés mindkét a hozzátartozó felső és alsó rácsrúdkereszt végeivel rúdháromszöggel van összekötve. A szögfelezőben fekvő járulékos vezetések mindegyike vagy csak egy része haj­tással is ellátható. Egy további ismérv szerint a vezető ékek nyílásszöge a kivitelezendő különböző építmé­nyek alakjának megfelelően állíthatóan is ki­képezhetők. Minden két egymás felett fekvő kimerevített vezető ék a zsaluszerkezettel konzolszerűen van kapcsolva, és a vezetőékek egyben munkapadok alátámasztására alkalmasan vannak kiképezve. Egy másik kiviteli változat szerint az épít­mény alaprajzának hosszában megfelelő számú merev prizma van elrendezve. Minden prizma négy függőleges tengely kapcsolatából keletke­zik. Minden két tengely vízszintes összekötő­vonalából képzett szög az előállítandó építmény alaprajzának megfelelően állíthatóan van ki­képezve. Különleges esetekben ez a szög zéró­val lehet egyenlő. Továbbiakban mindkét ten­gely egybe is eshet úgy, hogy a megmaradó két tengely függőleges tárcsán fekszik. A két tengelynek a két szomszédos prizma egymás­felé fordított oldala közötti távolsága egyenlő. Minden esetben két szomszédos prizma függő­leges tengelye négyszögletű, egyenlő nagyságú, függőlegesen elrendezett tárcsákkal úgy vannak összekötve, hogy a tárcsák a tengely körül for­gathatók legyenek. Ezzel a prizmák párhuzamos vezetése van biztosítva. A szabály szerint min­den második prizma a zsaluzattal van össze­kötve. A prizmák távolságát hosszirányban ál­lítható rudak biztosítják. Ezek a rudak a priz­mákhoz csuklósan vannak kapcsolva. A merevítőrendszer alsó részéhez az építendő fal magasságában mindkét oldalon állítható tá­masztógörgők vannak csatlakoztatva, amelyek a zsaluzattól független támasztást biztosítanak. Ha a vezetőékek között hosszirányban állítható összekötőrudak az alsó rúdkereszt síkjában is el vannak helyezve, a támasztógörgők csak az építmény egyik oldalán vannak kialakítva. Változó átmérőjű építmények előállítása a ta­lálmány szerinti szerkezettel az alábbiak szerint történik: 10 15 20 25 £0 35 40 45 50 55 60 2

Next

/
Thumbnails
Contents